Peltipoliiseista rek.kilven tunnistavia

[HiTec]

Varmasti tulee tämäkin ajatus jakamaan mielipiteitä, mutta kuinka hyvä mahdollisuus tuo onkaan saada kaikenlaiset vero- ja katsastuspinnarit kiinni. Se liikkuva poliisipartio (ei siis liikkuvapoliisi koska se on jo lakkautettu) voidaan kohdentaa juuri sinne missä tuota pinnari-porukkaa havaitaan ja näin ne saadaan poimittua nopeasti pois liikennevirrasta. Samaten esim. jonkin ryöstöauton tai autovarkaiden liikkeet saadaan poimittua helpommin pois ja seurattua mihin sitä ollaan menty - siis jos jannu ylipäätään on niin tampio että moisen peltipoliisin ohi ajaa niin kiinni sopii jo jäädäkin

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005012775.html

Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys esittää sisäministeriölle rekisteritunnusten lukulaitteiden asentamista nykyisten tieliikenteen automaattivalvontakameroiden yhteyteen.

Rekisteritunnusten lukulaitteiden avulla pystyttäisiin seuraamaan reaaliaikaisesti mm. maahamme saapuvien kansainvälisten ajoneuvojen liikennettä ja tukea samalla mm. poliisin raskaanliikenteen valvontaa.

[Basbarduu]

Vastustan ihan jo sen takia että valvontaa ja autoilijoiden kurittamista on jo muutenkin liikaa. Kabotaasi on ongelma mutta tämä ei ole ratkaisu.

[hyper]

Eikös tuo kilpien lukeminen ole perusedellytys keskinopeusvalvonnalle, että saadaan mitattua tietyn ajoneuvon keskinopeus jollain tieosuudella?

[Basbarduu]

Eikös tuo kilpien lukeminen ole perusedellytys keskinopeusvalvonnalle, että saadaan mitattua tietyn ajoneuvon keskinopeus jollain tieosuudella?

On.

[Jankos]

Eikös tuo kilpien lukeminen ole perusedellytys keskinopeusvalvonnalle, että saadaan mitattua tietyn ajoneuvon keskinopeus jollain tieosuudella?

Keskinopeusvalvontaahan ei saa tehdä.

Mutta kyllähän tuossa omat isot etunsa olisi, rehellistä kun moinen toiminta ei haittaa. Aika hyvin onnistuisi saamaan vaikka kiertävien rosvojen liikkeet selville kun jokaisessa kottaraispöntossä olisi kilven tunnistimet...

[yason]

Varmasti tulee tämäkin ajatus jakamaan mielipiteitä, mutta kuinka hyvä mahdollisuus tuo onkaan saada kaikenlaiset vero- ja katsastuspinnarit kiinni.

Automaattisilla lukulaitteillahan nuo poliisiautotkin kilpiä skannaa jo nyt. Rekisterikilvet on ihan julkisesti näkyvillä, joten jos päättää ajella tuolla julkisilla teillä autollansa, niin ei siinä mun mielestä ole mitään eroa, skannaako tolppa ne automaattisesti ja tarkistaa verot vai istuuko sinivuokko paperilehtiö kädessä kirjaamassa rekkareita ja partiokaveri soittelee trafille, että onko kilpi kunnossa. Mieluummin poliisit sellaisiin tehtäviin, joissa tarvitaan inhimillistä osallistumista.

Totta kai kaikkea valvontaa sun muuta on lähtökohtaisesti hyvä vastustaa, mutta tuo rekisterikilpien lukeminen ei nyt musta ole sieltä pahimmasta päästä ja sillä on ihan hyviäkin puolia. Lisäks keskinopeusvalvonta olis mitä mainioin asia ihan näin niinkuin yksittäisen kuskin kannalta. Vakionopeussäädin kohdalleen ja rentoa matkantekoa seuraavat kolme tuntia, eikä tartte jarrutella, kun letka painaa jarrupolkimen pohjaan joka ikisen tolpan edessä.

[Teuski]

Eikös tuo kilpien lukeminen ole perusedellytys keskinopeusvalvonnalle, että saadaan mitattua tietyn ajoneuvon keskinopeus jollain tieosuudella?

