sisätilalämppärin asennus

Aloittaja Poppe, joulukuu 08, 2016, 15:25:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poppe

Tuli hommattua tollainen Tokmannin halpis sisätilalämppäri. onko jollain kokemusta / tietoa miten tarkkana pitää olla reikien teossa muovipaneeliin ruuveja varten. Onkohan muovipaneelin takana sähkölaitteita siinä kohdassa. kyseessä uudempikorinen C4. Suunniteltu paikka on apumiehen jalkatilassa vasemmalla puolella keskellä olevaan konsoliin, puhallus yläviistoon. Netin myynti-ilmoituksissa on ainakin näkynyt, että tuohon kohtaan on monessa vaihtoautossa  lämppäri asennettu

oddjob58

Luepa tuolta http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=24561

siellä on joku tehnyt pellistä telineen, joka sopii maton alle eikä tarvii ruuvata mihinkään.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

GC4P

Mulla oli Picassossa kuvanmukaisella telineellä oleva lämppäri ja telineen jalka kumimaton alla. hyvin pysyi.

t.Rasmus


Basbarduu

Lainaus käyttäjältä: GC4P - joulukuu 09, 2016, 10:30:46
Mulla oli Picassossa kuvanmukaisella telineellä oleva lämppäri ja telineen jalka kumimaton alla. hyvin pysyi.

t.Rasmus



Calixiin saa myös tälläisen klipsun jos ei halua porata reikiä tai käyttää tuota jalkaa.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

Megaman

Mulla on 2 kW:n Defa puhallin 407:ssa.
Tyypillisesti väärin asennettu, kun takalasi aukenee ensimmäisenä.
Kiinnityslevy keskikonsolin kyljessä, puhallussuunta takaviisto. Apukuskin jalat osuu vielä sopivasti puhaltimen nappeihin ja menee asentoon 0 tai I. Meinasin laittaa pisaran pikaliimaa napille ja asennoksi II.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

hyper

Itse tein lämmittimelle jalat vanhoista lasinpyyhkijän sulista, tai tarkemmin sanoen sulkien rungoista, jotain metalliahan ne on. Nyt se tarvittaessa nököttää siis omilla jaloillaan matkustajan jalkatilassa, hieman viistosti kuskin puolelle suunnattuna mikä auttaa sikälikin että ovi ei jäädy kiinni.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Samo

Itellä on tuollainen Defan Termini 1700 slimmi hanskalokeron pohjassa kiinni. Vähän mukana tulleita ruuveja lyhyemmät laitoin, ettei tule hanskalokeroon sisälle ja kiinni tuntuu pysyvän. Ensimmäisen korimallin C4:sessa tuolla ei ainakaan mene johtoja eikä muutakaan varottavaa. Saa roikkua tuolla ympäri vuoden eikä ole yhtään tiellä ja saa johdonkin piiloon siististi. C4:sen kokoinen koppi lämpiää ihan hyvin ja kaikki lasit sulaa tunnissa.
DS3, C-Crosser, P407 SW

Poppe

Kiitos ideoista !

Pitääkin tutkia tarkemmin vielä toi hanskalokeron alle asentaminen. Sinne muutaman reijän tekeminen jää silmiltä piiloon.

Poppe

No niin asensin sen lämppärin sitten kuitenkin tuohon keskikonsolin muovipaneelin sivulle puhaltamaan viistosti ylöspäin; tuntui luonnikkaimmalta paikalta. Taisin onnistua hommassa, kaikki toimii edelleen ja lämppärikin näyttää pysyvän kiinni. Aluksi silmämääräinen sovitus, jotta voi arvioida kiinnitystelineen paikan. Sitten mukana tuleva paperinen telineen poraus-sapluuna muovipaneeliin 2-puolisella teipillä kiinni; 2,5 mm poralla varoen reijät sapluunaan, vain just sen verran, että menee muovipaneelista läpi. Katkaisin vielä ruuveista pois varmuuden vuoksi niiden terävät kärjet.
Poppe