PIKKUJUTTUKYSYMYKSIÄ GRAND PICASSOSTA

[soh]

Tervehdys !

Hankin 145.000 km ajetun Grand Picasson Exclusive vm. 2007 viime viikolla ja olen tällä kokemuksella oikein tyytyväinen valintaani.
(Vaimon käytössä on jo pitkään ollut Xsara Picasso automaatti, johon olemme myös olleet tosi tyytyväisiä. Perheeseen kuuluu vielä Rättäri -63 ja Camina -66, että senlaatuista hulluutta...)

Muutama pikkuasia askarruttaa
- takalasin pissapoika ei toimi (näyttöön tulee ilmoitus liian alhaisesta nestepinnasta, säiliö kuitenkin täynnä) - mistä vikaa kannattaisi etsiä ?
- kuskin penkin lämmitin ei tuntuisi toimivan (apukuskin penkin lämmitys toimii) - sulake vai "verkko" rikki vai johto irti jossakin... ?
- kuuluuko varustukseen ajovalonpesimet (luukut näille näyttävät olevan, mutta ainakaan tuulilasin pissapojan käytön yhteydessä eivät toimineet) ?
- miten ovet lukittaessa sisään kääntyvät peili saa pois käytöstä (ohjekirjassa pyydetään ottamaan yhteyttä Citroen-huoltoon  - vai kestävätkö hyvin myös talviolosuhteet ?)


PS. Ei jollakin sattuisi olemaan myynnissä Citroen Caminan uudemmanmallista (jousitettu kytkinlevy) vauhtipyörää ?

Terveisin
Seppo Huovila
0400 604 781
seppo. huovila@pluspro.fi

[jruoho]

Moro,

Pissapoikien osalta mulla oli samantapaisia oireita aikanaan. Koho oli vettynyt/halki ja ajovalojen pesimen moottori jumissa (poltti sulaketta). Korjasin nuo vaihtamalla koko säiliön tuoreempaan purkuosaan (moottoreiden kanssa). Lisäksi ajavalon pesimiä piti sitten herkistellä, eli vetää ne käsin auki (irrotin ne kokonaan ja rasvasin) ja sitten leexialla toimilaitetestiä (ajovalon pesin yksinään päälle) noin 20 kertaa. Tarkistitko jo sulakkeen - jos edellinen omistaja ei tykännyt pestä ajovaloja ajon aikana? Ja ajovalojen pitää olla päällä, että valonpesimet aktivoituu (joko hämärää tai sitten manuaalisesti laitettu valot päälle).
Takalasin pesuri toimii samalla moottorilla kuin tuulilasin. Paineilman puhaltelu letkuihin saattaa auttaa sen venttiilin jumiin.

Vanhemmassa C5:ssa peilien kääntymisen sai päälle/pois vetämällä sitä peilinvalintavipua taaksepäin pitkän aikaa.

[KariM]

Vanhemmassa C5:ssa peilien kääntymisen sai päälle/pois vetämällä sitä peilinvalintavipua taaksepäin pitkän aikaa.

... Mutta uudemmissa II-kopasta lähtien tuo mahdollisuus on otettu pois. Mutta tämä konsti toimii, kannattaa kokeilla Picassossakin: 1) Ovet lukkoon niin että peilit menevät luimuun, 2) Käännetään peilit käsin takaisin suoraan, pitäisi mennä kevyesti. Nyt ne eivät kääntyile automaattisesti. Automaattitoiminnon palauttaminen sujuu päinvastoin, eli peilit käsin kylkiä vasten ja siitä eteenpäin pitäisi toimia automaattisesti.

[Juska]

Lampunpesurit ei pese joka käyttökerralla (olisiko joka 4.), eli harvemmin kuin tuulilasille ruikkaus.

Peilit on kestäneet talviolosuhteet ihan hyvin, sama epäilytti itseäkin aluksi mutten saanut aikaiseksi koodata niitä pois. :) Joskus sopivalla kelillä sinne väliin kertyy jäätä niin kuuluu vähän rutinaa ja peilit ei välttämättä käänny, siellä lienee joku tehorajoitus moottoreille tms. Semmoinen riesa tuli tosin kääntyvistä peileistä viime talvena että oli nitkunut lämpöanturin johto poikki sieltä juuresta peilien kääntyillessä. Sattui just kovemmilla pakkasilla niin ei meinannut tulla kovin lämmintä kabiiniin kun automaatti-ilmastointi ei toiminut kunnolla ilman ulkolämpötilaa.

