Xsara II, automaatti-ilmastoinnin anturit

[Citrus]

HEi,

Vm 2004 Xsara Break. Automaattinen ilmastointi. Aiheesta on kirjoiteltu joskus aiemminkin, mutta koetan tähän laittaa uudestaan kysymyksen.

Ongelmana on automaattisen lämpötilasäädön huono toiminta niin, että kun ollaan ääripäiden välissä, säätö antaa hiukka viileänpuoleista ilmaa sisätiloihin ja varsinkin nyt talven lähestyessä on vetoisa olo. Jos säätönupin kääntää kaakkoon kuumalle, alkaa tulla lämmintä ja sitä tulee ihan reilusti, mutta pienikin kääntö ääriasennosta pois laittaa säädön hailakaksi. Muissa kirjoituksissa mitä löysin on ongelma yleensä painvastoin eli sisälle tuleva lämpö on muilla ollut liian lämmintä noissa säätöasennoissa.

Lisäksi autossa oleva ulkolämpötilan näyttämä on mitä sattuu - kesällä pilvisellä säällä saattoi näyttää + 70 astetta ja nytkin näyttää 20 asteen luokkaa vaikka on nollakeli ulkona. Näyttämä myös hyppii muutamia asteita hetkessä.

Kysymykset:
- Montako lämpötila-anturia on sellaisia jotka vaikuttavat lämpötilan säätöön? Onko niitä vain yksi (kojelaudassa oleva) vai kaksi vai useampia?
- Vaikuttaako oikeanpuoleisessa ulkopeilissä oleva anturi lämpötilan säätöön?
- Yllämainittu ulkolämpötilan näyttö kojelaudassa, tuleeko se juurikin tuosta oikeasta sivupeilistä?
- Onko automaattisäädössä joku muu anturi vielä jossain?
- Voiko johtoviat sekoittaa lämpötilan säätöä?

Kiitos!

[KariM]

Mitattu ulkolämpö vaikuttaa automatiikkaan. Jos ulkolämpö näyttää +70°C, ei automatiikka mielellään yritä lämmittää ilmaa enää enempää. Pl. asento "kaakossa" jolloin lämpöautomatiikka ohittuu ja laite antaa täysillä kuumaa.

Ulkolämpö mitataan sillä samalla lämpömittaria ohjaavalla sivupeilissä olevalla anturilla.

Korjaisin tuon ulkolämpötilan vian, todennäköisesti anturin vaihtamalla paranee. Sitä anturia voi yrittää fiksata myös kuumailmapuhaltimella tai uunilla kuumentamalla, mutta vaikutus saattaa olla lyhytikäinen.

Toinen tarkistamisen paikka on, että kellon vieressä olevan ritilän takana pieni propelli pyörii. Se imee matkustamon ilmaa anturin haisteltavaksi. Pölyt voisi puhaltaa pois.

[Citrus]

Kiitos KariM vastauksesta. Menenkin viikonloppuna tutkimaan tuon anturin sielunelämää. Saako sen pois helposti vai pitääkö ovea purkaa tai ottaa koko peili pois?

Sisäilman lämpötilan haistelija ilmeisesti ainakin toimii, sieltä kuuluu surinaa ja pörinää.

Vaikuttaa nimenomaan siltä, että säädin luulee ulkoilmaa lämpimämmäksi kuin mitä se on, ja siksi ottaa sitä ilmaa reilummin mukaan päästäkseen asetusarvoonsa (moottorista tuleva kuuma ilma ja ulkoilma sekoitussuhteena). Sen takia ulkoilmaa tulee enemmän kuin pitäisi, ja tuloksena viileä seos.

Mistähän anturin saisi järkevimmin hankittua ja kannattaako ottaa varaosaksi vielä toinen, eli onko nämä anturit miten lyhytikäisiä vekottimia. Taitavat olla vähän säiden armoilla siellä peilissä.

[KariM]

Peilin kuori pitänee purkaa, joku muu osaa ehkä sitä kommentoida.

Anturin varaosanumero on 6445F9. Vehossa aika kallis (~90e), mutta nettikaupoista löytyy alkaen 10e.

Eiköhän se uusi kestä taas puolenkymmentä vuotta, ei niitä kannata varastoon ostaa.

[Citrus]

Kiitos taas. Näyttää että tuossa peilin alla oleva lätkä voisi aueta, tai sitten ehkä voisi ottaa peililasin pois ja irrottaa anturin tuolta peilirungon sisältä.

[Citrus]

Onkohan tuollaisissa antureissa ihan sama laatu vaikka tilaisi Hong Kongista (siis Aasiasta) kympillä.