Peltipoliiseista rek.kilven tunnistavia

Aloittaja HiTec, joulukuu 20, 2016, 09:24:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Pasi A S

Ans kattoo, tuo brittifirma joka huolehtii Norjan tietulleista on iso. Eiköhän tässä myydä tekniikka ja palvelu valtiolle yhdessä paketissa ja kansalaiset sitten pahimmassa tapauksessa englanniksi reklamoi britteihin jos vääryyttä koetaan :)

sulo

Ja mitä tuo haittaa, jos lakeja rikkova saa rangaistuksen? Minusta pari raipaniskuakin olisi paikallaan :)

kaselin

Pitäs sit ton raipan viuhua päivittäin ja paljon.....
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

HiTec

No niin, nythän sitä haltijavastuutakin sitten ollaan jo ajamassa >:D

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612272200045899_uu.shtml
LainaaMerkittävänä periaatteellisena muutoksena voisi pitää myös sitä, että rikkomuksesta olisi vastuussa jatkossa ajoneuvon omistaja tai haltija ajoneuvoa kuljettaneen henkilön sijaan.

Jatkossa omistajan tai haltijan olisi siis osoitettava, kuka ajoneuvolla ajoi tai maksettava virhemaksu.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

kaselin

Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Teuski

Eikö se muka jo nyt ole niin kameran rikesakkojen osalta?  Eikö se ole aika selkeä tapa vähentää sitä byrokratiaa?  Selvitellään vain jos selviteltävää on.  Eiköhän 99% tapauksista se omistaja osaa kuvasta kertoa auton kuskin.

Kuvahan jo oltava siksikin,  ettei niitä sakkoja sysäillä vaikka mulkeron naapurin niskoille...

Miks aina pitää nurista?  Ensin vuosikaudet itketään suurista sakoista,  ja kun niitä ollaan laskemassa niin itketään jostain muusta.  S**tanan nillittäjät...     :angel:
Hankkiutukaa päättäjiksi ja päättäkää paremmin,  siitä saa ihan mukiinmenevää liksaakin ja koulutusta ei vaadita ;)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 28, 2016, 12:20:27
Kuvahan jo oltava siksikin,  ettei niitä sakkoja sysäillä vaikka mulkeron naapurin niskoille...

No mutta tässähän se koko pointti juuri onkin, enää ei olisi sitä kuvaa lainkaan vaan pelkkä rek.tunnus jemmassa jotta tällä ja tällä kilvellä varustetulla ajeltiin tällästä ylinopeutta => ajoneuvon haltijalle/omistajalle maksulappu postiin jota et voi edes kiistää :-\

Nykyinen systeemi sentään antaa mahiksen kiistää ja käydä näyttämässä sitä omaa naamaa kyttiksellä, jossa se posliinikin voi sitten todeta ettei kamerakuva ja naamavärkki täsmääkään => poliisille jää se osoittamisen taakka kukapas se sitten sillä ajelikaan. Esim. omalla kohtaa sen ainoan kerran kun on mun autolle välähtänyt, autoa ajeli poikani kaveri jota minä en siis tunnistanut lainkaan = en voinut myöskään hänen nimeään poliisille kertoa, mutta enpä saanut minäkään siitä maksulappua itselleni 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Teuski

Ja ihanko tosissaan luulet että se voisi olla noin?
Tokihan sellaisen voi joku poliitikko suustaan möläyttää,  mutta ei se sitä tarkoita että se onnistuisi. 
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Pasi A S

Tulipa tuosta tunnistelusta mieleen että vaimo ajoi mun nimisssä olevalla autolla ylinopeutta aiheuttaen rikesakon. Kaffee pöytä huhun mukaan avioparin ei tarvi todistaa toisiaan vastaan, joten sakon olisi voinut mukamas jättää maksamati. Rikesakko maksettaisiin nurisematta, kunhan se saataisiin oikealle henkilölle ja ei siis kirjautuisi minun "riketiliini". Tätä varten poliisi, tai mikä viranomainen nyt onkaan joka peltipoliisin sakkoja hoitaa , antaa palautuskuoren sakon palauttamiselle. Sakon mukana tulleessa palautuskuoressa oli vaan väärä osoite :) Pienihän se on se pienikin kiusa :)

Teuski

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

tuokiv

Muistuu tätä keskustelya lukiessa iltalehdessäkin hiljattain julkaistu tehokas vinkki välttää kaikki edeltämainitut todistelutaakat, haltijavastuut yms: ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti.

