oletteko tilanneet rengas-onliesta renkaita?

Aloittaja berlingo citikka, huhtikuu 27, 2007, 11:15:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2 3
Käyttäjän toimet

jupsu

#25
maaliskuu 24, 2011, 21:58:36 Viimeisin muokkaus: maaliskuu 25, 2011, 09:21:31 käyttäjältä jupsu
Tilasin 4kpl uusia kesärenkaita ja tänään niistä tuli 2kpl. Noh ei siinä mitään toiset tulee jälkitoimituksena. Katsoin renkaat vastaanottaessa että ovat päälisinpuolin sellaiset mitä olin tilannut ja heitin talliin. Tässä kohtaan juolahti mieleen urasyvyys ja mittasin keskeltä rengasta syvyyden 3MM!!! >:( >:( reunoilla 5-6MM... Pitää huomenna soitella sinne ja kysellä miten voi olla uusissa renkaissa noin vähän kulutuspintaa?

fsol77m

#26
maaliskuu 24, 2011, 23:32:59
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 24, 2011, 21:58:36
Tilasin 4kpl uusia kesärenkaita ja tänään niistä tuli 2kpl. Noh ei siinä mitään toiset tulee jälkitoimituksena. Katsoin renkaat vastaanottaessa että ovat päälisinpuolin sellaiset mitä olin tilannut ja heitin talliin. Tässä kohtaan juolahti mieleen urasyvyys ja mittasin keskeltä rengasta syvyyden 3MM!!! >:( >:( reunoilla 5-6MM... Pitää huomenna soitella sinne ja kysellä miten voi olla uusissa renkaissa noin vähän kuluspintaa?
tarkista vielä samalla se renkaiden päiväys...
esim. DOT xxxx2407 tarkoittaa valmistusviikkoa 24 vuonna 2007.
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

jupsu

#27
maaliskuu 25, 2011, 09:00:11
Dot oli 3910. Eli puolisen vuotta sitten paistettu.

c52007

#28
maaliskuu 25, 2011, 10:48:20
Rengas-onlinen hinta näkyy olevan sama,millä ostin paikallisesta rengasliikkeestä vanteelle asennettuna ja tasapainotettuna.(GY effience grip 215-55-16)

jupsu

#29
maaliskuu 25, 2011, 11:52:47
Ite otin nyt halpa renkaat kokoiluun joita kaverini kehui goodride sv308 215/50 17. Halvat senkin takia että femman huoltoon ja katsastukseen menee ensi kuussa tukku satasia niin ei budjetti anna periksi ostaa merkkirenkaita samaan aikaan.

Igor

#30
maaliskuu 25, 2011, 14:14:26
Lainaus käyttäjältä: c52007 - maaliskuu 25, 2011, 10:48:20
Rengas-onlinen hinta näkyy olevan sama,millä ostin paikallisesta rengasliikkeestä vanteelle asennettuna ja tasapainotettuna.(GY effience grip 215-55-16)

Ja Camskillista briteistä sai Hankook V12 Evot (215/45-17) yli 30€ halvemmalla kuin rengas-onlinesta. Siis per rengas :D Paikalliset rengasliikkeet myi ei-oota, ja tarjosivat huonompia (testien mukaan) vielä kalliimmalla.  ::)

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

fsol77m

#31
maaliskuu 25, 2011, 14:15:31
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 25, 2011, 09:00:11
Dot oli 3910. Eli puolisen vuotta sitten paistettu.
eli ainakaan tuossa ajassa ei renkaat ole ajetut vaan ilmeisesti vain valmistus vialliset jos noin vähän pintaa on jo valmiiksi...
(tai sitten on se mahdollisuus että ko pintakuvio vain on sellainen että siinä on 3-6mm urasyvyyksiä käytetty eli siinä on tarkoituksella kohtia joissa on vain 3mm jäljellä eli kuluessaan pintakuvio muuttuu tarkoituksellisesti...)
Citroën C4 -07 1.6 > C4 Vti120 -13 > C4 Puretech 130 -14 > Audi A3 Quattro 3.2l V6 sdg

Sitikka-Pate

#32
maaliskuu 25, 2011, 14:42:07
Olen joskus tilannut Rengas-onlinesta mutta taitaa tuo Camskill http://www.camskill.co.uk/ olla (kuten ylempänäkin mainitaan) tällähetkellä edullisin.
Jumpy

jupsu

#33
maaliskuu 26, 2011, 17:36:52
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...

Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)

Megaman

#34
maaliskuu 26, 2011, 18:35:04
GOODRIDE SV308


UUSI :



KÄYTETTY :




^ Kyllähän noista kuvista jo näkee, että uudessa renkaassa on paikoin perin mitätön urasyvyys... ::)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Janne L

#35
maaliskuu 26, 2011, 23:22:21
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 26, 2011, 18:35:04
GOODRIDE SV308


^ Kyllähän noista kuvista jo näkee, että uudessa renkaassa on paikoin perin mitätön urasyvyys... ::)

Näyttää käytetyltä renkaalta.
Miksi, oi miksi pitää tilata jonkun Hangzhou Zhongch Rubberin "renkaita", kun vähällä rahalla saisi varmsti jo laatuakin? Tässä on kysymyksessä ennen kaikkea oma turvallisuus. Vai onko tämä osa jotain empiiristä koetta?

Tuossa jo aiemmin mainittu linkki, tosiaan tuolta camskill:stä saa renkaat edelleen halvemmalla kun delticomilta. Olen tilannut jo kaksi kierrosta camskillistä renkaita ja viikon päästä kolmannet.
Audi A4 tdi Q

Pilot II

#36
maaliskuu 27, 2011, 00:11:04
Katso kirjoittamani juttu, siis ei vain juttu vaan faktatietoa testeistä, renkaista ja maailman markkinataloudesta, kuinka kuluttajilta otetaan rahat pois. Linkki rengaskeskusteluun.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4551.125.html

Hyvää kevättä ja kesää

Terveisin Pekka K

jupsu

#37
huhtikuu 01, 2011, 20:37:15
Dodi! Nyt on renkaat sitten palautettu ja rahatkin palautuneet takaisin :) Noh tulipahan kokeiltua halpa renkaita viikon verran varastossa ;D Hankookin evot tuli tilalle paikallisesta liikkeestä :)

Kaizu

#38
huhtikuu 02, 2011, 03:20:34
Megamanin käytetty näyttää sille että olis ollut liikaa painetta, vai kuvittelenko vaan?

KariM

#39
huhtikuu 02, 2011, 08:16:45
Onhan tuossa uudenkin Goodriden kuvassa pitkittäiset keskiurat vähemmän syvät kuin reunaurat?

jupsu

#40
huhtikuu 02, 2011, 08:26:50
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 02, 2011, 08:16:45
Onhan tuossa uudenkin Goodriden kuvassa pitkittäiset keskiurat vähemmän syvät kuin reunaurat?

Meille tulleissa sv308 oli pitkittäiset keskiurat 3mm ja 5-6mm reunaurat. Valmistajan mukaan ne oli normaalit. Onneks sai palauttaa.

Kaizu

#41
huhtikuu 02, 2011, 11:44:51
Vaarallista peliä kieltämättä, ei niitä uria yleensä tule tarkkailtua kuin reunasta silloin kun ne on auton alla  >:(

jtbo

#42
huhtikuu 02, 2011, 13:00:18
Lainaus käyttäjältä: Kaizu - huhtikuu 02, 2011, 11:44:51
Vaarallista peliä kieltämättä, ei niitä uria yleensä tule tarkkailtua kuin reunasta silloin kun ne on auton alla  >:(

Laki renkaan urasyvyydestä taisi puhua myös pääurien syvyydestä, eli käytännössä jos 3mm on nuo pitkittäiset urat uutena, niin rengas on jo uutena aika likellä mun hylkyrajaa ja käytettävissä olevaa pintaa ennen sakkoa on kokonaista 1.4mm.

5-6mm taitaa olla sitten merkkirenkaissa sitä käytettävissä olevaa pintaa, eli aika kova hinta noilla tuollaisilla renkailla, kun eivät taida kuitenkaan olla murto-osaa merkkirenkaiden hinnasta?

Maailmansivuhan halpatuotteiden valmistajat ovat kaikenlaisia keinoja käyttäneet tuotteen menekin kasvattamiseksi, mutta kuinka monet renkaat sitä oikein kuluttaja ostaa samaa merkkiä, jos ne kestää vain jotain 5000km ennen kuin on pääurat sakkosyvyydessä?

