C5 - Risk of particle filter blockout

Aloittaja -63, huhtikuu 03, 2007, 20:04:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

-63

Hei....

Kuinka kiireesti huoltoon....Ajotietokone ilmoitti: "Risk of particle filter blockout".....Viimeeksi, kun en heti uskonut tietokoneen ilmoitusta...Loppumatka tehtiin hinurin lavalla....C5 1.6 HDI-04

C5 Shadow

1) ei kiireesti = voi käydä kuten viimeksi
2) kiireesti = vältä viimekertainen

Etkös mitään ole oppinut edellisestä......... :-\

Kenguru

Joo, kyllä mäkin uskoisin tällä kertaa jos edeltävällä kävi hullusti. Ei ne näköjään aina ihan turhia varoittele.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

-63

Lainaus käyttäjältä: C5 Shadow - huhtikuu 04, 2007, 09:50:46
1) ei kiireesti = voi käydä kuten viimeksi
2) kiireesti = vältä viimekertainen

Etkös mitään ole oppinut edellisestä......... :-\

Edellinen ajotietokoneen viesti ei koskenut tätä asiaa....

Viesti tarkoittaa kuulemma sitä, että partikkelisuodatin on tukossa ja ureasäiliö tyhjä/ tyhjenemässä....Ei kuulemma ollut osia hyllyssä (tilaus Ranskasta ensi viikolle 700 €)....Outoa toimintaa huollossa, kun vaihto kuuluu 100tkm huolto-ohjelmaan.....Huollossa pyysin tarkistamaan asian....

Voiko olla mahdollista, ettei 1,6-HDI-koneisia ole vielä 100 tkm-huollettu....Eikö samantyyppinen partikkelisuodatin ole käytössä 2.2- koneessa...

ikiteekkari

Ei perkele! Hihnanvaihtoremppa jo yksistään maksaa melkein vaihtomoottorin hinnan (no melkein puolet) ja lisäksi vielä tuollaisia tukkeutuvia pönttöjä (puhumattakaan hihnapyöristä yms...)!!!

-Jarno ja C5 Hdi '02 (toivottavasti ei ole hiukkassuodatinta)

-63

Lainaus käyttäjältä: -63 - huhtikuu 03, 2007, 20:04:57
Hei....

Kuinka kiireesti huoltoon....Ajotietokone ilmoitti: "Risk of particle filter blockout".....Viimeeksi, kun en heti uskonut tietokoneen ilmoitusta...Loppumatka tehtiin hinurin lavalla....C5 1.6 HDI-04

Johtuukohan kyseisen C5:n nykiminen tuosta tukkeentumassa olevasta pöntöstä....

jakkehdi

Lainaus käyttäjältä: -63 - huhtikuu 04, 2007, 19:18:12
Lainaus käyttäjältä: -63 - huhtikuu 03, 2007, 20:04:57
Hei....

Kuinka kiireesti huoltoon....Ajotietokone ilmoitti: "Risk of particle filter blockout".....Viimeeksi, kun en heti uskonut tietokoneen ilmoitusta...Loppumatka tehtiin hinurin lavalla....C5 1.6 HDI-04

Johtuukohan kyseisen C5:n nykiminen tuosta tukkeentumassa olevasta pöntöstä....
oliskohan kuitenkin egr?
Nyk. Mercedes Vito 115cdi 4x4 aut -07, Citroen C5 2.0Hdi Tourer -12
Ex. Skoda Roomster 1.9tdi-09/ Peugeot 807 2.0hdi -07/Skoda Octavia 1.9tdi 4x4 -01/Xsara Picasso 1.6hdi 110 -06/ Peugeot 205 - 1.hät. -87/ Citroen xsara 110 hdi -02/ Peugeot 306 2.0hdi -

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: -63 - huhtikuu 04, 2007, 16:44:11
Lainaus käyttäjältä: C5 Shadow - huhtikuu 04, 2007, 09:50:46
1) ei kiireesti = voi käydä kuten viimeksi
2) kiireesti = vältä viimekertainen

Etkös mitään ole oppinut edellisestä......... :-\

Edellinen ajotietokoneen viesti ei koskenut tätä asiaa....

