c5 II sisäilman kosteustunnistin

[karzza]

Onko kellään tietoa asiasta.. herjaa ,ettei kosteusanturia ole kytketty(tai jotain sinnepäin)
autossa 2-alueilmastointi joka toimii muuten ok ??

[karzza]

nostetaan tätä  vähän.. josko jollain olis nouhauta  :)

[konkelo72]

Jos nyt oikein noita ulkomaisia foorumeita tulkitsin, niin lienee niiden kojetaulussa olevien "ilma"reikien takaa ko. vempele löytyy. Näkyy olevan hapettuneita piirilevyjä joillakuilla.

"Humidity sensor" on käypä hakusana.

[karzza]

Kiitti  vinkistä. Ilmoittelen  kun asia  selviää

[Nuudeli]

Tuli purettua kyseinen anturi, kun Lexia herjas tuosta pienen propelin toiminnasta (parani puhdistamalla). Löytyy hanskalokeron seudulta kojetaulussa olevien reikien takaa. Muistelen, että takakautta pääsi käsiks. Ensimäisessä kuvassa näkyvä vastus (PTC/NTC) on lämpötilaa varten ja sen alla on kosteusanturi.

[JPL]

Hyvä kuva. Tuo kosteusanturi on hifistelyä (lue tarpeeton), koska lämpötilan säätö on oleellinen parametri. Kostustusta ei ole ja kuivatus vie erittäin paljon kompressoritehoa. Samanlainen anturi löytyy 407 hanskalokeron kannen yläpuolisesta listasta.

[Prof. Dr. Holzauge]

Velipojan C5II:n ilmastointi herjaa Leksalla katsottaessa oikean puolen kosteusanturivikaa ja sillä puolella ei ilmastointi puhalla kunnolla kylmää. Läppävika tuskin on kyseessä, koska säätövaraa löytyy kuitenkin lämpimästä päästä. Voiko sökö kosteusanturi aiheuttaa tuon?

[TeURaS]

Minulle sanoi paikallinen Citroen nyrkkipaja (En suostu sitä paikkaa merkkikorjaamoksi sanomaan), että C5 II pitää tehdä koodien luku käynnissä, koska jos ilmastointi ei ole käynnissä auton kanssa se antaa siitä vikakoodin... Oiskohan kuitenkaan noin? Itse kaivoin omastani tuon anturin pihalle, koska se herjasi kyseistä koodia. Mikähän tämä teidän mainitsema Lexa on? Onko joku sellainen millä saa luettua Citroenin vikakoodit vai?

[Prof. Dr. Holzauge]

No ei. Joitakin koodeja ei edes voi lukea auto käynnissä. Ja tuo kosteusanturiherja ei siis ilmesty vain siksi että auto ei ole käynnissä. Mutta jotkut aktuaattoritestit on kylläkin tehtävä koneen käydessä. Le x ia (kirjoitettu noin koska foorumisofta sensuroi tuon automaattisesti) on Citroenin merkkikohtainen testeri.

[vibes]

Mulla on kanssa tuo anturi jumissa ja oikea puoli puhkuu kylmempää. Läpät on pari vuotta sitten korjattu, ens viikolla pitäis tulla endoskooppikamera niin pääsee ihmettelemään että onko ne porsineet uudestaan.