MarkoCee

#43
huhtikuu 05, 2011, 23:08:26
Lainaus käyttäjältä: Janne L - maaliskuu 26, 2011, 23:22:21Tuossa jo aiemmin mainittu linkki, tosiaan tuolta camskill:stä saa renkaat edelleen halvemmalla kun delticomilta. Olen tilannut jo kaksi kierrosta camskillistä renkaita ja viikon päästä kolmannet.

Jep, minäkin tilasin Camskillista kuukausi sitten kesikset C5:en ja kitymaasturiin. Sitikkaan Contit ja jälkimmäiseen  Matadorit (jo on renkaita nimellä paiskattu...), vertailujen jälkeen paikalleenkin asennettuna Camskill oli edullisin vs Delticom/paikalliset. Mukava yllätys oli että tavara oli varsin tuoretta. Viikon päivät kesti saapua kotiovelle.

Kaizu

#44
huhtikuu 07, 2011, 14:27:32
Lainaus käyttäjältä: jtbo - huhtikuu 02, 2011, 13:00:18
Laki renkaan urasyvyydestä taisi puhua myös pääurien syvyydestä, eli käytännössä jos 3mm on nuo pitkittäiset urat uutena, niin rengas on jo uutena aika likellä mun hylkyrajaa ja käytettävissä olevaa pintaa ennen sakkoa on kokonaista 1.4mm.
Noissa kuvan Goodrideissahan "pääurat" taitaa olla nuo ulommat pitkittäiset urat, niissä kun on tuo kulumismerkkikin?

tjhk

#45
huhtikuu 07, 2011, 15:35:53
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 26, 2011, 17:36:52
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...

Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)

Kerro ihmeessä tuosta 50 euron vaihtoehdosta. Itselle löytyy lähinnä 70-80 euron hintaluokassa.

Suunnittelemani ostos camskillilta löytyy rengasmaailmasta 20 eur kalliimmalla, mutta mokomat ottavat sen 70 euroa töistä.

En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).

Halkaisija pienenee, mutta Miata Tire Size kalkulaattorin mukaan ero olisi vain 3.3%

jupsu

#46
huhtikuu 07, 2011, 15:44:46
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 07, 2011, 15:35:53
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 26, 2011, 17:36:52
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...

Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)

Kerro ihmeessä tuosta 50 euron vaihtoehdosta. Itselle löytyy lähinnä 70-80 euron hintaluokassa.

Suunnittelemani ostos camskillilta löytyy rengasmaailmasta 20 eur kalliimmalla. Pitää kysyä että tekevätkö työt kilpailukykyiseen hintaan, niin voisin ostaa sieltä.

En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).

Halkaisija pienenee, mutta Miata Tire Size kalkulaattorin mukaan ero olisi vain 3.3%


Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.

mixa76

#47
huhtikuu 08, 2011, 16:05:01
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 07, 2011, 15:35:53
En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).

Mieluummin 195/60 tai 185/60. Jälkimmäinen lähes sama koko kuin 195/55.  Ja ensin mainittu sopii myös mainiosti... 8)

tjhk

#48
huhtikuu 08, 2011, 16:15:22
Lainaus käyttäjältä: jupsu - huhtikuu 07, 2011, 15:44:46
Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.

Haa! Pistänpä paremmaksi: Auto-Fix Lintuvaarassa vaihtaa 40 eurolla. Myyvät myös Goodridea jos sellaiset sattuu haluamaan.

tjhk

#49
huhtikuu 08, 2011, 17:30:53
Lainaus käyttäjältä: mixa76 - huhtikuu 08, 2011, 16:05:01
Mieluummin 195/60 tai 185/60. Jälkimmäinen lähes sama koko kuin 195/55.  Ja ensin mainittu sopii myös mainiosti... 8)
Joo. tuo profiilin muutos 50 -> 55 on maaginen. Käytännössä kaikki 50 profiililla olevat renkaat ovat 82 kantavuusluokkaa, kun Xsara haluaisi 85 kantavuusluokan renkaat. 55 profiili tarkoittaa n. 10-20 euron hinnan nousua per kpl Camskillin hinnoissa verrattuna tuohon 50 profiiliseen

