DS mukaan Formula E sarjaan 2016

[Pate]

Quote:
Virgin squad use Citroen-developed electric drivetrain technology in the second season, which runs across 2015-16 and will include a street race around the French capital Paris.

Speaking about the tie-up, CEO of DS Yves Bonnefont said: "Our slogan is 'the spirit of avantgarde', so we're delighted to be joining this avantgarde approach to motorsport. We like the fact that all races take part in cities, as the DS strategy is based on the world's 200 megacities, so it's a great way to meet our customers. We share values of innovation and improving the world through technology with Virigin, so our brands are a good fit. DS brings its technical expertise developing electric powertrains and [Citroen] has a long history of success in racing and rallying."

http://www.autoexpress.co.uk/car-news/92028/ds-and-virgin-racing-team-up-for-formula-e

[Zego]

Voitto tuli eilen DS Virgin Racing-tallille! http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/formula-e-sarjassa-kasittamaton-nousu-viimeiselta-sijalta-valtaisaan-voittotaisteluun/5726698

Video: https://youtu.be/wP21WIRqLVw

[Pate]

DS:n Sam Bird voitti Hong Kongin osakilpailun.

[olli__o]

DS:n Sam Bird voitti Hong Kongin osakilpailun.
...

Ihmettelin kun minä löysin toisen voittajankin, mutta ajettiinko siellä peräkkäin kaksi eri osakilpailua 2.12. ja 3.12.?
http://www.fiaformulae.com/en/results/race-results/season/2022017/round/1
http://www.fiaformulae.com/en/results/race-results/season/2022017/round/2

Ja googlettelun tuloksena vastaan itse, juu kaksi eri Hong Kongia:
https://en.wikipedia.org/wiki/2017%E2%80%9318_Formula_E_season

[Zego]

Vuosi on nyt 2019 ja DS voitti kuljettajan sekä tallin mestaruudet!

[Pate]

^Suomessa asiaa ei uutisoida koska saksalainen automerkki ei voittanut.

[hyper]

^Suomessa asiaa ei uutisoida koska saksalainen automerkki ei voittanut.

Ennemminkin näkisin niin että Suomessa ei formula-e kiinnosta kun siellä ei ole suomalaisia kilpailemassa, ja siksi ei myöskään uutisoida.

[Pate]

Arvasin, että joku tarttuu tuohon. On täällä Suomessa ennenkin uutisoitu marginaalilajien tuloksista joissa ei ole suomalaisia. Riippuu vain siitä tukeeko uutisointi kyseisen median agendaa. Tekniikan Maailma ja Tuulilas..ääliö uutisoivat heti jos Mersu/Audi on edes osallistunut johonkin. Ai niin, Audi osallistui tähän mutta ei voittanut DS:ää, niin nyt ollaan hipihiljaa.

[Zego]

Tekniikan maailma kyllä kirjoitti isosti tuosta lajista mutta 75% oli Audista. Tietty Audi voitti viime vuonna ja DS toinen.

[Pate]

Tänä vuonna ei varmasti kirjoita.

[Zego]

Noin taitaa valitettavasti olla, jos historiasta oppinut jotain.
Koska meillä suomessa pystytään hyväksymään, ja pitämään hyvänä, mitään muuta kuin "Saksalaista" perua olevaa tuotetta? Itse uskon siihen menevän vielä 30 vuotta ainakin, niin hitaita ovat enemmistön aivot.

[hyper]

Arvasin, että joku tarttuu tuohon. On täällä Suomessa ennenkin uutisoitu marginaalilajien tuloksista joissa ei ole suomalaisia. Riippuu vain siitä tukeeko uutisointi kyseisen median agendaa.

Minkäs median agendaa sähköautoilla kilpaileminen ei tänä päivänä tukisi???

Fakta on että jos siellä olisi vaikka joku Rovanperä tai Kimiläinen ajamassa niin kyllä kuulisimme kuskien mietteet ennen ja jälkeen kisan, kaikkien kisojen tulokset ja pohdintaa seuraavan kauden tallipaikoista, tekniikasta ym ym...

