C5 2001 farkun kaiutinkaapelien napaisuus

Aloittaja takku, helmikuu 01, 2016, 14:14:25

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

takku

Kävin uudet ämyrit hakemassa.

Yritin haulla etsiä, muttei löytynyt.
Etuovissa on harmaa johto ja harmaa mustilla teksteillä, kumpi on plussa? Ei selviä itse kaiuttimesta katsomalla.
Takaovissa on harmaa johto ja keltainen, kumpi on plussa?
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

Kenguru

Jos kaikista löytyy toisena värinä harmaa niin voisi sen olettaa olevan miinus.
Ja muutenkaan sillä ei ole niin suurta merkitystä kumpi kumpikin on vaan että ovat kaikissa elementeissä samoiten päin.

Ja kuulehan sen toki korvillakin jos kokeilee ennen kuin ruuvaa elementit kunnolla kiinni :)
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

olli__o

Pienellä !,5 V paristolla voi myös tarkistaa: laittaa johtoihin kiinni ja katsoo kumpaan suuntaa kartio liikkuu. Merkkaa plussaksi vaikka sen kummin päin missä johdossa on plussa ja kartio liikkuu ulospäin (en tosin yhtään tiedä miten päin ne tehtaalla on merkattu?), suunnalla ei tosiaan väliä kunhan on samoin päin ja auton nelikaiutinjärjestelmässä en ole ihan varma onko edes niin väliä onko kaikki samoin, seisovia alltoja ja vaiheen kumoamisia kai syntyy muutenkin?

(Isommilla jännitteillä tai vaikka 12 V akulla ei kannata kokeilla, voi äänikela lämmetä tai...)

takku

Pistin justiin tilaukseen samaan settiin missä tulee noi kaikki muutkin adapterit ja merkkikohtainen peitelevy. Briteistä koko hoito posteineen 67 euroa.
Ompahan sitten helppo irroittaa jos auton joskus myy tai romuttaa. :)
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

TeURaS

Kerrohan minkälaiset ämyrit tilasit sinne? Tuliko koelaudan diskanttien tilalle myös jotain? Mitä maksoi?
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

takku

Motonetistä otin Renegaden 6,5" midibassot eteen (setti oli 2-tiesarjana, diskantit jätin alkuperäisiksi), taakse Renegaden 6,5" koaksiaalikajarit.
Noi vanhathan takana oli kaksoiskartiolla, niin tuumasin että noi koksut olis passelit. Soittimeksi Pioneerin joku 180U malli ilman CD-soitinta.
Tässä linkit:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/472751/Renegade-RX-62C-erillissarja-65
http://www.motonet.fi/fi/tuote/472729/Renegade-RX-62-koaksiaalikaiutinpari-65
http://www.motonet.fi/fi/tuote/479054/Pioneer-MVH-180UI-MP3USB-autosoitin
Sovitussarjat ostin sitten Briteistä täältä:
http://www.caraudiodirect.co.uk/install-adaptors/citroen/c5
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

Kenguru

Piti oikein miettiä että mitkä sovitesarjat niihin kaiuttimiin ostit mutta kyse olikin siis mankan sovittimesta :)
Kaiuttimissahan ei tarvitse muuta kun vaihtaa liittimet sopiviin jo tarvitsee.

Toivottavasti C5:n mankan kehyksessä ei ole samaa ongelmaa kun Xantian brittisovittimissa että ne ovat kallistettu vasemmalle puolelle..Taisi kyllä olla ihan suora tuo femman mankan paikka.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

takku

Juu, C5:n on ihan suora. Toosalle tosiaankin hankin noi sovitesarjat ynnä piuhat+adapterit kajarin liittimiin.

Nyt sais joku halvalla yhden alkuperäisen ja ehjän CD-toosan. ;)
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

Matruusi

Mitenkäs noi renegadet soi? Sopii suoraan paikoilleen? Sama projekti olis edessä. Ovipahvit lähtee helposti irti?

takku

Lainaus käyttäjältä: Matruusi - helmikuu 03, 2016, 15:26:25
Mitenkäs noi renegadet soi? Sopii suoraan paikoilleen? Sama projekti olis edessä. Ovipahvit lähtee helposti irti?
Soinnista en vielä tiedä, kun sovitushilut on matkalla. Kajarit käy suoraan, ovipahveja ei tarvitse irroittaa.
Ritilät lähtee irti ihan rukarilla kampeamalla ja kajarit on 4 torxruuvilla kiinni. Samat ritilät käy uusien päälle, eli uudet jää käyttämättömiksi mitkä tuli kajareiden mukana.
Tässä ihan tuubivideo aiheesta: https://www.youtube.com/watch?v=VRiADBksyA8
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

Kenguru

Ihan vinkkinä niin suurimman parannuksen noiden ovikaiuttimien toistoon saa tukkimalla välipellistä reiät sekä vaimentamalla sitä muutenkin. Myös elementin takana oleva mahdollinen solukumikuppi kannattaa heittää hiivattiin. Ei siitä haittaa olisi että sen elementinkin kiinnittäisi siihen välipeltiin tukevasti käyttäen esimerkiksi vanerirengasta :)

