C5 II 2.0 bensa, sähköisen termostaatin vaihto perinteiseen

Aloittaja kitroenc5, huhtikuu 15, 2017, 18:05:46

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kitroenc5

Jäi Mansen reissu kesken, kun nosti lämmöt tappiin. Syyllinen sähköinen termostaatti, joka ihan fyysisesti rikki. Mitenkäs on, jos vaihdan perinteisen tilalle, pitääkö vaihtaa kotelo vai meneekö vanhalla kotelolla? Siis sillä, mikä on alavesiletkun koneenpuoleisessa päässä. Motonetissä myyvät myös jotain uutta koteloakin.

powerage

C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

TeURaS

Voiko Lexalla ohjelmoida sähköisen pois, ettei herjaa vikakoodia?
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

powerage

Ei voi. Tarvii vastuksen johtoihin. Ei se vikakoodi estä katsastusta.

edit. marmorilta saa ns. korjauspaketin joka sisältää sopivan vastuksen (ei vikakoodeja).
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

keijokos

Parissa omistanassani 407 on ollut tuo vikakoodi mutta ei vaikuta katsastukseen eikä sytytä häiriövaloa.