tuli putsattua tyhjäkäyntisäädin

[VTSBOY]

terve... eli tuollainen tuli tehtyä ja samalla putsasin kaikki liittimet.
sitten kun homma oli valmis, menin koeajolle ja mitä ihmettä
xsarasta tuli aivan erinlainen  kun painaa kaasua niin moottori reakoi heti. tuntuu siltä et jaksaa todella paljon paremmin kone vääntää putsauksen jälkeen.
ennen piti käyttää kierroksia et sai pirteän lähdön mutta nyt lähtee pinta kaasulla todella ripeästi
samalla hävisi pieni veemäinen nykyminen.
nyt tekee koko aika mieli vaan ajella
suosittelen tuota operaatiota kaikille
ehkä juuri tuon tyhjäkäyntisäätimen ja map anturin putsaus sai parannuksen aikaan.
toi säädin oli todella likainen! ei ihme että käynti vaelsi ja sammui välillä

[Petsku73]

Kertoisitko tarkemmin mimmoinen homma oli? Ja jos vielä kuvia löytyisi noista, kun eivät sano mulle yhtikäs mitäään, niin en tiedä mitä etsiä.

[ealab]

Ainakin xantiassa pahinta oli irroitus. Kun on hieman piilossa alin ruuvi. Kun olet saanut kapineen pöydälle, siivous: kara lähtee pois hyvin hitaasti, kun keskimmäisiin liittimiin antaa jännitepulsseja napaisuutta vaihtaen. Kara lähtee pulssien tahdissa. 4;5V:n paristo sopii hyvin jännitelähteeksi. Kara putsataan vanhasta, pikeentyneestä rasvasta. Voidellaan, jos silikonivaseliinia, niukasti, mutta hyvin karan kierteisiin. Karan saa takaisin laittamalla ja kiertämällä aluksi sormin ja sitten laitimmaisiin liittimiin sama käsittely. Moottorin käynti voi aluksi olla korkea, mutta asettuu usean käynnistyksen ja lämpenemisen jälkeen. Jk- moott. kara hakee paikkansa. On toiminut moitteetta jo toista vuotta.

[VTSBOY]

Kertoisitko tarkemmin mimmoinen homma oli? Ja jos vielä kuvia löytyisi noista, kun eivät sano mulle yhtikäs mitäään, niin en tiedä mitä etsiä.

tässä on selvä kuva hommasta

http://groups.msn.com/sitruunapatonki/osakuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=5767

siinä tyhjäkäyntisäätimessä on kaksi ruuvia jotka ovat aika veemäises paikassa.
kun olet saanut ne irti. ota säätimestä liitin irti ja pura se kahteen osaan.
puhdista se kaikin puolin hyvin. mul oli todella likainen se.
ilmoittakaa jos ilmenee ongelmia... 

[mjk47830]

Olisikos jollakulla noita kuvia ja ohjeita Xantian tyhjäkäyntimoottorin putsaukseen, kun patkongin kuvat on kateissa?

Itsellä Xantussa ärsyttävää nykimistä ja tehojen puutetta. Tulpat ja puolankansi vaihdettu, ei vaikutusta.
Kierrokset kylmänä jotain 1200, lämpimänä asettuu 700 paikkeille. Neuvoja ja kuvia kaivataan, kiitos!

Eli missä tyhjäkäyntimoottori sijaitsee, ja millainen operaatio sen putsaaminen on?

[J.Toivanen]

kuvia olisin tarvinnut, mutta tuo linkki ei pelitä.

[VTSBOY]

Olisikos jollakulla noita kuvia ja ohjeita Xantian tyhjäkäyntimoottorin putsaukseen, kun patkongin kuvat on kateissa?

Itsellä Xantussa ärsyttävää nykimistä ja tehojen puutetta. Tulpat ja puolankansi vaihdettu, ei vaikutusta.
Kierrokset kylmänä jotain 1200, lämpimänä asettuu 700 paikkeille. Neuvoja ja kuvia kaivataan, kiitos!

Eli missä tyhjäkäyntimoottori sijaitsee, ja millainen operaatio sen putsaaminen on?

tyhjäkäyntimoottori ei vaikuta tehoihin.

imusarjan lämpöanturi kiusaa ehkä.tulppien johdoissa halkeama? imuvuoto? map anturi?

[Ralle]

taitaa enempi hävitä toi tyhjäkäynti tai vaeltaa jos se oikein likainen se tyhjäkäyntimoottori....