6 X pallot.. "Voe änkeroinen"

Aloittaja huophe-1, maaliskuu 04, 2016, 19:53:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

huophe-1

C5:   Jousipalloissa ei ymmärtääkseni ole enää venttiileitä ,joista pallot voi paineistaa uudelleen.Hitonko tavalla uuteen palloon on saatu tehtaalla kaasu sisään :?

purflux

Onko kierreosassa toinen kierre pallon runkoon? Meinaan jos se kierretään painekammiossa lujasti kiinni niin kumin sisäpuolelle jää ylipaine.

Teuski

Lainaus käyttäjältä: huophe-1 - maaliskuu 04, 2016, 19:53:33
C5:   Jousipalloissa ei ymmärtääkseni ole enää venttiileitä ,joista pallot voi paineistaa uudelleen.Hitonko tavalla uuteen palloon on saatu tehtaalla kaasu sisään :?
Onko jossain palloissa sitten ollut tehtaan jäljiltä venttiilit?  ;)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

olli__o

Lainaus käyttäjältä: Teuski - maaliskuu 04, 2016, 22:05:22
Lainaus käyttäjältä: huophe-1 - maaliskuu 04, 2016, 19:53:33
C5:   Jousipalloissa ei ymmärtääkseni ole enää venttiileitä ,joista pallot voi paineistaa uudelleen.Hitonko tavalla uuteen palloon on saatu tehtaalla kaasu sisään :?
Onko jossain palloissa sitten ollut tehtaan jäljiltä venttiilit?  ;)
Kai niinkin voi sanoa, ennen oli usein sulkuventtiili tyyppiä (kierre)tulppaventtiili, mutta varmaan yleisempi nimitys sille voisi olla vaikka tulppa. Voihan sitäkin käyttää täyttöventtiilinä, vaatii vain sopivan työkalun. Mutta vaatii ne enemmän "venttiilimäisetkin" jälkiasenteisetkin (Tecnosir, Valprex, Buromeca?...) sopivan työkalun täyttöön.

Olen samaa täyttöä ihmetellyt uudemmissa palloissa, täytetäänkö se tehtaalla rautapallon puolelta ja mistä kohtaa vai onko se toiselta puolelta ja miten. Äkkipäätä arvaisin että rautapuolelta kuin ennenkin, mutta arvata pitää, niin veikkaisin jotain pikkureikää, joka täytössä tapitetaan/hitsataan ja maali peittää jäljet. Eipäs ole tässä käsillä yhtään uutta palloa, mutta muistelisin että niissä on kuitenkin joku erottuva nöpö päässä keskellä, eli samassa paikassa jossa ennen oli kierretulppa? Kai noitakin on rälläköity halki että sisäpuoleltakin nöpöä pääsee ihmettekemään.

powerage

olli_o on oikeassa pallon päässä on pieni "nöpö" josta täyttö tapahtuu. Venttiileitäkin on nykyään myytävänä Femmojenkin palloihin. Palloon joutuu tekemään itse jengat ja materiaalipaksuus on aika olematon venttiilin kierteelle.
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

Sitikkapuoskari

Jos nuo uudenmalliset pallot on tyhjenneet on se kalvo rikki eikä täyttö ole mahdollista. Näitä on siis 3 mallia, ehjiä, kolisevia ja rikkinäisiä. Tarvikkeena kohtuuhintaisia.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

olli__o

Uudemmat ei kai helpolla tyhjene ellei ole reikää, mutta sama koskee silti vanhempiakin palloja, niitäkään ei saa päästää aivan tyhjiin tai kalvo puhkeaa, osaan on jopa tehty itsetuhomekanismi, jos ajaa liian tyhjällä niin terävät väkäset puhkaisee kalvon:

Ainakin väitetään olevan C5:sta


kuten tuon poikkileikkauskuvionkin, itse sanoisin etta törmäämissäni palloissa ei noin selkeän muotoinen täyttökohta vaan pikemminkin pehmeä pyöreä muoto?

huophe-1

Kiitos vastauksista, voin nukkua yöni rauhassa!  :)