Penkinlämmitin on vissiin tyyppivika, omakin kaipaisi korjausta mutta vaatii penkin purkamista vissiin aikalailla..  :-\

[Joerkka]

Tervehdys !

Hankin 145.000 km ajetun Grand Picasson Exclusive vm. 2007 viime viikolla ja olen tällä kokemuksella oikein tyytyväinen valintaani.
(Vaimon käytössä on jo pitkään ollut Xsara Picasso automaatti, johon olemme myös olleet tosi tyytyväisiä. Perheeseen kuuluu vielä Rättäri -63 ja Camina -66, että senlaatuista hulluutta...)

Muutama pikkuasia askarruttaa
- takalasin pissapoika ei toimi (näyttöön tulee ilmoitus liian alhaisesta nestepinnasta, säiliö kuitenkin täynnä) - mistä vikaa kannattaisi etsiä ?
- kuskin penkin lämmitin ei tuntuisi toimivan (apukuskin penkin lämmitys toimii) - sulake vai "verkko" rikki vai johto irti jossakin... ?
- kuuluuko varustukseen ajovalonpesimet (luukut näille näyttävät olevan, mutta ainakaan tuulilasin pissapojan käytön yhteydessä eivät toimineet) ?
- miten ovet lukittaessa sisään kääntyvät peili saa pois käytöstä (ohjekirjassa pyydetään ottamaan yhteyttä Citroen-huoltoon  - vai kestävätkö hyvin myös talviolosuhteet ?)

Tosin minulla oli vm -08, mutta

-Lampunpesimet eivät toimi, jos sinulla on lampunkytkin automaattiasennossa
- Penkinlämmitin on rikki, tyyppivika
- Nappi (liukuva) mistä valkkaat oik/vas peilinsäätö=> keskiasentoon nappi, ja työnnä nappia ylöspäin => nyt pitäisi olla kääntymättä
   * neljä talvea, aina kääntyvät peilit, ei koskaan ongelmia. Ei ne jäädy kiinni.



PS. Ei jollakin sattuisi olemaan myynnissä Citroen Caminan uudemmanmallista (jousitettu kytkinlevy) vauhtipyörää ?

Terveisin
Seppo Huovila
0400 604 781
seppo. huovila@pluspro.fi

[soh]

Kiitokset vastauksista !

Ajoa on tullut lisää nyt n. 1.600 km ja tyytyväisyys kasvanut.
Takapissapoika toimii nyt, peilit ok, lampunpesimiin ja penkinlämmitykseen en ole vielä tutustunut, mutta en ole niitä kyllä kaivannutkaan (ainakaan vielä).
Pessimistinä yritän nyt iloita tästä tilanteesta, ennen kuin...

PS. Saakohan moottorin vedenlämpöä mistään näkyville ?

Seppo Huovila
"Se joka ajaa Citroenillä, ei voi olla läpeensä paha." (Vanha viidakon sanonta)

[Juska]

Vedenlämpöä ei saa näkyville kuin testerillä katsomalla tai sitten obd-väylään laittamalla jonkin lisäpalikan jossa on näyttö. Ajotietokoneen näytölle sitä ei saa.

[vibes]

Ebaysta Obd-bluetooth -mokkula ja luuriin Torque tms. niin.johan näkyy vaikka mitä.

[KariM]

^ Halvimmalla noin. Jos haluaa oikean kojelautaan liimattavan mittarin, niin sellaisiakin löytyy. Pari esimerkkiä, penkomalla löytyy lisää erilaisia:

http://www.ebay.co.uk/itm/Car-HUD-Head-Up-Display-Monitor-OBD2-II-Auto-Gauge-MPH-KM-h-OBD-II-Universal-/281852132225

http://www.ebay.co.uk/itm/Digital-Gauge-4-in-1-TurboGauge-IV-Auto-Computer-Scan-Tool-OBD2-EOBD-Code-Reader-/301796041654

[Aakku]

^
Mulla on Garminin navigaattorin kanssa yhteensopiva EcoRoute. Mittareiden lisäksi sillä saa ajotapaanalyysit itselleen.
Vanhemmasta C4:stäni varmistin tuolla härvelillä termostaattivian. Näkyi hyvin, missä asteessa termari aukesi.
Sillä saa myös vikakoodit nollattua.

https://buy.garmin.com/en-US/US/shop-by-accessories/ecoroute-services/garmin-mechanic-with-ecoroute-hd/prod38354.html

[soh]

Morjens !

