Aihe: Katalysaattori

[c5sella]

mistäs löytäis kohtuu hinnalla katalysaattori C5 2003 18i farkku,ei menny enää päästöistä läpi ja käytin huollossa,katti vanhentunut alkuperäisenä 848 euroa

[JKiiski]

Mulla on 1.8 xantiassa tuolta katti: http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rkat.pl
Meni hyvin paikalleen ja oli asiallisesti tehty.
Itte asiassa olis yksi ylimääräinenkin 1.8 16V xantun käyttämätön katti tallissa. Ei vaan käy muhkuun suoraan, enkä tiedä kannattaako askarrellakkaan koska muhkussa pakoputken jousto-osa saattaa mennä seuraavaksi. Kannattanee vaihtaa koko tuubi.

[jassukata]

Tai tuokin toiminnee....     http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Pakoputkisto/Katalysaattori/Katalysaattori-79806/ tai käviskö Rellun  http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Pakoputkisto/Katalysaattori/KATALYSAATTORI-RENAULT-79823/
Käytin tänään extemporee vaimon sitikan katsastuksessa ja ei löytyny mitään huomautettavaa. Tosin kävin ensin hakemassa Obd mittaustodistuksen pajalta kun katsastuksessa ne ei kovin kauan kaasuttele ja odota oikeita lukemia, tähän kanssa laitettu joku vuosi takaperin tarvike katti hitsaamalla ja viimeksikin sai tovin kaasutella että tuli vihreetä Bochin testeristä kaikkiin arvoihin. Ja 23 € maksoi todistus, olisi kai kalliimpi katsurilla tuokin mittaus.

[c5sella]

Tai tuokin toiminnee....     http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Pakoputkisto/Katalysaattori/Katalysaattori-79806/ tai käviskö Rellun  http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Pakoputkisto/Katalysaattori/KATALYSAATTORI-RENAULT-79823/
Käytin tänään extemporee vaimon sitikan katsastuksessa ja ei löytyny mitään huomautettavaa. Tosin kävin ensin hakemassa Obd mittaustodistuksen pajalta kun katsastuksessa ne ei kovin kauan kaasuttele ja odota oikeita lukemia, tähän kanssa laitettu joku vuosi takaperin tarvike katti hitsaamalla ja viimeksikin sai tovin kaasutella että tuli vihreetä Bochin testeristä kaikkiin arvoihin. Ja 23 € maksoi todistus, olisi kai kalliimpi katsurilla tuokin mittaus.

Moikka! Menikö ihan alkuperäsen tilalle ? kuulostaa hyvälle!

[ukonvaaja]

Aihe kiinnostaa, omassa mennyt vielä katsastuksesta mutta helinää on pitänyt jo useamman vuoden. Mietityttää minkä verran tukkii putkea se irtokama.

Bilteman vehkeet pitää vaihtaa hitsaamalla, eikä sekään kovin houkuttelevalta kuulosta jos päästölappua pitää metsästää erikseen. Kovasti varoitteli merkkiin erikoistunut korjaaja noista tarvikekateista että eivät alkuperäisen tavoin vaimenna ääntä ja menevät usein jostain syystä ajan kuluessa tukkoon?

Rengas-onlinen hinta kuulostaa houkuttelevalta. Kuvassa ei näytä yhtään samalta kuin alkuperäinen, mutta kai se sinne käy kun lupaavat. Muistelen saaneeni joskus Fixus liikkeestä kanssa 400€ pintaan tarjouksen.

[winkler]

1.8:sta en tiedä mutta 2.0 katsoin briteistä joku aika sitten EBAY:stä ni hinta oli muistaakseni n.170 € + kulut. ei sis. lambdoja, mut pitäis mennä heittämäl paikoilleen ja on uus.

[c5sella]

ei menny suoraan paikalleen! korjaamo palautti auton vanhassa kunnossa ja sanoi että pitää itse asentaa kun ei heillä ollut tarvittavia osia sekin raha meni hukkaan kun ei oo paikkaa missä laittaa,kyseessä siis rengas onlinen katti!