Aakku

Lainaus käyttäjältä: tuokiv - joulukuu 28, 2016, 13:36:34
Muistuu tätä keskustelya lukiessa iltalehdessäkin hiljattain julkaistu tehokas vinkki välttää kaikki edeltämainitut todistelutaakat, haltijavastuut yms: ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti.
Sekin vinkki oli tanskalaisten kehittämä.
Citroën 2CV AZ Berline -56

HiTec

No Autoliitto on onneksi kansalaisen asialla, vaikka melko hampaaton sekin loppupelissä on jos valtiovalta vaan vastustuksesta huolimatta nuijii nuo päätöksensä pöytään :-\

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005023834.html
LainaaSuomalaiset vastustavat jyrkästi liikenne- ja viestintäministeriön Suomeen kaavailemaa tieveroa. Hanketta ajetaan silti voimakkaasti eteenpäin ilman, että julkisuuteen annetaan asiasta tarkempia tietoja, ilmoittaa Autoliitto.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

hyper

Autoliitollahan ei ole mitään virallista asemaa joten AL:n esittämistä mielipiteistä ei tarvitse välittää. Asia voisi olla toisin jos AL olisi poliittinen puolue. Montakos jäsentä niillä on? Riittäisikö määrä puoluerekisteriin ja seuraaviin eduskuntavaaleihin pääsemiseksi? Tilanne voisi olla autoilijan kannalta aika erilainen jos vaikka 1/3 eduskunnasta olisi autoliittolaisia...
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - joulukuu 20, 2016, 10:04:58
Vastustan ihan jo sen takia että valvontaa ja autoilijoiden kurittamista on jo muutenkin liikaa. Kabotaasi on ongelma mutta tämä ei ole ratkaisu.

Jos olet pinnari, ymmärrän vastustuksesi, muuten en.

Citikka99

Nopeuden mittaaminen keskinopeutena eli pitkähköllä matkalla on autoilevaa suosiva. Silloin ylinopeus ei voi olla enää lipsahdus kuten muutoin. Tutkalla tai kameravalvonnalla ylinopeuteen voi syyllistyä tai ei muutaman kymmenyksen marginaalilla. Johtuen siitä, että valvontavälineet taitavat näyttää vain tasalukemat, joten esimerkiksi muutaman kymmenyksen nopeusero edellä tai takana ajavaan voi aiheuttaa rangaistavan ylinopeuden. Mulle ei. Se vaara keskinopeusvalvonnassa on olematon. Toki ne jotka jarruttavat kameratolpalle vastustavat keskinopeusvalvontaa, koska joutuvat ajamaan pitemmän matkan rajoitusten mukaisesti. Asiallisesti ajaville vain etu. Eikä valvonnasta jää mitään muistiin (kuvia tai muuta) ellei sitten aja ylinopeutta tai syyllisty tai ole syyllistynyt johonkin muuhun: katsastamaton auto, verot rästissä, turvavyöt ei käytössä jne.

Samone

Ei jää tähän - kyllä näitä laajennetaan ja ulotetaan myös hyvinkin arveluttaviin tiirailuihin - joko virallisesti tai sitten osin villisti ilman lupia. Ei voida luottaa sokeasti valvojan täydelliseen hyvyyteen.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Samone - tammikuu 02, 2017, 07:56:43
Ei jää tähän - kyllä näitä laajennetaan ja ulotetaan myös hyvinkin arveluttaviin tiirailuihin - joko virallisesti tai sitten osin villisti ilman lupia. Ei voida luottaa sokeasti valvojan täydelliseen hyvyyteen.

