C 5 Berline kuormankantokyky

Aloittaja tarttis, maaliskuu 19, 2016, 14:51:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tarttis

Paljonko uskaltaa laitta tavaraa kyytiin, jos kaataa penkit.
Olisi tarkoitu hakea jonkinmoinen kasa vanhoja tiiliä.
En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin.

Citroen C5 2007
2.0 HDi 136 Exclusive Berline 5d A

Samone

Ilmeisesti siis tarkoitus ylittää rekisteriotteen suurin sallittu kokonaismassa?

purflux

Palloissa oleva kaasu painuu aina pienempään tilaan kuorman lisääntyessä. Jossain tule vastaan raja jolloin sisäänjousto stoppaa ennen pallossa ennen pohjauskumeja. En tiedä missä raja menee, jos ylitetään, voi montussa tulla aika kova rasitus rakenteisiin. Tietysti jos tuntee tien, voi ajaa varovasti väistellen kuoppia.

Xari

Joku joskus kehui vieneensä Xantialla 1000kg laattoja, kait tuo saman kestää, onko viisasta on sit eri asia mut sitähän ei kysytty ;D


hyper

Lainaus käyttäjältä: tarttis - maaliskuu 19, 2016, 14:51:03
Paljonko uskaltaa laitta tavaraa kyytiin, jos kaataa penkit.
Olisi tarkoitu hakea jonkinmoinen kasa vanhoja tiiliä.

En tiedä, mutta asiahan selviää helposti kokeilemalla. Lastaat autoon tiiliä yksi kerrallaan niin kauan ja paljon että joku kohta pettää. Sitten otat yhden tiilen pois. Silloin autossa on se määrä tiiliä minkä se kestää.  :)
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

jarmot

Muistan kun jokunen vuosi takaperin lastasin Bauhausin parkkipaikalla femmaan 80 m2 laminaattia. Vieressä nojaili autoonsa mersukuski tupakkia poltellen. Hänellä oli takapoksi täynnä jotain lastulevyroinaa ja perä niin alhaalla että peräkoukun mutka melkein raapi asfalttia.

Mersumies siinä huvittuneena katseli kun femman täyttyessä sen perä painui täysin tonttiin. Oli kaverin ilme näkemisen arvoinen, kun kurotin käden sisään ikkunasta, käänsin virrat avaimesta päälle ja nojailin omaan autooni sen 10 sekuntia, minkä kesti kun perä nousi ylös. Vähän puistelin päätäni mersun lyyhistynyttä perää merkitsevästi katsellen ja hurautin sitten autooni tyytyväisenä pois paikalta.
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

Teme

Farkku kantaa kevyesti 1.6HDi koneen ja 60 ltk tuliaisia. Tallinnasta  :)
Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olet oikeassa !

Joker-1979

Lainaus käyttäjältä: jarmot - maaliskuu 20, 2016, 18:39:30
Muistan kun jokunen vuosi takaperin lastasin Bauhausin parkkipaikalla femmaan 80 m2 laminaattia. Vieressä nojaili autoonsa mersukuski tupakkia poltellen. Hänellä oli takapoksi täynnä jotain lastulevyroinaa ja perä niin alhaalla että peräkoukun mutka melkein raapi asfalttia.

Mersumies siinä huvittuneena katseli kun femman täyttyessä sen perä painui täysin tonttiin. Oli kaverin ilme näkemisen arvoinen, kun kurotin käden sisään ikkunasta, käänsin virrat avaimesta päälle ja nojailin omaan autooni sen 10 sekuntia, minkä kesti kun perä nousi ylös. Vähän puistelin päätäni mersun lyyhistynyttä perää merkitsevästi katsellen ja hurautin sitten autooni tyytyväisenä pois paikalta.

Samanlainen tapaus sattui mulle viime vuonna kun lastasin VTR:ään multasäkkejä. Myyjä vähän kommentoi että onpas huonot iskarit kun noin menee pohjaan.

Tuli sitten sellainen "Kodak moment" kun löin takaluukun homman päätteeksi kiinni ja perä nousi ylös. Myyjän ilme oli sanoin kuvaamaton :)
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17