Ja joo, tämä vaatii ovipahvin irroituksen mutta helppo homma se on ja on todellakin vaivan ja pienen rahallisen panostuksen arvoinen :)
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

TeURaS

#11
Tuossa JBL:n soittimessa varmaan riittää potku noille kajareille ihan hyvin. Mahtuuko nuo diskantit alkuperäisten tilalle? Jos kaiutinkoko on 6,5", niin laitan kyllä nämä:http://www.jj-tuonti.com/helix-blue-2tie-varastossa-p-154.html Oli aiemmassa autossa näistä edellinen malli ja oli hyvät:https://youtu.be/HedzL8N0M3s
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

Kenguru

Kojelaudalle saa pienellä vaivalla menemään laajakaistat joten diskantit menee heittämällä. Ja 6,5" on ovissa olevien koko.
Ja riittäähän mankoissa "teho" soittamaan ihan mitä tahansa kaiutinta mutta mistään ei saa likimainkaan kaikkea potentiaalia hyödynnettyä mankan perässä. Mitä järeämpi elementti sitä huonommin toimii pelkillä mankan tehoilla, näin karkeasti sanottuna. Ja hyväkään elementti ei toimi hyvin huonolla asennuksella.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

TeURaS

Löytyykö jostain ohjeita miten ne koelaudan kajarit saa vaihdettua? Toinen mikä kiinnostaa, että onko siellä Citroenin puolesta jossain jonkinlainen jakosuodin? Ja sitten kiinnostaa, että onko tuonne järkevästi laitettavissa jakosuodin väliin. Noissa Helixin sarjoissa tulee todella laadukas jakosuodin mukana, mutta eihän ne turhaan olekkaan hintaluokkansa testivoittajat. Myös jos löytyisi johtokaaviota, että mistä ne johdot nyt ihan käytännössä tuolla menee?
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

kimmoa

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - helmikuu 03, 2016, 19:59:02
Ihan vinkkinä niin suurimman parannuksen noiden ovikaiuttimien toistoon saa tukkimalla välipellistä reiät sekä vaimentamalla sitä muutenkin. Myös elementin takana oleva mahdollinen solukumikuppi kannattaa heittää hiivattiin. Ei siitä haittaa olisi että sen elementinkin kiinnittäisi siihen välipeltiin tukevasti käyttäen esimerkiksi vanerirengasta :)

Ja joo, tämä vaatii ovipahvin irroituksen mutta helppo homma se on ja on todellakin vaivan ja pienen rahallisen panostuksen arvoinen :)

Tämäpä oli hyvä vinkki! Miten ovipahvi lähtee irti niin, ettei tule mitään pysyvää vahinkoa osille ja että pahvin saa vielä takaisinkin? Voisin tehdä tuon omaan autoonikin.

Kojelaudan diskantit ei ainakaan minulle ollut mikään helppo homma. Alkuperäisissä on jakosuotimena ainoastaan kondensaattori. Ostin vuosikausia sitten en muista minkä nimisen erillissarjan, jonka basarit kyllä menivät temppuilematta ovien paikoille mutta niitä jakosuotimia en saanut mahtumaan mihinkään, kun järjestely oli semmoinen että signaalia piti kierrättää niistä takaisin auton omaan johtosarjaan, ettei tarvinnu ruveta vetämään oviin uusia kaapeleita. Samoin tuon jälkeen ei enää mankka mennyt kojelautaan takaisin, liikaa oli jo liittimiä siellä takana. Tämän 2pv kestäneen turhan työn jälkeen tyydyin siihen että säädin mankan omalla 5-portaisella ekvalisaattorilla diskanttien sointia siten, että ääni on suunnilleen säällinen.
Sitikka on kuin kondylooma: helppo saada, mahdoton päästä eroon.

Teuski

Lainaus käyttäjältä: kimmoa - helmikuu 04, 2016, 11:11:26
Miten ovipahvi lähtee irti niin, ettei tule mitään pysyvää vahinkoa osille ja että pahvin saa vielä takaisinkin? Voisin tehdä tuon omaan autoonikin.
Lähdetään siitä, että irrota se lämpimässä ja lämpimänä :)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Kenguru

No yleensähän tuo jakosuodin laitetaan jonnekkin kojelaudan sisään ja diskanteille nostetaan uudet johdot ja unohdetaan ne orkkis johdot sinne kojelaudan sisään. Jakarin sijainnilla ei ole väliä joten ei niitä kannata sinne mankan taakse koittaa ahtaa vaan johonkin väljempään kohtaan vaikka hanskalokeron alle missä on yleensä reilusti tilaa.
Mideille voi käyttää orkkiksia jos ei jaksa lähteä uittamaan uusia oviin. Eli jakosuodin mankan etukaiutinjohdon väliin ja antaa vaan mennä siitä midille. Diskantille jakarilta oma johto :)

Ovessa taisi olla yksi ruuvi kaiuttimen takana kaksi vetokahvan yhteydessä. Muuten nastoilla kiinni. Joku joka on lähiaikoina irroittanut voi varmaan vahvistaa muistuikuvani.
Ja eikös ne kojelaudan kajarit olleet ihan kahdella ruuvilla vai oliko peräti kiertämällä paikallaan? Nyt ei juuri femmasta muista kun on niin moneen tullut kaiuttimet päivitettyä...
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

KariM

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - helmikuu 04, 2016, 12:23:16
Ovessa taisi olla yksi ruuvi kaiuttimen takana kaksi vetokahvan yhteydessä. Muuten nastoilla kiinni. Joku joka on lähiaikoina irroittanut voi varmaan vahvistaa muistuikuvani.