Ja mitkäköhän ne olisi ne Orvelin "tiirailut" tässä tekniikassa? ??? Tuskin ketään poliisia tahi virkamiestä ylipäätään kiinnostaa tuon taivaallista missä se naapurin Pate oikein ajelee, vai? Toki jos on rikkuri, esim. verot rästissä, lain pakoilija (vankikarkuri tms. mutta tämä vaatisi jo kasvontunnistustakin noihin kameroihin). tms. huijari, niin kaikki hänen kiinni jäämistään auttava tekniikka on vain plussaa, eikös 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

hyper

Lainaus käyttäjältä: HiTec - tammikuu 02, 2017, 08:16:48
Lainaus käyttäjältä: Samone - tammikuu 02, 2017, 07:56:43
Ei jää tähän - kyllä näitä laajennetaan ja ulotetaan myös hyvinkin arveluttaviin tiirailuihin - joko virallisesti tai sitten osin villisti ilman lupia. Ei voida luottaa sokeasti valvojan täydelliseen hyvyyteen.

Ja mitkäköhän ne olisi ne Orvelin "tiirailut" tässä tekniikassa? ??? Tuskin ketään poliisia tahi virkamiestä ylipäätään kiinnostaa tuon taivaallista missä se naapurin Pate oikein ajelee, vai?

Ei ehkä naapurin ajelut kiinnosta, ellei ole jotain henk koht kaunaa taustalla... mutta rikostutkinnassa tulisi ainakin itselleni mieleen tarkistaa mitä autoja on liikkunut rikoksen tapahtumapaikan läheisyydessä, ja jos niistä on rekisteritietojen lisäksi kuviakin tallessa niin aina parempi. Siinä pääsee sitten aika moni syytön tarkempaan syyniin... huonolla tuurilla jopa pääepäillyksi. Lisäksi ihmisten liikkumistietoja voidaan kerätä johonkin tilastolliseen tarkoitukseen jonka pohjalta kehitellään uusia maksuja ja veroja...
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

HiTec

Lainaus käyttäjältä: hyper - tammikuu 02, 2017, 10:25:15
mutta rikostutkinnassa tulisi ainakin itselleni mieleen tarkistaa mitä autoja on liikkunut rikoksen tapahtumapaikan läheisyydessä, ja jos niistä on rekisteritietojen lisäksi kuviakin tallessa niin aina parempi.

Aivan! Ja eikös tuo ole nimenomaan se hyvä asia, lisätä todennäköisyyttä saada se rikollinen jopa kiinnikin, nykyisin kun niin moni juttu vain näistä hautautuu sinne poliisin loputtomaan työlistaan, resujen riittäessä kuin nippa nappa niihin räikeimpien selvittelyyn. Jotkut autovarkaudet esim. päätyvät aivan liian usein "jos nyt vastaan sattuu tulemaan" -tapauksiksi = eivät selviä siis ikinä :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Basbarduu

Lainaus käyttäjältä: HiTec - tammikuu 02, 2017, 08:16:48
Lainaus käyttäjältä: Samone - tammikuu 02, 2017, 07:56:43
Ei jää tähän - kyllä näitä laajennetaan ja ulotetaan myös hyvinkin arveluttaviin tiirailuihin - joko virallisesti tai sitten osin villisti ilman lupia. Ei voida luottaa sokeasti valvojan täydelliseen hyvyyteen.

Ja mitkäköhän ne olisi ne Orvelin "tiirailut" tässä tekniikassa? ??? Tuskin ketään poliisia tahi virkamiestä ylipäätään kiinnostaa tuon taivaallista missä se naapurin Pate oikein ajelee, vai? Toki jos on rikkuri, esim. verot rästissä, lain pakoilija (vankikarkuri tms. mutta tämä vaatisi jo kasvontunnistustakin noihin kameroihin). tms. huijari, niin kaikki hänen kiinni jäämistään auttava tekniikka on vain plussaa, eikös 8)
No riittää että jollakulla nuihin järjestelmiin käsiksi pääsevällä on jotain sinua vastaan ja haluaa aiheuttaa sinulle jonkinlaista harmia. Pääset siis erityistarkkailuun. Ei kai siitä mitään seuraa kun ethän tietenkään tee virheitä edes vahingossa mutta onko se silti mukavaa?
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

Samone

Jatkuvasti tulee julkisuuteen tapauksia, joissa eri rekisterien pitäjät ovat syyllistyneet luvattomaan tietojen tiirailuun. Lisäksi valtaosa noista jää pimentoon, vaikka automaattista seurantaa pitäisi ollakin moisen varalle. En pidä asiasta, että jokaisesta kerätään jatkuvasti älytön määrä tietoa erilaisiin kantoihin, joiden tekniset taustat jäävät hämärän peittoon.