Keskinopeusvalvontaahan ei saa tehdä.

Mutta kyllähän tuossa omat isot etunsa olisi, rehellistä kun moinen toiminta ei haittaa. Aika hyvin onnistuisi saamaan vaikka kiertävien rosvojen liikkeet selville kun jokaisessa kottaraispöntossä olisi kilven tunnistimet...

Ei kai keskinopeusvalvonta itsessään ole kiellettyä vaan se "syyttömän"  auton kuvaaminen?

[Basbarduu]

Totta kai kaikkea valvontaa sun muuta on lähtökohtaisesti hyvä vastustaa, mutta tuo rekisterikilpien lukeminen ei nyt musta ole sieltä pahimmasta päästä ja sillä on ihan hyviäkin puolia. Lisäks keskinopeusvalvonta olis mitä mainioin asia ihan näin niinkuin yksittäisen kuskin kannalta. Vakionopeussäädin kohdalleen ja rentoa matkantekoa seuraavat kolme tuntia, eikä tartte jarrutella, kun letka painaa jarrupolkimen pohjaan joka ikisen tolpan edessä.

WRONG! Tuohan sen rauhallisen matkanteon juuri tappaa. Ajatellaanpa vähän miten tapahtuu käytännössä. Olet ajellut syystä tai toisesta ylinopeutta ja tolpan nähdessäsi tajuat asian. Tolpan ohittamalla saat sakot. Väitän että aika moni jää jopa pysähdyksiin ennen tolppaa mielummin kuin ottaa sakot, jotka on nykyään aivan järkyttävän suuret ja pahimmillaan seurauksineen ovat todella vakavat. Autoja on sitten pysähtyneenä täysin odottamattomissa paikoissa ja niitä paniikkijarrutuksia tulee.
Toinen seikka on se että tämä ei edelleenkään vaikuta niihin joita mitkään säännöt eivät kiinnosta siis niihin jotka ovat oikeasti vaarallisia. Tällä annetaan vaan lisää raippaa normaaleille, tunnollisille ihmisille.

[HiTec]

Ei kai keskinopeusvalvonta itsessään ole kiellettyä vaan se "syyttömän"  auton kuvaaminen?

Tuo rek.kilven tunnistus on videokuvaamista, ei syyttömienkin silmille mitään salamavalojen räpsyttelyä. Vai kuinka monessa poliisiautossa olet tuon räpseen tavannut, vaikka about jokaisessa niissä jo onkin tuo rek.kilven lukeva kamera mukana. Eli systeemi sinällään ei muutu yhtään mihikään, se on se ja sama kuvaako se kilpikamera siinä partioautossa vaiko tolpassa, ihan yhtä lain mukaisia ne ovat molemmat

[Teuski]

Aunakin joskus vedottiin tuohon syyttömän "kuvaamiseen"  tms.  tiedonkeruuseen ilman rikettä.  Liekö sitten eroa se illä,  että poliisiauton kilvenlukija on olevinaan miehitetty...


Vai onko heittää jotain lakitekstiä joka kieltää nimenomaan keskinopeusvalvonnan?

[HiTec]

Vai onko heittää jotain lakitekstiä joka kieltää nimenomaan keskinopeusvalvonnan?

No tätähän tuolla rek.tunnistimella tolpassa ei (vielä) haettu vaan juurikin tuota valvonnan keskittämistä mm. veropakolaisten kiinni saamiseksi. Toki kun tuo tekniikka jo tolpassa on, niin eiköhän tuo keskinopeusvalvonta ole seuraavaksi ennustettavissa ja siitä edelleen haltijavastuu, jne...

[Megaman]

Ihmeellistä, jos itse pelaa yhteiskunnan ja tieliikennesääntöjen mukaan niin MIKSI pitäisi olla moisesta systeemistä huolissaan?

Jos järjestelmällä saadaan puolalaisia yms. romanialaisia "kerjäläisiä" ja vironperän yms. liettualaisia ammattirikollisia, vene- yms. mökki ja omaisuusvarkaita, murhamiehiä jne. niin tervetuloa systeemi!

