Ovi kahva jäi käteen??

Aloittaja berlingo citikka, huhtikuu 29, 2007, 19:13:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

berlingo citikka

Höh,johan kävi huonosti kun kuskin puoleinen oven kahva napsahti juuristaan poikki...
siis kun rupesin avaamaan ovea ja kannattaakohan koittaa liimata ja millä aineella??
vai ihan suosiolla nytten ostaa uusi kahva systeemi... :-\
oli suht koht helppo pois ainakin ottaa,ainut jarru oli tuo popniitti ja ne tangot oven sisällä...


Buuman

uusi kahva! Ei taida kestää liimalla eikä kahva paljoa maksa!

kaselin

Joo ei C5:seen 75eekua heh he :)
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

berlingo citikka

Pitääpäs torstaina käydä paikallisessa merkkiliikkeesä kajaanin hartikaisesta kyselemässä-
että missä mennään osan suhteen,,ja samalla lisätä tuohon ovi paneeliin äänieristystä ja sitten voisi -
kotelosuoja massaa ruiskuttaa oviin kun näyttää niin helpolta tämä purku homma,sitten samalla voisi ostaa nuo-
paremmat kaijuttimetkin... :)

Buuman

Xsaraan maksoi muistaakseni 35€ kahva

berlingo citikka

Kävin tänään hartikaisella,kahva pohjamaalattuna 45,€ ja tulee jo seuraavana päivänä.
sanoin että maalata pitää kanssa ja 50€ lisä tuotteeseen,ja viikko menee kait kunnes-
saan hakea kahvan autoon.Entinen jäi sinne malliksi...

berlingo citikka

Tänään kävin hakemassa ovikahvan hartikaiselta ja hyvinpäs muisti pelasi kun astuin ovesta sisään-
eli ovikahva kiitos,ja 120€ maalattuna...ei kyllä ihan alkuperäiseen väriin näytä saaneen maalari ja vähän taitanut-
pohjustus jäähä vajaaksi kun sitä karkeutta havaittavissa,nimittäin alkuperäinen maalipinta on täysin tasainen ilman-
appelsiinipinnan oloista näkymää....
Surkeaa ""merkkiliike kamaa"" ja tulisi auton maalaamiselle hintaa jos tollasen osan 45€ maksava siis maalattuna 120e?
niin paljonkohan koko auton maalaus olisi,,, ???

Jasse

Vie takaisin ja pyydä asiallisesti korjaamaan asia.

Sitruunamehu

Ei olisi kannattanut ensinkään hyväksyä huonoa jälkeä...
Olisit jättänyt kahvan siihen ja sanonut, että soittelevat kunhan jälki on alkuperäisen kahvan tasoa.

ealab

Joitain vastaavia muoviosia on korjailtu. Laittamalla " raudoitus" ja muovien pikaliimaa. Raudoitus vaikka 1mm pianolangasta kappaleisiin porattuihin syviin reikiin ja liimat. On vain oltava tarkkana, että reiät ovat samassa linjassa. Ja enemmän sille reunalle, mihin vetoa kohdistuu. Myös nurjalle puolelle vastaavia vahvistuksia.

xsata

#10
Moro!

Löytyihän täältä internetin taikamaailmasta yksi vannoutuneiden citikkakuskienkin nurkkaus.
Eli terve vaan, olen 19-vuotias onnellinen xsara vts:n omistaja, jolla olisi pari kysymystä. (Toivottavasti voin esittää ne tähän ketjun jatkoksi.)

Elikkäs, kauniina pakkas-aamuna nappasin kuskin puolen kahvasta kiinni ja kuinka ollakkaan kahva jäi käteen, mutta ovi pysyi visusti kiinni. Siinä sitten kahva kädessä kirosin kunnes koitti päivä, että hommasin uuden pohjamaalatun kahvan, jonka olen ajatellut nyt itse maalata. Elikkäs minkäslaista käsittelyä valmiiksi pohjamaalattu kahva vielä tarvitsee, jotta maali ei rapise pois ja jälki miellyttää silmää. Tarvitseeko se vielä jonkinlaista tartunta-ainetta, ja onko jonkinasteinen esilämmitys tarpeen?
   Onko vanhan kahvamekaniikan irroitus ja uuden asentaminen kova projekti vai kannattaako automaattisesti kääntyä ammattilaisen puoleen? Innokas tee-se-itse värkkääjä kun olen niin mielelläni haluaisin itse yrittää.

-Sakke  :)

-VJ-

Vanhempaan viestiin vastausta.

Exän Opelissa hajosi oven ulkokahva ja uusi kahva oli kevytmetallinen maalaamaton. Auton omaa maalisävyä sai maaliliikkeessä spray-pulloon pullotettuna ja ensin pohjamaalispray alle ja pari kerrosta pintamaalia ja kirkas lakka niin ei kahvasta huomannut että se oli itse maalattu.

Tulihan niille maalipulloille hintaa mutta kuitenkin vähemmän mitä kahva olisi maalattuna maksanut ja samaa maalia voi käyttää muihinkin pikku paikkauksiin.
C3 Aircross BlueHDi 100