Vielä yksi pikkupikkukysymys (johon en vastausta ohjekirjasta löytänyt)
Pelkääjän puoleisen peilin saattohoitovalo ei pala, miten sen saisi vaihdettua (tai korjattua).
Siis Grand Picasso Exclusive vm. 2007 pensa.

Kiitos ja anteeks
Seppo Huovila
0400 604 781
seppo. huovila@pluspro.fi

[jmt]

Käännä peilit ensin koria vasten ja sitten sievästi kahdella talttapäämeisselillä peilin maalattua osaa ylhäältä raottamalla.  Melko varmasti saranaa lähinnä oleva kiinnike menee poikki mutta ei haittaa muovi pysyy paikallaan. Kun kuori on pois näet saattovalon hehkun kannan, paina(vedä) meisselillä kantaa ulospäin, hehku tulee näkyviin. Älä yritä kammeta saattovalon pyöreää "linssiä" irti...kiinnikkeet katkeaa. Näin olen itse vaihtanut kummankin puolen saattovalot led-polttimoihin ja hyvin on onnistunut, n. max 10 min homma yhteensä. Toivottavasti ohjeesta on apua.

[soh]

Tervehdys taas ja kiitokset vastauksista !

Huoletonta ja mukavaa ajoa takana jo yli 2.000 km...

Kun ei ole isompia murheita, pienemmätkin asiat ehtivät kiinnostaa.
Grandin mukana tuli oheisen kuvan mukainen muoviosa (jossa on Citroenin leima).
Mikähän tämän tarkoitus on ja mihin se kuuluu ?

PS. Olisiko kellään myynnissä Grandiin alunperin kuulunutta tuhkakuppia ?

Terveisin
Seppo Huovila
0400 604781
seppo.huovila@pluspro.fi

[Jankos]

Pikaisesti sisäkuvia kattelin ja olisiko se tuolta takimmaisen sivuikkunan etureunan alapuolelta?

[Joerkka]

Tervehdys taas ja kiitokset vastauksista !

Huoletonta ja mukavaa ajoa takana jo yli 2.000 km...

Kun ei ole isompia murheita, pienemmätkin asiat ehtivät kiinnostaa.
Grandin mukana tuli oheisen kuvan mukainen muoviosa (jossa on Citroenin leima).
Mikähän tämän tarkoitus on ja mihin se kuuluu ?

PS. Olisiko kellään myynnissä Grandiin alunperin kuulunutta tuhkakuppia ?

Terveisin
Seppo Huovila
0400 604781
seppo.huovila@pluspro.fi

Siihen tulee sekä tavaratilan näkösuoja ja tavaraverkko. Kyseessä siis peitelevy. Juomatölkin näköinen tuhkis löytyy marmoritiskiltä, vastaavan piraatti/yleismallin saa varaosaliikkeestä. Jos ei polta, niin se on varsin turha kapistus.

[kahe]

Mullakin pikkukysymys. Onko anturi vika vai vuoto säiliössä, kun huutelee pesunesteen vähyyttä vaikka on täytetty säiliö juuri? Ei tullut seurattua kuseeko se allensa eikä sitä helpolla näekään sorapihalla.

[Juksa]

Jatketaan pienten kysymysten äärellä. Tuli hommattua, pitkällisen pähkäily jälkeen Iso-picasso 2.0hdi excecutive vm 2007. 200tkm mittarissa, joten huoltovalo (SERVICE) paloi. Myyjäliike teki öljyvaihdot ja totesi ettei Service-valoa saa heidän laitteillaan poistettua. Kuitenkin, tuo valo on eri, kuin määräaikaishuollon ilmaisin, eli se jakoavain .... Tämä SERVICE valo on mittaristo-ruudun oikeassa yläkulmassa, liitekuvassa näkyy hiukan valoa oikealla ylhäällä, turvavyö-ilmaisimen yläpuolella.

Samaisessa kuvassa näkyvät myös kaikki varoitukset, joita ilmesty reilun 160 km kotimatkan jälkeen, eli mielestäni noita ei ollut kun autoliikkeen pihalla käynnistelin, tai en ainakaan osannut niihin kiinnittää mitään huomiota. Pitkän ajomatkan jälkeen sammutin auton ja hetken päästä starttasin, niin nuo ilmoitukset pölähti ruudulle. Kaksi alinmaista nyt on ihan ookoo, mutta nuo seuraavat, eli jousitus- ja sidelamp-ilmoitukset. Mielestäni mikään polttimo ei ole palanut ja takajousisto on huollettu aika kattavasti keväällä. Jostain luin, että tuollaiset ilmoitukset voivat johtua huonosta akusta.

