Luotettava varaosa

[jormaskk]

Olen Sitikoitunut uudestaan! Yksilönä C5 I 1.8i Br. Minkä valmistajan vara/tarvikeosa on hintalaatusuhteeltaan optimaalinen, kun ajan enää noin 10 000 km/a. Esimerkkinä alapallonivel, jolle löysin 17 eri merkkiä parin merkittömän lisäksi. Hintahaitari pöyristyttävä, jopa saman valmistajan osasta.

[olli__o]

En tiedä vaikuttaako omat ajokilometrit niin paljon mitä laatua ostaa, juonoja ei kannata ostaa kuin aivan olemattomilla kilometreillä tai jos ei meinaa autoa pitää. Eli ainakin vaikka alustan nivelissä ja laakereissa panostan merkkilaatuun

TRW on oma valinta usein, ei kallis eikä yleensä huono, ulkomailta saa usein helpommin valittua kenen tekemää osaa haluaa, joskus hintakin on halvempi, riippuu paljonko ostaa kerralla ja mitä.
http://www.mister-auto.fi/fi/pallonivel/citroen-c5-dc-1-8-16v-85kw_v15657_g2462.html

Mutta Motonetissäkin monesti OE-laatuiseksi merkityt osat on usein TRW tai Lemförder, tuskin selviää ennenkuin tiskillä kenen osaa missäkin kaupassa on? varmaan sieltä saa halvemmalla kuin ulkomailta jos pelkkää alapalloniveltä kaipaa.

[japa]

TRW, Lemförder, Febi Bilstein.... suosittelen itsekin alustanosiin.

Kävin eilen ostamassa raidetangonpään Motonetistä. OEM-merkinnällä varustetut (30€) osat oli loppu koko Suomesta, joten otin 20€:n osan. Merkki oli Moog. Onko millaisia kokemuksia ko. merkistä? Ainakin Mister-Auton hinnastossa TRW:n kanssa samoissa hinnoissa.

[C5 wannabe]

Moogin pitäs kuulua niihin parempiin osiin. Koiranluina on ollut Moogeja ja toistaiseksi ei valittamista. Kenenhän tekemä OEM olis ollut?

[japa]

Ei tullut kysyttyä, mutta veikkaisin TRW. Jostain oli myös jäänyt mielikuva, että Moog on ihan laatumerkki. Olisivatko sillä luopuneet kokonaan OEM-merkinnän vaihtoehdosta.

[Xari]

Moogin alapallo kesti Berlingossa puoli vuotta seitsämänkymppisen eläkeläismiehen ajoja 

Xantiassa sitä sai viilata tunnin että kiristystyökalu sopi paikoilleen 

[hyper]

Lemförderin alapallo kesti ceefemmassa ainakin pari vuotta, sitten meni auto vaihtoon... ja Remsan jarrupalat oli hyvät kanssa.

Valeon ja Boschin osista on myös hyviä kokemuksia noin yleisemmin, hintataso sitten vaihtelee, eikä ole aina kallein.

[C5 wannabe]

Lienee enempi hinnoittelukysymys mitä tavaraa on missäkin laatikossa. Edullisemmat myydään tavallisena ja kalliimmat OEM osina.

[immoT]

Moogin alapallo kesti Berlingossa puoli vuotta seitsämänkymppisen eläkeläismiehen ajoja 

Xantiassa sitä sai viilata tunnin että kiristystyökalu sopi paikoilleen 

Moogin C5 alapalloa viilailtu myös täällä, ei käynyt avaimeen sitä ennen.

[ealab]

Pari vuotta/n.19tkm kesti Xantian MOOG-alapallo, sen puolen, mitä en lisävoidellut. Tai olihan se jo aikaisemmin "valmis", vaan katsastuksessa....

[Xari]

Pari vuotta/n.19tkm kesti Xantian MOOG-alapallo, sen puolen, mitä en lisävoidellut. Tai olihan se jo aikaisemmin "valmis", vaan katsastuksessa....

Alkuperäiset on kestäneet yli 330tkm

[kaselin]

C5ssa on kestäny12v ja 175000km kilsaa katsuri sano 2vuotta sitten että seuraavaan katastukseen kandee vaihtaa en vaihtanu ja vieläkin ok varalla on trw:t ollu 2vuotta.