Terra Clean

Aloittaja TeeKoo, marraskuu 18, 2015, 18:27:16

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

TeeKoo

TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

jarmot

Niin kauan kun tuotetta mainostetaan pelkillä mielikuvilla ilman mitään mitattavaa dataa niin p*askapuheeksi luokittelen moisen tuotteen. Negatiivinen sähkövirta puhdistaa suuttimet ja pakoputken kemikaalin avustuksella. Jepjep. Halvemmalla laittaa pari magneettia nippusiteellä "polarisoimaan polttoainemolekyylit" ja saa taas lisää tehoa ja puhtaamman moottorin.

Toisaalta taas itse uskon moottorin sisäpesuun Fortella tai muulla vastaavalla litkulla (STP), joten kuka minä olen ketään tuomitsemaan   :-\
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

hyper

Ei ole kokemusta mutta siinä yhdessä Wheeler Dealersin jaksossahan ne teki tuolla systeemillä moottorin sisäpesun ja ainakin siinä oli jotain mitattavaa parannusta sitten havaittavissa sen jälkeen. Ja miksei, kai sieltä koneesta kakat puhdistuu jos siinä puhdistuskemikaaleja tarpeeksi pitkään pyöritetään. Tuleeko sitten jotain muita ongelmia kaupan päälle on toinen juttu.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

Megaman

" Käsittelyn hinta on noin muutamia satoja euroja, joten se ei muodostune esteeksi kun into kokeiluun ja puhdistukseen löytyy. Suositus on että Terra Clean -käsittely tehdään koneelle vähintään kerran vuodessa. "

Epämääräinen hinnoittelu. Mutta jos sanotaan hinnaksi vaikka 200 € vuodessa, ei ole mun juttu, todellakaan, vaikka hiilivetypäästöt tossa wheeler-videossa pienenivät selvästi.

Kyllähän pyyhkijänsulatkin kannattaa vaihtaa vähintään kerran kuussa, jos kaupparatsulta kysytään.

Joku ^^ yllämainittu moottorin sisäpesu toimii taasen ihan todistetusti, kuten kalkinpoisto pesukoneessa tai kahvinkeittimessä, ei siinä mitään uskontoa vaadita... :)

RVS-käsittely  sensijaan on aiheuttanut pientä uteliaisuutta, voisi kokeilla vaikka pojan mopoon, kun männänvaihto lähestyy.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Prof. Dr. Holzauge

Löysin muuten sattumalta (vuosia) vanhasta TM:stä RVS-käsittelyä koskevan jutun mittauksineen. Sen aineen valmistaja oli tosin Xado, mutta sama väitetty toimintaperiaate. Mittauksissa eivät löytäneet minkään suhteen minkäänlaista eroa missään ennen/jälkeen käsittelyn.