En myöskään ymmärrä perustelua ettei ole mitään salattavaa - vaikka ei olekaan / olisikaan??? niin silti haluan toimia yhteiskunnassa anonyymisti mahdollisuuksien mukaan. Noh, valtiota, vakuutusyhtiöitä, mainostoimistoja mulperoita ym.

Basbarduu

Lainaus käyttäjältä: Samone - tammikuu 02, 2017, 11:49:29
Jatkuvasti tulee julkisuuteen tapauksia, joissa eri rekisterien pitäjät ovat syyllistyneet luvattomaan tietojen tiirailuun. Lisäksi valtaosa noista jää pimentoon, vaikka automaattista seurantaa pitäisi ollakin moisen varalle. En pidä asiasta, että jokaisesta kerätään jatkuvasti älytön määrä tietoa erilaisiin kantoihin, joiden tekniset taustat jäävät hämärän peittoon.

En myöskään ymmärrä perustelua ettei ole mitään salattavaa - vaikka ei olekaan / olisikaan??? niin silti haluan toimia yhteiskunnassa anonyymisti mahdollisuuksien mukaan. Noh, valtiota, vakuutusyhtiöitä, mainostoimistoja mulperoita ym.

Lisäksi nuo järjestelmät eivät kuitenkaan ole ikinä täysin luotettavia. Kivahan siinä on sit selitellä että en ole ollut murhapaikalla kun tietokone väittää muuta kun oikea murhaaja on myös mestarillinen haxori.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

HiTec

No en minäkään tuota ajoneuvokohtaista SIM-härpäkettä todellakaan halua, mutta sen sijaan tuo rek.kilven tunnistava kamera on ihan bueno. Ja noita vääriä luentoja tms. virheitä varten on sitten se valokuva / videon pätkä jota voidaan ihan ihmissilmin vaikka sitten ihan epäillynkin kanssa yhdessä tihrustaa jotta kuis se asia nyt sitten lopulta olikaan. Ihan siis vastaavasti kuin jo nyt tihrustellaan noita kuvia. Toki sitten jos ruvetaan puhumaan tosiaan haltijavastuusta, homma menee jälleen sille rajan väärälle puolelle. Se pelkkä kilven lukeminen ei saa olla riittävä peruste esim. sakolle, vaan siitä on oltava myös kunnon kuva nykytyyliin jolla voidaan osoittaa olikos se auto nyt tosiaan varastettu vai mistä olikaan kyse 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Pasi A S

Ruotsi ja Norja kärsii siitä että se kameran kuvan tihrustelu on ulkoistettu brittillään. Rekisterikilven kuvauksessa sattuva virhe on harvinainen, mutta sattuupa sellaisia kuitenkin. Rekisterikilven tunnistusvirheen sattuessa "laskun" saajalla on vastuullaan reklamoida tai maksaa. Härre gud, helvatunlainen soppa on ruotsalaisella asioida brittilään ja oikaista väärin tullutta tietulli maksua. Kukaan ei korvaa sitä aikaa joka kului kun blankettia nettiin ja postiin täyttelit. Eiköhän mekin Ruotsin mallin mukaisesti oteta sitten samanlainen ulkoistettu järjestelmä. Ulkoitus kun tuo kaikkeen säästöjä kuten hallituksemme linjaus on. Sama myyjä joka myi järjestelmän palveluineen Ruotsiin kerää provikat kun myy sen meille Suomeen, pohjolan oloissa testattuna :)  Ruotsi  on meille kerrottu toimiva referenssi :) Pessimisti ei pety.
X
Ei tuo Norjan tietullikamera sovelluskaan häävi ole. Ajoin ison lenkin Norjassa tullen kuvatuksi lukuisissa tietullikameroissa eikä laskua ole 6 kk kuluessa kuulunut. Luulisi ettei sitten tulekkaan. Mulla on trafille netissä muutamalla klikkauksella  tehty jonkin sortin kevyt osoitteen luovutuskielto,mutta tuskin tuo esteenä tälle asialle on.