Vetokahvan sisällä kaksi ruuvia, avauskahvan keskellä yksi ruuvi, ovipahvin takapäässä tulpan takana yksi ruuvi, kajarin alla 1-2 ruuvia. Loput nastoilla ja yläreuna on ovipellin ikkunan hahlossa. Peilikolmion muovipalan irrottamalla helpottuu vähän, mutta ei välttämätöntä. Nastoja hajoaa joskus, joskus ne kestävät :) Kaiutinritilä irtoaa yläreunasta kampeamalla,.

Älkää repikö pahvin takana olevaa kosteussulkusolumuovia rikki. Tämä koskee erityisesti takaovia. Mielestäni se on fiksuinta avata yläreunasta vetämällä vaikka veitsellä halki, ja kasatessa teipillä sauma kiinni. Alareunan liimasauma kannattaa antaa mahdollisuuksien mukaan olla rauhassa.

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: KariM - helmikuu 04, 2016, 12:36:05
Älkää repikö pahvin takana olevaa kosteussulkusolumuovia rikki. Tämä koskee erityisesti takaovia. Mielestäni se on fiksuinta avata yläreunasta vetämällä vaikka veitsellä halki, ja kasatessa teipillä sauma kiinni. Alareunan liimasauma kannattaa antaa mahdollisuuksien mukaan olla rauhassa.

Näinhän se kannattaa tehdä jos vaan puuhastelee tuolla oven sisällä.
Jos tuon välipellin meinaa vaimentaa äänentoistoa ajatellen niin silloin luonnollisesti tuo muovi pois ja se korvataan äänieristysmatolla.

C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

ealab

Tuokin ja jos saisi laitettua ovipellin sisäpuolelle vaimennusmattoa, se olisi hyvä. Myös nuo ovipahvin/onkaloiden tukkimiset ok. Elementti mieluusti kiinni oveenkin, ovipahvi siihen tuettuna. Mikäli ovijohtoja pitää uusia, sitten vähän "jäykempää piuhaa", 1,5mm2 miniminä. Disulle riittänee alkuperäinenkin "pakettinaru". Ämyreiden äänentoistossa on olennaista kaikkien heijastusten, värähtelyjen eliminointi. Kitarassa tarvitaan kotelon heijastuksia, värähtelyjä.

takku

No niin. Adapterit tuli briteistä eilen. Laitoin just poppivehkeet paikoilleen ja uudet kajarit. Onhan noilla eroa kuin yöllä ja päivällä vanhoihin verrattuna.
Rattiviiksestäkin pelaa hienosti. Mitään vaimennusmattoja en alkanut hankkimaan ja asentamaan. Vimpainten asennukseen meni noin tunti ja mitään sovitusongelmia ei ollut.
Mielestäni hyvinkin hintansa arvoinen setti. Usbitikullakin oli sopivasti 14 gigaa musaa, niin pääsi huudattamaan pihassa. :)
Pitikö mun tämäkin vielä nähdä...
C5 2001 2.0 bensapatonki ja jokunen jenkkikatiska

Matruusi

Pitikö anteenin johtoon joku sovite hommata kanssa? Soitin ja adapterit tilattu mutta anteenin unohdin kokonaan ja jossain siitä taisi olla puhetta? Motonetista sen varmaan saa?

Matruusi

Lainaus käyttäjältä: Matruusi - helmikuu 18, 2016, 19:14:20
Pitikö anteenin johtoon joku sovite hommata kanssa? Soitin ja adapterit tilattu mutta anteenin unohdin kokonaan ja jossain siitä taisi olla puhetta? Motonetista sen varmaan saa?
Pitääköhän se olla semmonen missä on anteenivahvistimelle johto vai ihan normi sovite?

Joker-1979

Lainaus käyttäjältä: Matruusi - helmikuu 18, 2016, 22:07:28
Lainaus käyttäjältä: Matruusi - helmikuu 18, 2016, 19:14:20
Pitikö anteenin johtoon joku sovite hommata kanssa? Soitin ja adapterit tilattu mutta anteenin unohdin kokonaan ja jossain siitä taisi olla puhetta? Motonetista sen varmaan saa?
Pitääköhän se olla semmonen missä on anteenivahvistimelle johto vai ihan normi sovite?

I-koppaseen (2001-2004) normi adapterisovite, löytyy esim motonetistä.
II-koppaseen (2005-2008) pitää olla sellainen antennivahvistinmalli.
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17