Toteutus ja toimivuus voi olla aika haastavaa...

[Basbarduu]

Ihmeellistä, jos itse pelaa yhteiskunnan ja tieliikennesääntöjen mukaan niin MIKSI pitäisi olla moisesta systeemistä huolissaan?

Jos järjestelmällä saadaan puolalaisia yms. romanialaisia "kerjäläisiä" ja vironperän yms. liettualaisia ammattirikollisia, vene- yms. mökki ja omaisuusvarkaita, murhamiehiä jne. niin tervetuloa systeemi!

Toteutus ja toimivuus voi olla aika haastavaa...

Vaikka joku tuommoinen saataisiin kiinni niin eihän niille mitään tehdä kuitenkaan. Ei riitä perusteeksi.

[KariM]

Verorikkomukset ja ylinopeudet - nuo rikoksista suurimmat. Resursseista ei ole pulaa kun niitä kitketään.

Ei haittaa automaattivalvonta balttian keikkaporukoiden etenemistä, autoon vaan lähimmältä parkkikselta tuoreet kilvet joka aamu.

[Megaman]

http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/125516-parikymppinen-mies-ajoi-yli-kahtasataa-valvontakameraan

[Basbarduu]

http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/125516-parikymppinen-mies-ajoi-yli-kahtasataa-valvontakameraan

Olisiko tuo järjestelmä voinut estää tuon kauhean ylinopeuden?

[yason]

WRONG! Tuohan sen rauhallisen matkanteon juuri tappaa. Ajatellaanpa vähän miten tapahtuu käytännössä. Olet ajellut syystä tai toisesta ylinopeutta ja tolpan nähdessäsi tajuat asian. Tolpan ohittamalla saat sakot. Väitän että aika moni jää jopa pysähdyksiin ennen tolppaa mielummin kuin ottaa sakot, jotka on nykyään aivan järkyttävän suuret ja pahimmillaan seurauksineen ovat todella vakavat. Autoja on sitten pysähtyneenä täysin odottamattomissa paikoissa ja niitä paniikkijarrutuksia tulee.

Täytyy kyllä sanoa, että syvästi epäilen tuon olevan minkään valtakunnan ongelma, vaan pikemminkin jonkinlainen olkiukkoargumentti.

Jos sattuisi olemaan oikea ongelma, niin riittää, että 1-2 km ennen kameraa on kyltti, että kohta tulee keskinopeusvalvontakamera. Ei tartte paniikkijarrutella sitten, kuten nykyisin joka ikisen tolpan kohdalla osa letkasta tekee. Voi vetäistä pientareelle ajoissa ja istua tyhmän ilme naamalla vartin verran odottelemassa.

Mutta koko keskinopeusvalvonnan pointtihan on se, että ylinopeutta ei kannata ajaa, koska joudut joko ottamaan sakot tai odottelemaan sen saman ajan, minkä olit maantiellä kirinyt ylinopeutta, joten et voita ajassa mitään. Fiksummat tajuavat tuon heti, hiukan tyhmemmät oppivat kerrasta.

Jos nuo keskinopeuskamerat sallivat esimerkiksi sen saman 6km/h ylinopeuden, minkä poliisikin tällä hetkellä, niin kyllä siinä täytyy pitkiä matkoja ajaa ihan tietoisen reipasta ylinopeutta, jos meinaa keskinopeutensa saada riittävän ylös, että koko touhu menee sakoille.

Aina on hitaampia autoja edellä, joiden perässä pitää ajella, ennen kuin pääsee ohi ja kahvillakin varmaan monet käy. Jos ajat valtatietä 100km/h rajoituksella parikin tuntia, niin jokaista 90km/h tai 80km/h rekkaa tai muuta karavaanaria kohti sun pitäisi vastaavasti ajaa vastaava aika 110-120 km/h. Jos olet vielä viisi minuuttia kahvilla, niin laskepa siitä, paljonko pitäisi ajaa ylinopeutta "huomaamattasi", että saisit sen reaalisen varmuusvähennetyn keskinopeutesi nousemaan sinne 107km/h sakkorajaan asti?

