O: C5 I/II berline takavakaaja 21,5mm

[KariM]

Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)

Tarve on Tampereella, mutta voin noutaa Pirkanmaan alueella tms. jos lähettäminen ei käy.

Yhteydenotot YV:llä.

[JPL]

Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)

Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?

[KariM]

No mulla on jo sellainen paksumpi, mutta haluaisin kokeilla ohuemmalla. :)

[Jasu]

Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)

Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?

Milli on tuossa paikassa aika runsaasti. 22,5mm tanko on n. 20% jäykempi kuin 21,5mm. Vakaajatangon jäykkyys kun lisääntyy paksuuden neljänteen potenssiin, 5mm lisäys olisi sama kuin asentaa kaksi 21,5mm tankoa rinnakkain...

[JPL]

Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?
[/quote]
Milli on tuossa paikassa aika runsaasti. 22,5mm tanko on n. 20% jäykempi kuin 21,5mm. Vakaajatangon jäykkyys kun lisääntyy paksuuden neljänteen potenssiin, 5mm lisäys olisi sama kuin asentaa kaksi 21,5mm tankoa rinnakkain...
[/quote]

Kyllä. Siksipä vedin oman auton vakaajasta smirkelissä millin-puolitoista pois. Ajomukavuutta tavoitellen  :).