C5 X7 tai C6 Vetoakselin/etup.laakerin kiristysmomentti?

Aloittaja Jalamari 53, marraskuu 08, 2016, 12:27:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jalamari 53

Mikähän olisi C5 X7:n ja C6:n etupyörän laakerin kiristysmomentti? Oisko n. 400 Nm, eli 40 kg metrin varrella?
GS Pallas 79 ....22 sitikkaa.....C5X Hydrid Shine Pack Launch Edition vm 23, Citroen C3 Joy vm 23

Jalamari 53

GS Pallas 79 ....22 sitikkaa.....C5X Hydrid Shine Pack Launch Edition vm 23, Citroen C3 Joy vm 23

powerage

C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

Teme

Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olet oikeassa !

Bornyhalls

Muistelisin notta 250nm ois noissa yleensä, tosin ikinä en oo jaksanu tollasia momenttiin laittaa.

powerage

C5I ja II koppasessa 300-350Nm. En ole momenttiavaimella koskaan laittanut kiinni, vaan pulttipyssyllä, jonka tiedän kirivän aika tarkasti ko. momenttiin, ei ollut mitään ongelmaa...
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

KariM


JPL


Jalamari 53

Kiitoksia tiedoista. Pitäis vaihtaa tänään etupyörän laakeri.
GS Pallas 79 ....22 sitikkaa.....C5X Hydrid Shine Pack Launch Edition vm 23, Citroen C3 Joy vm 23

ztitruunari

Suomenkielisessä C5 vm.2001-2006 kirjassa mutteri joka lukitaan lyömällä 245Nm ja sokalla lukittu mutteri 325Nm.
Mullakin vanha Bilteman momenttiavain menee 280Nm joten isompaan arvoon ei ihan riitä.
Tohon, kun laittaa 1m jatkovarrella "inauksen" lisää niin aika lähelle menee...