C5 III Sähköinen käsijarru

[HiTec]

Tuossa jäällä leikkiessä huomasin mielenkiintoisen ilmiön tuosta C5 III sähkökäkästä, jotta sitähän voi käyttää melkein kuin perinteistä käkkää konsanaan

Eli se aktivoituu myös liikkeessä ja vapautuu myös heti kun "kahvasta" irroittaa. Ainoa tietty että se on on/off, mutta aika omituinen lisä-feature vrt. vaikkapa esim. Renault Grand Scenicin versioon sähkökäkästä, joka toimi vain paikallaan ollessa

Niin ja muuten katsastuksessa tuo sähkökäkkä ei sitten saa olla päällä tai menee tutinamittaukset per...een, kokemusta on

[Jaffa2]

Ei toimi C5III käsijarru liikkuvassa autossa niinkuin normiautosssa. Jos auto liikkuu, siinä on hätäjarrutus moodi joka jarruttaa kaikilla pyörillä täysjarrutuksen (ESP pumppu antaa jarrutuspaineen). En suosittele leikkimistä tuon napin kanssa  .

[HiTec]

Jos auto liikkuu, siinä on hätäjarrutus moodi joka jarruttaa kaikilla pyörillä täysjarrutuksen (ESP pumppu antaa jarrutuspaineen).

Oiskohan noin, sillä varsin hankala sillä kuitenkaan on leikkiä, eikä auto tosiaan käyttäydy ihan kuin perinteisellä käkällä ja stoppaa muutenkin aika ... äkisti Tuossa peilijäällä pyöriessä kun ei osaa silleen exact sanoa, mutta mitä olen sittemmin esim. lumella kokeillut, niin todella hätäseen auto kyllä haluaa pysähtyä enkä uskokaan että ihan noin hyviä jarruja tuossa takana kuitenkaan on vaikka syksyllä leimamies niitä hyviksi kehuikin

[Jaffa2]

Omistajan käsikirjassa on lisätietoa asiasta kohdassa Ajaminen-> Sähkötoiminen käsijarru -> Dynaaminen hätäjarrutus
http://service.citroen.com/ddb/

Edellinen C5 III oli alkupään autoja ja siinäkin tuo ominaisuus oli sähköisessä käsijarrussa.