Viesti tarkoittaa kuulemma sitä, että partikkelisuodatin on tukossa ja ureasäiliö tyhjä/ tyhjenemässä....Ei kuulemma ollut osia hyllyssä (tilaus Ranskasta ensi viikolle 700 €)....Outoa toimintaa huollossa, kun vaihto kuuluu 100tkm huolto-ohjelmaan.....Huollossa pyysin tarkistamaan asian....

Voiko olla mahdollista, ettei 1,6-HDI-koneisia ole vielä 100 tkm-huollettu....Eikö samantyyppinen partikkelisuodatin ole käytössä 2.2- koneessa...
Hetkinen... Eolys aineen lisäys kuuluu huolto-ohjelmaan näin yöllä muistellessani 100 tuh. välein. PArtikkelisuodatin vaihdetaan 180.000:ssa ja niille on vaihtopaketti. Varmistan arkena kun olen työpaikalla.. Enkä enää viineissä :P
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

-63

Lainaus käyttäjältä: -63 - huhtikuu 03, 2007, 20:04:57
Hei....

Kuinka kiireesti huoltoon....Ajotietokone ilmoitti: "Risk of particle filter blockout".....Viimeeksi, kun en heti uskonut tietokoneen ilmoitusta...Loppumatka tehtiin hinurin lavalla....C5 1.6 HDI-04

Hei....

Kyllä suodattimen vaihto maksoi sen 700€, vaikka etsi seudun "halvimman" asentajan...."Taksimiehet" kuulemma jättävät, joka toisen vaihtokerran välistä.....Kallista diesel-autoilua Suomen autoverokäytännöllä (vielä jos nostavat dieselin hinnan bensan tasolle).....Ruotsissa saa verohelpotusta, jos autossa on kyseinen suodatin....EU-direktiivit vaativat suodattimen vasta 2009-2011.....

berlingo citikka

700€ jostain suodattimesta,,,johan pomppasi,,, ???

Ainakin mun vuosimallin 2003 huoltokirjassa on partikkelisuodattimen vaihto ja lisäaineen täyttö.
120.000km välein...hdi koneet siis! eli silloin ehkä kannattaa tuokin toimenpide tehdä kun menee-
hihnanvaihtoon..Tulee vaan aikamoinen lasku kerralla.... :-\

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: berlingo citikka - huhtikuu 28, 2007, 09:37:11
700€ jostain suodattimesta,,,johan pomppasi,,, ???

Ainakin mun vuosimallin 2003 huoltokirjassa on partikkelisuodattimen vaihto ja lisäaineen täyttö.
120.000km välein...hdi koneet siis! eli silloin ehkä kannattaa tuokin toimenpide tehdä kun menee-
hihnanvaihtoon..Tulee vaan aikamoinen lasku kerralla.... :-\

Hdi:n jakohihna vaihdetaan 140000 km välein. Olkaa tarkkoina kun puhutaan eolys aineen ja partikkelisuodattimen vaihdoista. Kannattaa kysyä asiantuntevasta huollosta etukäteen, huoltokirja ja nykyinen uusi huolto-ohjelma ei aina pidä paikkaansa ja aineet kehittyy. Citroenilla on todellakin vaihto-ohjelma joka on kiinteästi hinnoiteltu. Kysykää huollostanne.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

berlingo citikka

Perkk...niinpäs olikin tuo 140tkm,,, ???
Jooh,esimerkiksi jos vaihatan tuon keskipakoputken niin töineen tekee jotain 100-120€,eli niin sanottu-
pakettihinta...Ja vaikka kuinka tinkaa niin ei tule alea ei sitten millään... :)