Jos tuollaista 120-130km/h mittarivauhtia taas ajaa tietoisesti pitkiä aikoja satasen alueella, niin syyllinen löytyy peilistä ja jos siellä nyt vielä tekee äkkijarrutuksia maantievauhdissa muun liikenteen keskellä, niin syyllinen löytyy helpolla peilin lisäksi myös poliisin sakkolapusta ja ihan hyvästä syystä.

Tieosuus ennen kameraa olisi muuten myös hyvä sakkorysä, kun poliisi voisi käydä kyselemässä, että mitäs siellä pientareella oikein puuhaillaan, etenkin kun tietokone näyttää, että sitä on oltu tunti sitten aika kaukana.

Toinen seikka on se että tämä ei edelleenkään vaikuta niihin joita mitkään säännöt eivät kiinnosta siis niihin jotka ovat oikeasti vaarallisia. Tällä annetaan vaan lisää raippaa normaaleille, tunnollisille ihmisille.

Ainoat kerrat, kun olen itse ollut vaarassa sakot 20-vuotisella normaalilla ja tunnollisella ajourallani ovat juurikin olleet näitä saatanan kameratolppia just rajoituksen vaihduttua 100->80 tai 80->60.

Jos nekin kaikki tolpat olisivat keskinopeustolppia, tiedän, ettei olisi ollut mitään mahdollisuuksiakaan sakkoihin, vaikka ajan aina sen "kympin yli".

[Basbarduu]

^ Liikenne on jo nyt aivan järkyttävän hidasta verrattuna melkeinpä mihin tahansa muuhun maahan. Tuo tulisi vain ja ainoastaan hidastamaan sitä entisestään. Käy ajamassa vaikka Kehä1:stä edestakaisin ruuhka-aikaan ja kerro miten paljon pidät kameroista. Tuo esittämäni skenario on ihan todellinen ja sitä on turha väheksyä. Ihmiset tekevät virheitä etenkin stressaantuneina ja stressiä tuommoinen vain aiheuttaa.

Tuommoinen systeemi on tuskin ilmainen. Mitä jos tuollakin rahalla työllistettäisiin ihan oikeita poliiseita joita voidaan käyttää aina siellä missä tarve vaatii?

Btw. en ole itse saanut kertaakaan sakkoja kameratolpasta. Kaksi kertaa on salama räpsähtänyt 80-alueella kun olen laskenut talvella kuorma-autolla pakokaasujarru päällä mäkeä alas. Tarkoituksena on tietenkin päästä myös seuraava mäki ylös myös liukkaalla ja voin sanoa hyvällä omatunnolla että ajan tolppaan mielummin ylinopeutta kuin lasken persmäkeä raskaalla ajoneuvolla vaarantaen muut tienkäyttäjät.

[Jankos]

Keskinopeusvalvontaahan ei saa tehdä.

Ei kai keskinopeusvalvonta itsessään ole kiellettyä vaan se "syyttömän"  auton kuvaaminen?
[/quote]

Nimenomaan ei saa tehdä keskinopeusvalvontaa kun ei saa tallentaa tietoa mihinkään järjestelmään milloin on missäkin liikkunut. Kilpiä saavat lukea vaikka kuinka paljon.

Mutta esim. varastetuksi ilmoitettu kilpi tai auto tai etsintäkuulutettu kilpi tuolla saataisiin jollakin tasolla kiinni kun tekisi hälytyksen että nyt se liikkuu tuolla.

[yason]

^ Liikenne on jo nyt aivan järkyttävän hidasta verrattuna melkeinpä mihin tahansa muuhun maahan. Tuo tulisi vain ja ainoastaan hidastamaan sitä entisestään.

No sitten sun pitää lobata korkeammat nopeusrajoitukset tänne holholaan; tässä nyt olemme keskustelleet siitä, että olisiko nykytilanteessa nuo nykyiset ylinopeuskamerat vai keskinopeuskamerat se fiksumpi ratkaisu.

