C5 ja led-polttimot taakse

[Kaasumies]

Auto on 2003 C5 Farkku. Valittaako ECU jos laittaa esim. jarruvaloihin led-polttimot? Siis semmoset joita ei ole nimenomaan tarkoitettu CAN-väyläsiin. Ne CAN-väyläsiin tarkoitetut on julmetun kalliita ja tavalliset vielä aika edullisia. Mitään palaneen polttimon varoitusjuttuahan tässä ei ole kuten esim Volvossa on. Kesällä laitoin taakse kaikki polttimot uudet. Ostin jopa longlife-polttimot. No, ei se kauaa kestänyt. Taas on toinen jarruvalo pimee. Takavalojen purku on vähän hankalaa, niin ajattelin laittaa ledit.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Valaistus/LED/LED-BAU15s-CAN-BUS-JARJESTELMA-2000037494/  Aika kallis toi CAN-väyläsiin tarkoitettu polttimo.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/432998/BA15s-LED-polttimopari-kirkas-12V-EI-TIELIIKENTEESEEN  Näissä hinta on jo paljon parempi.
En tosin ole varma onko jarruvalossa juuri toi kanta.

[KariM]

Laitoin 2002:een takavilkkuihin ledit. Palaneen polttimon tunnistus hermostui siitä. Tilanne korjaantui kun laitoin polttimoiden rinnalle sopivankokoiset vastukset.

[Megaman]

Voi myös ledit jäädä hehkumaan sammutuksen jälkeen hetkeksi.

[Kaasumies]

Laitoin 2002:een takavilkkuihin ledit. Palaneen polttimon tunnistus hermostui siitä. Tilanne korjaantui kun laitoin polttimoiden rinnalle sopivankokoiset vastukset.

Mulla ei valita vaikka toinen jarruvalo on pimee. Olisko toi varoitus vaan joissakin malleissa mutta ei kaikissa?

[KariM]

Ei sitä välttämättä ole kuin vilkuissa. Eikä siitäkään ruudulle mitään tule, vaan vain lexalla luettavaa, ja tikitystahti kiihtyy vanhanaikaista lämpörelesysteemiä imitoiden.

[Kaasumies]

Ei sitä välttämättä ole kuin vilkuissa. Eikä siitäkään ruudulle mitään tule, vaan vain lexalla luettavaa, ja tikitystahti kiihtyy vanhanaikaista lämpörelesysteemiä imitoiden.

Ok

[ukonvaaja]

Yritin laittaa ledit taakse, eivät toimi koska auton kytkentä on erikoinen. En muista nyt miten, mutta vaatisi tosi erikoiset ledit. Siellähän on siis kaksilankaiset 5/21W.

[INikki]

Yritin laittaa ledit taakse, eivät toimi koska auton kytkentä on erikoinen. En muista nyt miten, mutta vaatisi tosi erikoiset ledit. Siellähän on siis kaksilankaiset 5/21W.

Ehkä ei sopinut siksi että siellä ei ole 5/21W (BAY15D) vaan 4/21W (BAZ15D). Noita on vähemmän ledeinä, mutta kyllä niitäkin löytyy.

[Kaasumies]

Yritin laittaa ledit taakse, eivät toimi koska auton kytkentä on erikoinen. En muista nyt miten, mutta vaatisi tosi erikoiset ledit. Siellähän on siis kaksilankaiset 5/21W.

Ehkä ei sopinut siksi että siellä ei ole 5/21W (BAY15D) vaan 4/21W (BAZ15D). Noita on vähemmän ledeinä, mutta kyllä niitäkin löytyy.

Tommosia ei löydykään halvalla Motosta ledeinä. Pitää jostain tilata.

[Tommi1967]

Yritin laittaa ledit taakse, eivät toimi koska auton kytkentä on erikoinen. En muista nyt miten, mutta vaatisi tosi erikoiset ledit. Siellähän on siis kaksilankaiset 5/21W.

