C4 takaspoilerin irroitus

[Kaarlo]

Apuva, irrottelemassa -05 C nelkun lisäjarruvaloa jotta pääsee tuota tutkimaan kun pimeänä. Nyt siinä vaiheessa että luukun sisäpanelit on irti ja 4 spoilerin mutteria auki, mutta spoileri vielä jollain klipsuilla kiinni. Lähinnä nyt kaipaisin tietoa joltakulta joka tuon on irroittanut minkälaisella voimalla tuota uskaltaa nostaa, tai mistä päin kannattaa jollain välineellä kammeta jotta saa irti? Ihan amerikkaa jos jollakin olisi kuvaa mistä näkyisi kiinnikkeiden paikat ja laatu? Yritin hakea mutta mitään hyvää kuvaa tai selostusta tuosta en löytänyt.

Tätä kyselen kun tuota ulkona pikkupakkasessa joutuu duunaamaan ( katsastusmies kohta ahistelee  ;) ) eikä haluaisi muoviosia palasiksi väännellä. Vois tulla halvalla itse tehdystä taas kallista. Sisäpanelit sain onneksi ehjänä irti mutta tuon spoilerin kanssa usko loppui kesken, alkoi tuntua että katkee kohta kuin näkkäri jos vielä väännän.

[trashiii]

Hmm... Itselläni on tuo C4 coupena, joten omakohtaista kokemusta ei tuosta 5-ovisesta ole... Mutta Haynes-manuaalin surkeasta kuvasta näki että niitä muovinastoja on vähintään neljä, kaksi molemmin puolin LED-jarruvaloa. itse valon keskikohdalla näyttäisi olevan yksi nasta (nämä Haynesit on muuten hyviä mutta kuvien laatu on säästösyistä?? ollut aina tosi huono). Eli yhteensä 5 kpl. Itse valoyksikkö on kahdella ruuvilla kiinni spoilerissa.

Nuo nastat ovat onneksi vaihdettavissa jos katkeaa, mikä kyllä pakkassäällä on aika todennäköistä... Muoviosia pitäisi aina päästä irrottelemaan johonkin lämpimään...
-Alex

[Kaarlo]

Ok, no heinäsen kirjasta itsekin noita yritin tihrustaa mutta ei siitä mitään selvää saanut. Kuukelistakin yritin hakea mutta ei mitään mistä on apua löytynyt. Olisi vaan parempi kun osaisi kiinnikkeiden kohdalta vääntää niin voisi spoilerikin säilyä ehjänä. Kun en myöskään tarkkaan tiedä minkälaiset kiinnikkeet tuolla on että vois varoiks pussillisen hommata jos särkyy. Kun täytyis saada se kuitenkin takaisin kiinni kun auto joka päivä ajossa.

Lämpimässähän tuo hyvä olisi tehdä vaan kun sitä vaihtoehtoa ei ole, ja auton pitäisi siellä jonkin aikaa lämmetäkin jotta siitä hyötyä eli ei riitä että itsellä lämmin duunata. No sisäpaneelit saa toistaiseksi olla nyt irti niin pääsee heti käsiksi tuohon. Täytyy tässä heti kun ehtii yrittää taas vääntää rohkeammin ja toivoa parasta.

[Samo]

Kerran olen tuon irroittanut ja muistelen, että oli samanlainen kuin tässä kuvassa:
http://cdn04.trixum.de/upload2/V/q/Vqs5CGxWSNOB143556597742P4391.jpg
Neljä mutteria + 3 noita muoviklipsuja. Lähti tappelematta irti kesähelteillä.. pakkasilla paukkuu varmasti nuo klipsut poikki.
Lämmittää pikkuisen vaikka kuumailmapuhaltimella niin pitäis ehjänä lähteä.

[Kaarlo]

Kiitti, tuo kuva auttaa jo paljon, näkyy olevan takareunassa kaikki nuo kiinnikkeet, täytyy lähteä siltä puolelta nostamaan ylös tuota. Jotain lämmön lähdettä suunnittelinkin tuossa käyttää. Ennen sisäpanelien irrotusta pidinkin sisätilan lämppärin päällä hieman pidempään että ehti muovit vähän lämmetä, mutta tuohon spoileriinhan tuo ei auta.

[KariM]

Tuollaisella saattaisi saada kammettua lähempää nastoja: http://www.motonet.fi/fi/tuote/765134/Verhoilun-ja-listakiinnikkeiden-irrotustyokalusarja-5-osaa

Saattaa ne nastat silti hajota. Varaosanumero on 856548, mutta Servicen mukaan merkkarin hinta on melko tyly 5e/kpl.

[Simon Le Bon]

Yksi klipsi itsellä jäi ehjäksi viime kesänä. Hyvin on pysynyt silti yhdellä + ruuveilla.
Sama vika oli, pimeänä. Lamppuun menevät piikit olivat irronneet juotoksista. Uudelleen lämmitys ja tina auttoivat.

[Kaarlo]

Tuota mietinkin kannattaisiko joku muovinen verhoilun irrotus sarja hakea, itsellä pari metallista verhoilurautaa mutta aika kapeita ja niillä saa helposti vaurioita aikaiseksi, tuo sarja nyt ei paljon kustantaisi vaikka kävisi hakemassa. Vielä kun lamppu ei käsissä ole ollut niin pitääkö lamppu avata jotenkin että noiden piikkien juotoksiin pääsee käsiksi, jos vika siellä sattuu olemaan?

[Simon Le Bon]

Kyllä se piti purkaa. Itsellä oli se punainen "lasi" osin jo murusina niin loppuliimaukset irtosi nitkuttamalla ja mattopuukolla. Sisällä oli vielä heijastin nipsuilla kiinni. Sitten jo irtosikin se ledilevy. Testasin että ledit syttyivät apuvirralla ja helposti sitten löytyikin murtumat niiden pinnien juuresta.
Juotos, heijastin paikalleen ja liimalla "lasi" takaisin paikalleen. Testi vielä ennen loppukasausta autossa ja kamat nippuun.

[Ralle]

Tuota mietinkin kannattaisiko joku muovinen verhoilun irrotus sarja hakea

Kun tuon haet niin samalla saat Moponetistä noita kiinnikkeitä, sieltä ainakin itselle ostin varalle kun alan verhoiluja purkaa.

[Kaarlo]

Mikähän Motonetin kiinnikkeistä on oikea tuohon?  Spoileria en vielä ole ehtinyt irrottaa ja kuvasta ei oikein erota minkälainen tuo kiinnike on? Ainakin pari vaihtoehtoa näytti olevan?

[KariM]

Googlen kuvahaku antaa osanumerolla tuollaisia kuvia: http://www.google.com/images?q=citroen+856548

[Kaarlo]

Kiitoksia! No niinpä tietysti, ei tullut itselle mieleenkään että osanumerollakin tuota voisi hakea googlesta. Pitää hakea noita pussillinen niin ei haittaa jos menee rikki.

[Kaarlo]

Laitoin tuonne kunnostusvinkkien puolelle vähän tekstiä ja kuvia tuosta proggiksesta. Johto lisäjarruvalon puolelle oli poikki haitarikumin sisältä ja pari muuta menossa. Noita spoilerin kiinnikkeitä en nyt sitten saanut haettua, paikallisessa motonetissa ei samoja ollut, mutta yksi rikkoutui ja spoileri nyt kiinni ilman sitä. Ehkä joskus uusin. kiinnikkeet juurikin noita mistä kuvakin aikasemmin tässä ketjussa.
Tuossa sitten enemmän juttua
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=26474.0