Tässä nyt listattuna omia havaintoja kiinnostavista ja halvoista merkkirenkaista. Eipähän tartte muiden tehtä samaa salapoliisityötä:

Toyo Proxes 4 195/50R15 86V ... 187 eur camskill, 241 eur delticom
Nokian Nordman 195/60R15 88H ... 203 eur delticom (huom. 2008)
Falken Ziex ZE-912 185/60R15 88H ... 210 eur camskill, 291 eur delticom
Falken Ziex ZE-912 195/60R15 88H ... 205 eur camskill, 300 eur delticom
Falken Ziex ZE-912 195/55R15 85V ... 231 eur camskill, 85H 294 eur ja 85V 300 eur delticom
Uniroyal Rainexpert 195/60R15 88H ... 244 eur camskill, 88V 337 eur delticom
Marangoni Verso 185/60R15 88H ... 241 eur, 195/60 88H 247 eur, 195/55 85V ... 256 eur delticom
Toyo Proxes T1R 195/55R15 85V ... 273 eur camskill, 315 eur delticom
Hankook K110 V12 Evo 195/55R15 ... 283 eur camskill
Vredestein Sportrac3 195/60R15 88V ... 288 eur camskill
Good-Year EfficientGrip 185/60R15 88H ... 324 eur camskill, 387 eur delticom
Nokian H 185/60R15 88H ... 325 eur delticom
Vredestein Sportrac3 185/60R15 88H ... 327 eur delticom
Vredestein Sportrac3 195/55R15 85V ... 328 eur camskill
Good-Year EfficientGrip 195/60R15 88V ... 330 eur camskill, 88H 347 delticom
Michelin Energy Saver 195/60R15 88T ... 367 eur delticom
Michelin Energy Saver 185/60R15 88H ... 397 eur delticom

Ja vertailun vuoksi omaan autoon liian suuressa koossa:
Good-Year EfficientGrip 195/65 91V ... 275 eur camskill

Muuta:
Good-Year (ei tietoa mallista, eikä kantavuus- tai nopeusluokasta) ... 195/60R15 344 eur, 185/60R15 386 eur rengasmaailma
Good-Year (ei tietoa mallista, eikä kantavuusluokasta) ... 195/65R15 H 304 eur rengasmaailma
Rengasmaailmassa asennus 70 euroa
Michelin EnergySaver 195/55R15 ... 500 eur alleasennettuna rengaslasi
Nokian H 195/55R15 ... 450 eur alleasennettuna rengaslasi
Halvin asennuspalvelu Kehä III sisällä mitä löysin oli Auto-Fix Lintuvaarassa 40 eur.


Nopeasti laskien:

Halvin vaihtoehto Toyo Proxes 4 kustantaa minulle 227 euroa
Niinsanottu järkevä vaihtoehto GY EfficientGrip kustantaa minulle 364 euroa

Eroa on 124 euroa.

Jos EfficientGrip antaa 5% polttoainesäästön (testeissä Falkeniin verrattuna ollut 8%) niin oletetulla 30tkm käyttöiällä säästän polttoaineesssa ~95 euroa.

TÜV SÜD:n testin mukaan Goodyearin sanoin: "Uusilla Goodyearin EfficientGrip-renkailla varustetulla autolla voi ajaa jopa 49 % enemmän kilometrejä, kun EfficientGrip-rengas oli vapaasti pyörivällä akselilla, ja 8 % enemmän kilometrejä, kun EfficientGrip-rengas oli vetoakselilla"

Oletetaan, että kilometrimäärän pidennys olisi puolessa välissä tuota arviota, noin 20%. Tällöin ajaisin EfficientGripeillä 36000 km, vs. oletettu Proxes 4:n 30000 km joka on heitetty internetin keskustelujen perusteella.

Mitä tästä viisastun?

Noh. Jos Proxes 4 maksaa 7.57 euroa / 1000 km niin EfficientGrip maksaa 7.47 euroa / 1000 km polttoainesäästö huomioiden.

Ero on niin häviävän pieni, etten osaa perustella EfficientGripien hankintaa itselleni. Osaako joku muu auttaa?
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2 3
Käyttäjän toimet