Käy ajamassa vaikka Kehä1:stä edestakaisin ruuhka-aikaan ja kerro miten paljon pidät kameroista. Tuo esittämäni skenario on ihan todellinen ja sitä on turha väheksyä. Ihmiset tekevät virheitä etenkin stressaantuneina ja stressiä tuommoinen vain aiheuttaa.

Tämä argumentti kyllä puolustelee pikemminkin minun näkemystäni

Ne Kehä I:n typerät kamerat ovat typeriä juuri siksi, että letka aaltoilee, kun joku aina jarruttaa paniikissa 60km/h asti 80km/h alueella parin kilometrin välein, kun tulee seuraava kameratolppa.

Voit varmaan arvata, että jarruttelisivatko ihmiset niihin, jos ne olisivat keskinopeuskameroita.

Nimenomaan ne hetkelliset virheet ja huomaamatta hetkeksi karanneet nopeudet ovat noiden nykyisten nopeusvalvontatolppien ongelma. Ja sillä kuorma-autollakin vois rullata ne alamäet vapaasti, että pääsee sen ylämäen ylös, kun siinä mäen alla ei olisi sitä kameraa ja riittäisi, että keskimäärin rajoituksen mukaan on ajeltu edellisestä mittauspisteestä seuraavaan.

Sinänsä voisin kyllä uskoa, että kaikenmaailman paaterot laittaisivat teille sekä pistevalvontaa, että keskinopeusvalvontaa, jolloin saataisiin kätevästi esille kummankin ratkaisun pahimmat puolet. Mutta se nyt ei ole keskinopeusvalvonnan vika.

[Aakku]

Nopeusrajoitusmerkit tuodaan peltipoliisien lähelle kasitiellä

Nyt tulee sellainen uudistus, mikä pitäisi tehdä lailla pakolliseksi. Kuljettajakin tunnistaisi peltipoliisin, eikä vain päinvastoin.

"Arvioisin, että noin kuusi sekuntia ennen tolppaa olisi merkki. Satasen alueella se olisi jotain 180–200 metrin päässä ja kahdeksankympin alueella 150–160 metrin päässä. Silloin se on niin lähellä, että autoilija voi vielä tarkistaa nopeuden"

http://yle.fi/uutiset/3-9363705?origin=rss

[Xari]

Varmasti tulee tämäkin ajatus jakamaan mielipiteitä, mutta kuinka hyvä mahdollisuus tuo onkaan saada kaikenlaiset vero- ja katsastuspinnarit kiinni. Se liikkuva poliisipartio (ei siis liikkuvapoliisi koska se on jo lakkautettu) voidaan kohdentaa juuri sinne missä tuota pinnari-porukkaa havaitaan ja näin ne saadaan poimittua nopeasti pois liikennevirrasta. Samaten esim. jonkin ryöstöauton tai autovarkaiden liikkeet saadaan poimittua helpommin pois ja seurattua mihin sitä ollaan menty - siis jos jannu ylipäätään on niin tampio että moisen peltipoliisin ohi ajaa niin kiinni sopii jo jäädäkin

Siihen sitten lisäksi automaattinen kiinniottolaite, tolpan jälkeen 100m karsina josta automaatti poimii suurrikollisen talteen automaattisesti

[chewitsi]

Tossa keskinopeuskameran edellä olisi hyvä kahvilan paikka.

[HiTec]

Nimenomaan ei saa tehdä keskinopeusvalvontaa kun ei saa tallentaa tietoa mihinkään järjestelmään milloin on missäkin liikkunut. Kilpiä saavat lukea vaikka kuinka paljon.

Ja pöh, tuollaista rajoitusta sentään missään ole Sitä poliisia kun ei tasan tarkkaan kiinnosta tuon taivaallista kuka siellä liikkuu jos hällä on asiat kunnnossa = ne poistuvat systeemistä autom. ajan X kuluttua, mutta rikkurit sen sijaan pomppaa ja tallennetaan myöhempää käsittelyä varten

[Jankos]

^ Nimenomaan tuohon se edellinen keskinopeusmittaus kaatui. Eli pöh ittelles.