Kun painelen noita takakontissa olevia jousen säätimiä, ei niistä tapahdu mitään, ainoastaan kuuluu jokin piippaava ääni.

Mikä tää SERVICE-valo on? Voiko sitä yhistää näihin muihin ilmoituksiin, jonka takia se palaa?

[SMV6]

Sidelamp ilmoitus on palaneesta parkkivalopolttimosta eli hyvin pieni erikoispolttimo etulampun yläkulmassa (helppo vaihtaa). Pahempi juttu on tuo jousituksen herja ja toimimattomuus. Todennäköisin syy siihen on vuotava palje jolloin kompura menee vikatilaan. Kompura toimii jälleen hetken kun moottori/auto on käynnistetty x-kertoja uudestaan (jolloin virheviesti myös häviää) mutta jousitus menee luultavasti uudestaan jonkin ajan kuluttua vikatilaan. Kompuran ääni on suht. voimakas eli kuulet sen kyllä jos se toimii, samalla takakontin nappi ottaa vastaan komentoja ilman piippausta. Jatkuva service-valon palaaminen johtuu jousituksesta.

[Juksa]

Kiitos selventävästä vastauksesta. Tosiaan, merkkihuollossa oli tehty aika hintava takajousi remontti, mutta sen tarkempaa sisältöä en tiedä/muista. Ennen auton ostoa soitin sinne kysyäkseni ko. Auton huoltotoimenpiteistä ostopäätöstä varten. Täytyy soitella uudestaan Citixille huomenissa ja kysyä tuosta, on semmonen muistikuva että olisi nuo pussukat (palkeet) vaihdettu, joten osilla luulisi takuun olevan...

[Juksa]

Sidelamp ilmoitus on palaneesta parkkivalopolttimosta eli hyvin pieni erikoispolttimo etulampun yläkulmassa (helppo vaihtaa). Pahempi juttu on tuo jousituksen herja ja toimimattomuus. Todennäköisin syy siihen on vuotava palje jolloin kompura menee vikatilaan. Kompura toimii jälleen hetken kun moottori/auto on käynnistetty x-kertoja uudestaan (jolloin virheviesti myös häviää) mutta jousitus menee luultavasti uudestaan jonkin ajan kuluttua vikatilaan. Kompuran ääni on suht. voimakas eli kuulet sen kyllä jos se toimii, samalla takakontin nappi ottaa vastaan komentoja ilman piippausta. Jatkuva service-valon palaaminen johtuu jousituksesta.

Olisin voinut laittaa YV:lläkin, mutta ajattelin josko joku muukin painii jossain vaiheessa ko. ilmoitusten ja vikavalojen kanssa.

Miten tuon reijän palkeessa pystyy selvittämään? Onko ainoa mahdollisuus viedä merkkihuoltoon, jossa katsovat? Voiko sen todeta itse jotenkin, jos ei autoasennustaustaa niin mahottomasti ole....??

Pussit tosiaan on uusittu kevättalvella, eli alle vuoden vanhat kassit ovat. Ongelma on se, tai toistaiseksi se viellä on ongelma, kun mulle ei auton mukana tullut kuittia tuosta vaihdosta. Vaihto tehtiin Mikkelin Citixillä. Näin olen en voi Kuopiossa mennä merkkihuoltoon selvittämään, kuuluko vika tuotteen takuun piiriin. Kuitit eivät siirry merkkihuollosta toiseen.

Asiaa pitänee selvitellä myyjäliikkeen kanssa, ideaali tilanne olisi josko myyjä ottaisi asiasta vastuun ja laittaisi hommat selviämään. Mikkelissä ei varmaan olisi mitään ongelmaa, muta välimatka hidastaa asiaoiden hoitamista.

[olli__o]

ilmavuodot voinee tutkia ainakin suihkuttamalla saippuavettä jousipalkeisiin ja letkuliitoksiin, alkaa kuplimaan vuotokohdassa. On noita kaupallisiakin spraytä, mutta milläköhän nimellä, ainakin Kiilolla nimenä leakfinder, vuodonilmaisin.

[oddjob58]

Pussit tosiaan on uusittu kevättalvella, eli alle vuoden vanhat kassit ovat. Ongelma on se, tai toistaiseksi se viellä on ongelma, kun mulle ei auton mukana tullut kuittia tuosta vaihdosta. Vaihto tehtiin Mikkelin Citixillä. Näin olen en voi Kuopiossa mennä merkkihuoltoon selvittämään, kuuluko vika tuotteen takuun piiriin. Kuitit eivät siirry merkkihuollosta toiseen.

