Etupään kolahtelu mietityttää?

Aloittaja berlingo citikka, huhtikuu 17, 2007, 07:43:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

berlingo citikka

Niin minun berlingossa on ruvennut kuulumaan edestäpäin jotain kolinaa,yms vastaavaa-
ääntelyjä..aina epätasaisella ääntää ja sivuttaisheilunnassakin..myös lievää sivulle vetelemistä-
ehkä havaittavissa,mutta tuo ei ihan täysin varma huomio...
Olisi kiva tietää mikä tuon ääntelyn päästelee,ja rupeaako isompaakin remonttia tuon tiimoilta-
tulemaan,,,,,

Mutta tilasin sitten motonetista koiranluut ja ilmansuodattimen...(tulossa 60tkm huolto)

hamis

Kolina voisi viitata koiranluihin...onko renkaissa väljää?

Xanteri

Lähes 100-prosenttisella varmuudella kolina johtuu koiranluista.

berlingo citikka

Renkaat on niin jämptit että olla ja voi eli ei minkään laista klappia tunnu...
Tänään haen matkahuollosta huolto tarvikkeet eli tilasin motonetista koiranluut,ilmansuodattimen,
tulpat,öljynsuodattimen... :)

ealab

Väljyys renkaissa saa kyllä ilmat katoamaan niistä! ???

berlingo citikka

-Tuossa sain vaihdettua koiranluut ja niissähän se vika olikin  :)
ja jännää että alkuperäisissä koiranluissa ruuvi on 16mm jA torxilla stoppari
ja varaosa koiranluussa pultinkoko on 17mm ja vähän paksumpi...
Eli irroitin ruuvit torx toppari apuna päässä ja sitten napautin vasaralla tangon pois ja uutta laitettaessani-
kampesin vakaajaa alaspäin että sain ala tapin tankoon kiinni..

Toinen metka seikka on että samaa koiranluuta käytetään vm93 volvossa...??? ainakin -
varaosatiedoissa oli niin ilmoitettuna.... :)
Nytpähän tietää että jatkuva kopina ja rapina johtuu tuosta koiranluusta,ja ihmeen kauan tuo alkuperäinen kestänyt-
kun mittarissa 55tkm..kait se kaupunki ajo säästänyt sitä tänne asti....

jakkehdi

Lainaus käyttäjältä: berlingo citikka - huhtikuu 20, 2007, 13:20:46
-Tuossa sain vaihdettua koiranluut ja niissähän se vika olikin  :)
ja jännää että alkuperäisissä koiranluissa ruuvi on 16mm jA torxilla stoppari
ja varaosa koiranluussa pultinkoko on 17mm ja vähän paksumpi...
Eli irroitin ruuvit torx toppari apuna päässä ja sitten napautin vasaralla tangon pois ja uutta laitettaessani-
kampesin vakaajaa alaspäin että sain ala tapin tankoon kiinni..

helpoiten koiranluut saa irti kun tunkkaa koko keulan ylös
Nyk. Mercedes Vito 115cdi 4x4 aut -07, Citroen C5 2.0Hdi Tourer -12
Ex. Skoda Roomster 1.9tdi-09/ Peugeot 807 2.0hdi -07/Skoda Octavia 1.9tdi 4x4 -01/Xsara Picasso 1.6hdi 110 -06/ Peugeot 205 - 1.hät. -87/ Citroen xsara 110 hdi -02/ Peugeot 306 2.0hdi -

berlingo citikka

Kun on kiire ja ""laiskuus"" hyökkää päälle niin kaikkeen ei malta keskittyä... :)
Toinen juttu on jos nuo pultit olisi ollu tiukassa niin ensin crc voitelu ja sitten jos edelleen himo himo-
tiukassa niin sitten lämmittää ja jos ei sittenkään irtoa niin kulmahiomakoneella napsista...