AL4 Öljynvaihto AUTTAKKEE! Ongelma ratkaistu

Aloittaja TeURaS, joulukuu 11, 2016, 14:20:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

TeURaS

Moi
Tarkoitus oli aloittaa vaihtamaan AL4 laatikon öljyjä ja tällä foorumilla on kauhen kivat ohjeet siihen mutta, kun mun lootassa ei ole sellaista kaksiosaista proppua pohjassa vaan siellä on neliökantainen proppu siinä samalla paikalla. Kuinka toimia?
Tällainen samanlainen systeemi (kuva on netistä, ei omasta autostani):
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

Eeska91

Auki vaan. Siihen ehkä menee 3/8" räikkä. Jos ei mee nii siihen myydään työkaluja. Motonet myy semmosta työkalua myös tuohon.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/804030/Oljytulpan-monioteavain
Citroen C5 2009 2L HDi 136 perhevankkuri
Ford Mondeo Mk3 1.8 bensa "en tee tälle mitään isoa"

[/url

TeURaS

No mistäs tarkistan oikean öljytason?
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

Jalamari 53

Uudemmissa neliökanta proppu pois, sen jälkeen 8mm kuusiokololla muovihylsy pois (sillä määrätään öjyn pinta) Vanhemmissa oli erilaiset proput.

Mutta jos vaihdat vain öljyt niin sieltä tulee n. 3 l öljyä ja laitat 3 l öljyä tilalle. Noin olen tehnyt 4-5 AL4 laatikkoon ongelmitta.
GS Pallas 79 ....22 sitikkaa.....C5X Hydrid Shine Pack Launch Edition vm 23, Citroen C3 Joy vm 23

danbomp

Lainaus käyttäjältä: Jalamari 53 - joulukuu 11, 2016, 15:23:38
Uudemmissa neliökanta proppu pois, sen jälkeen 8mm kuusiokololla muovihylsy pois (sillä määrätään öjyn pinta) Vanhemmissa oli erilaiset proput.

Mutta jos vaihdat vain öljyt niin sieltä tulee n. 3 l öljyä ja laitat 3 l öljyä tilalle. Noin olen tehnyt 4-5 AL4 laatikkoon ongelmitta.

Mittaat paljonko tuli pois ja laitat saman verran uutta öljyä tilalle.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

KariM

Vaan jos laatikossa oli alkujaan väärä määrä, niin poistetun määrän palauttamalla päätyy uudelleen samaan väärään määrään :)

Määrän tarkistus menee kuten vanhoissakin. Lievä ylitäyttö (½ litraa tms.), kone käyntiin ja laatikkoöljy ~60-asteiseksi, ja ulommasta tulpasta KONEEN EDELLEEN KÄYDESSÄ ylimääräisen poisvalutus.

TeURaS

#6
Jees. Laatikosta tuli kirkasta väritöntä pihalle ja tilalle meni punaista Teboil Fluid S joka näköjään käy kumpaankin AL4 ja AM6. Se väritön on näköjään sitä Esso LT 71141 ihan merkki tavaraa. Mutta nytpä on talouden autojen öljyt vaihdettu. AM6 lootan öljyjä ei oltu kai vaihdettu kun silloin 90tkm ja nyt 253tkm... Öljy oli ihan kuin mustaa kahvia, ei onneksi palanutta. Kahden vaihdon jälkeen rupes väri olemaan jo terve joten antaa nyt pyöriä noilla seuraavaan huoltoon joka on 8tkm päästä.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

JPL

Hyvä juttu, kotimaista laatuöljyä. Toivottavasti vaihtaa silkin pehmeästi. Koko jutusta voisi laittaa memon, eli tiivisteet ja kiristysmomentit. AL4 ja AM6 laatikko olisi hyvä pitää eri aiheissa.

TeURaS

Kummankin laatikon öljynvaihdoistahan on omat aiheensa. Teboil ei kyllä ole kotimaista =) kyllä purkin kyljessä lukee LUKOIL, eli ryssän litkujahan ne on. Tarvitsin ongelmaan vastauksen ja sain sen nopeasti tekemällä uuden ketjun. Saatiin eilen vaihdettua kummankin auton öljyt.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

JPL

Lueppas tarkemmin, made in Hamina, Finland  :).

TeURaS

Eli Suomessa tehty venäläiselle öljyjätille ja sen raaka-aineista. 😂 Ei sillä, hyvää öljyä tuntuu olevan. AM6 vaihteisto lopetti kylmänä töksäyttelyn.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

JPL

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - joulukuu 12, 2016, 22:12:42
...hyvää öljyä tuntuu olevan. AM6 vaihteisto lopetti kylmänä töksäyttelyn.

Kylmänä kun rengas sutii, niin AM6 jää hurraamaan kierroksille, ecu ohjaa. Kylmänä töksäyttelyä en ole ollut  :)

TeURaS

Kyllä se mustilla öljyillä töksäyttelee =)
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break