Ehkä ei sopinut siksi että siellä ei ole 5/21W (BAY15D) vaan 4/21W (BAZ15D). Noita on vähemmän ledeinä, mutta kyllä niitäkin löytyy.

Ei sitten kannattane luottaa service.citroen.com:n varaosakuviinkaan, siellä tuo polttimo on 5/21W.

[ukonvaaja]

Tuo polttimotyyppi pitää tietysti niiden nastojen sopivuuden kannalta olla oikein ja fyysisesti sopivia ledejä löytyy kyllä. Ongelma ei ole siinä vaan kuten kirjoitin, auton kytkennöissä.

[Kaasumies]

Tuo polttimotyyppi pitää tietysti niiden nastojen sopivuuden kannalta olla oikein ja fyysisesti sopivia ledejä löytyy kyllä. Ongelma ei ole siinä vaan kuten kirjoitin, auton kytkennöissä.

Eli tästä voi päätellä, että ledien laitto tuo enemmän ongelmia kuin hyötyä. Siis jos käyttää ledejä jotka ei ole tarkoitettu CAN-väyläsiin. Taidan ostaa uudet long-life polttimot, mutta eri merkkiset kuin nykyiset.

[Teuski]

Ja jos niitä ledejä takavaloihin enemmänkin suunnittelee, niin kannattaa sitten miettiä miten näkyvyys hoidetaan kun lyhdyt muurautuvat umpeen lumesta... ;)

[ukonvaaja]

Eli tästä voi päätellä, että ledien laitto tuo enemmän ongelmia kuin hyötyä. Siis jos käyttää ledejä jotka ei ole tarkoitettu CAN-väyläsiin. Taidan ostaa uudet long-life polttimot, mutta eri merkkiset kuin nykyiset.

Niin ja kun se can väylää huijaava vastus ei edes auta tähän. Pahus kun en muista miten se outous meni, mutta totesin lopulta että pitäisi laittaa releitä tai dc/dc muuntimia että saisi pelaamaan.

Niin ja varoituksen sana myös peruutusvalojen vaihtamisesta, ledit sotkee parkkitutkan ja jäävät hohtamaan myös eteenpäin ajaessa. Tosin veikkaan että rinnakkaisvastukset voisi auttaa tässä tapauksessa, mutta en ole kokeillut.

[Kaasumies]

Eli tästä voi päätellä, että ledien laitto tuo enemmän ongelmia kuin hyötyä. Siis jos käyttää ledejä jotka ei ole tarkoitettu CAN-väyläsiin. Taidan ostaa uudet long-life polttimot, mutta eri merkkiset kuin nykyiset.

Niin ja kun se can väylää huijaava vastus ei edes auta tähän. Pahus kun en muista miten se outous meni, mutta totesin lopulta että pitäisi laittaa releitä tai dc/dc muuntimia että saisi pelaamaan.

Niin ja varoituksen sana myös peruutusvalojen vaihtamisesta, ledit sotkee parkkitutkan ja jäävät hohtamaan myös eteenpäin ajaessa. Tosin veikkaan että rinnakkaisvastukset voisi auttaa tässä tapauksessa, mutta en ole kokeillut.

Kiitos varoituksesta. Unohdan koko jutun ja ostan tavalliset polttimot. :)

[KariM]

Minulla ei taka-/jarruvalon ja peruutusvalon ledikokeilut aiheuttaneet mitään häiriöitä muihin toimintoihin. Ongelmana oli halpisledien onneton teho. Taka-/jarruvaloledi toimi kyllä vähän oudosti riippuen siitä, että minkälaisen yhdistelmän sähköä sille antoi, kirkkaus vaihteli ei-toivotulla tavalla. Paria erilaista kokeilin joskus vuosia sitten, mutta hyvää ei löytynyt joten palasin hehkuihin. Ja peruutusvalotehon hoitaa erillinen valonheitin puskurin alla.