Asiaa pitänee selvitellä myyjäliikkeen kanssa, ideaali tilanne olisi josko myyjä ottaisi asiasta vastuun ja laittaisi hommat selviämään. Mikkelissä ei varmaan olisi mitään ongelmaa, muta välimatka hidastaa asiaoiden hoitamista.

Painele vaan Citixiin, kyllä luulisi heidän tiedostoistaan löytyvän auton rekisterinumeron perusteella, mitä autoon on vaihdettu.

[Juksa]

Painele vaan Citixiin, kyllä luulisi heidän tiedostoistaan löytyvän auton rekisterinumeron perusteella, mitä autoon on vaihdettu.

Sinne menisin, mutta 170 km matkaa... :) Ja tosiaan sieltä löytyy kaikki tiedot rekkarin perusteella. Soitin myyjäliikkeeseen Mikkeli Rinta-Jouppiin, niin sanoivat että ei muuta kuin Hartikaiselle selvittelemään heidän piikkiin asia. Soitin Hartikaiselle (siis Kuopion Citroen merkkihuolto), eivät ottaneet asiaa liian raskaasti, vaan hyvinkin avuliaasti toivottivat tervetulleeksi selvittämään ongelmat.

Eiköhän se tämä tästä viellä.

[SMV6]

Reikä voi olla hyvinkin pieni ja auton ollessa esim. kallellaan se vuotaa mutta suoralla taas ei (näin ainakin aluksi). Eli paras tapa selvittää on irrottaa kumipalkeet. Oma kokemus on että molemmat kannattaa vaihtaa samaan aikaan koska toinen menee kuitenkin kohta. Toinen mahdollinen vuotokohta on letkut ja liittimet. Nyt pitäisi ensin selvittää jos kompura toimii ja sen jälkeen selvittää vuodot. Eli tarkista nyt ensin kompuran sulake joka muistaakseni sijaitsee moottoritilassa (katso manuskasta). Jos se on kunnossa niin käynnistä auto pari kertaa ja astu ulos/sisään siinä välissä koska ovikytkimet on jollain tavalla "piirissä" mukana. Hetken päästä pumpun pitäisi käynnistyä. Helpointa/paras on viedä auto huoltoon missä testerillä saa asiat helposti todennettu. Lisää aiheesta löydät:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,13752.0.html

[Juksa]

Kiitos viellä kerran kaikille vastanneille. Sen verta updatinggia tähän hommaan, että kaiken tuon jälkeen; viestien, huollon ajanvarauksen, soitot Citixille, myyjälle jne jne, kävin heittämässä kesärenkaat takakontista säilöön. Tämä paino kun lähti pois, niin startin jälkeen ei tullutkaan enää "suspension faulty"-ilmoitusta, eikä SERVCICE-teksti palanut. Takaloosterissa olevat säätimet toimi myös, eli perä nousee ja laskee säätimistä.

Kävin kuitenkin luetuttaan vikakoodit, mutta ei sieltä mitään löytynyt. Nyt siis homma pelittää jousiston osalta, seurataan tilannetta. Olisko ollut pakkaset ja auton pesu myyjäliikkeen toimesta, autoa säilytetty pesun jälkeen ulkona, niin tekivät hiukan tepposia sähköjärjestelmälle, mene ja tiedä.

Enää ei tarvitse kuin selvittää mistä kellonajan ja pvm saa laitettua, olivat testerin jälkeen nollaantuneet. Kuskin puolen kojelaudan yläokero ei pysy kiinni, tähän löytyi joku DIY ohje jota testaan. Avaimen napit ei aina toimi, pitää kokeilla parittaa avaimet. Vaihdoin patterit molempiin avaimiin, mutta toinen toimii satunnaisesti ja toinen ei olenkaan. Esim. nyt aamulla en päässyt ottaan lämmittimen johtoa autosta kun ovet eivät avautuneet. Autoon taitaa päästää kun avaa avaimella oven, mutta varashälytin alkaa huutaan, saammuuko se itestään jonkin ajan kuluttua vai saako sen sammutettua jostain?

Nämä kuitenkin pikkuvikoja, auto on erittäin miellyttävä ajella ja ainakin näin uutuuden viehätyksen aikana pitäis keksiä koko ajan joku meno että pääsis ajeleen. :) Erittäin tyytyväinen tähän mennessä valintaani.