[Megaman]

Harmi kun ei näy e-formulat Cmorella. Otettiin lopulta ja taivuttiin cmoren kanavapaketille. Kyllästyttiin katsomaan netin kautta pätkiviä F1-streamejä milloin mistäkin. OP asiakasetuna 20.95 € kuussa. Oli tosin alkuun 17.95 € ja nostivat hetikohta hintoja. 

[olli__o]

Kaikki Formula E autot on pääosin ranskalaisia Spark Racing Technologyn autoja (ja jotain apua Italiasta, Dallaralta), myös se Audi, vain sähkömoottori ja vaihteisto tulee tallin puolesta ja akku Briteistä, McLaren Applied Technologies samoin tietysti tallin tuki ja muu kilpailutoiminta tulee tallista.

Tuo ei vaan ole niin kiinnostava kuin maailman huipulla kilpailtavat MM-sarjat tai alueelliset "omat" lähisarjat vaikka siinä saa somen kautta äänestää lisää boostia omalle suosikille, en kuitenkaan usko saksalaiseen salaliittoon journalisteilla.

Millaiseksikohan tulevaisuudessa kehittyy Roborace, siinä voisi olla potentiaalia vaikka mihin. Pelkät teknologiset ratkaisut kilpailee eikä niinkään kuskin toiminta - voi olla että se on liian epäpersonoitua että joku voisi ihailla ja fanittaa algoritmia HAL-9000.AE-35

[Pate]

Ha haa! Ensimmäisenä sanan "salaliitto" mainitsevaa pidetään yleisesti argumentoinnin hävinneenä osapuolena. 

En minäkään väittänyt mitään salaliittoa vaan kerroin sitä samaa vanhaa, että suurin osa suomalaisten autolehtien kohderyhmistä nauttii kun kehutaan Mersua/Audia/Bemaria/VW:ia. Tällöin ranskalaisten autojen kehuminen on kuin jotain otettaisi pois näiltä ja sitä ei voi sallia.

Se ei ole salaliitto, se on asenne jolla ajetaan omaa agendaa.

[Zego]

Jep, olet oikeassa Pate mutta ei se auta täällä "jankuttaa".
Maailma on tällainen ja vain ne jotka aidosti osaavat itse ajatella ovat onnekaita.

[olli__o]

Entäs sitten ne jotka osaavat itse muodostaa mielipiteensä ja tuovat sen aktiivisesti esiin internetissä, ei niitäkään taida ihan kauheasti ole Formula E faneina - ainakaan jos katsoo aktiivisuutta jolla suomenkielistä wikipediaa Formula E:stä (jota ihan kuka tahansa voi yhteisöllisesti päivittää) ylläpidetään, kerrottu hallitseva maailmanmestari on kahden vuoden takaa, kuten myös tallikin (ja tästä ei voi ainakaan syyttää Saksaa fanittavia omatoimikirjoittajia, koska talli oli silloin E.dams-Renault) ja kuski Brasiliasta [Edit: eikun erillisessä tietolaatikossa on vähän uudempaakin tietoa, mutta vuoden vanhaa sekin, vaikka sama hallitseva mestarikuski tänäkin vuonna].

[Megaman]

Itse en tykkää ahtaista katuradoista, melkein kaikki e-kisat ajetaan katuradoilla. Ilmeisesti tehot ja kapasiteetit ei riitä vielä kunnon radoille.

[Zego]

Sama. Parhaat radat sisältävät korkeuseroja, niitä oikeasti hyviä voisi kopioida vaikka Gran Turismo Sport pelistä.

[Pate]

DS tulee voittamaan myös 2019-2020 kauden valmistajien mestaruuden. 2 kisaa enää jäljellä ja DS:n pistejohtoa on mahdotonta minkään muun tallin kuroa kiinni.