[ukonvaaja]

Olisiko jollain lisäosalla siis sopinut vai ihan hitsattava malliko tämäkin? Siinä tapauksessa saisi Rengas-online palauttaa rahat jos kerran ei osat ole autoon käypäsiä.

[c5sella]

etupäästä meni paikalleen sanoi asentaja mutta takapäähän olis tarvittu jokin putkenpätkä sovite jota saa tilaamalla,sanoi että palautti auton samaan kuntoon kun hallissa ei ole tilaa seisotella,tosin ei tarttenu maksaa kun 20 euroo plus alvit,sinällään ei hätää.

löysin yhden firman joka lupas vaikka hitsailla sen kiinni jos ei muuten.mut eilen töihin meno matkalla katkes moniurahihna,aika pitkään se jo vikisikin,keästä alkaen,se on nyt korjaamolla katsovat mitä muuta hajos kun se sammu samalla,eikä lähtenyt kyntiin tai siis startti ei jaksanu pyörittää moottoria.Tänään selviää!

[balanced]

Toivotaan ettei jakopää ottanut mitenkään itseensä.. Pahoittelut jälkiviisaudesta, mutta moniurahihna kannattaa mielestäni vaihtaa heti jos alkaa vähänkään mietityttämään tai ääntämään. Halvempi konsti.

[TuhoMeriMursu]

pahinta pelkään. meillä meni picassosta myös moniurahihna poikki ja kyllä silti pysyi auto käynnissä ja pystyi ajamaan kotiin asti.

[c5sella]

remmin osa oli niin jumittunut että ei kone pyörinyt,kiristäjä ja ohjairulla uusiksi yht 260 töineen osineen,huokaus,taas on hiljainen kun huopatossu pakkasessa.

[TuhoMeriMursu]

remmin osa oli niin jumittunut että ei kone pyörinyt,kiristäjä ja ohjairulla uusiksi yht 260 töineen osineen,huokaus,taas on hiljainen kun huopatossu pakkasessa.

hieno homma

[balanced]

Onnellinen loppu..

[c5sella]

Jos ostatte rengas onlinen katin,menee kyllä paikalleen mutta se pää joka menee taka pöntölle on niin väljä että tarvii joko sovitin pätkän tai hitsata että pysyy paikallaan,meille se hitsattiin hyvin pelaa muuten,paljon järeämpää tekoa kun alkuperäinen.

Vanha katti oli aivan tukossa! toki 300 tuhatta ajettukkin.

[ukonvaaja]

Kiitos, hyvää tietoa. Onko ideaa mistä sellaisen sovitepätkän saisi?

[c5sella]

Motonet biltema yms... ebaykin

[Alpo Kieppi]

Naapurini C5 2.0 i -05 kävi meillä 240 tkm huollossa. Oli tehnyt vikakoodin P0420 eli viittaa katalysaattoriin. Tein huollon (mm tulpat uudet) ja nollasin koodin, mutta taitaa ilo olla lyhyttä. Auto kyllä toimii hienosti eikä mitään ole ajossa havaittavissa. Edellisessä katsastuksessa ei ollut ongelmia päästöissä.

Millä kilometreillä teillä muilla on mennyt katti uusiksi? Tällä on menty 240 tuhatta ja tuntuu vielä aika vähältä katin kannalta. Viittaakohan tuo koodi juurikin kattiin, vai voiko kyseessä olla lambda-anturi uusimistarve? Vai onko noita peräti kaksi. Onko seuraavaksi alettava katin vaihtoon...?

[Kaasumies]

Tuollakin aika edullisia katteja ja luulisi sopivan. Mulla on samanikäinen 1.8 farkku ja noi osat on siihen.
http://www.mister-auto.fi/fi/katalysaattori/citroen-c5-break-de-1-8-16v-85kw_v16245_g429.html

[Alpo Kieppi]

Mister auto tarjoaa 2-litraiseen uudempaan EW10A-moottoriin tyystin toisen näköistä kattia, kuin mitä nuo ylläolevat ovat. Hintaa näyttää olevan noin 550,- ja ainakin verkkokaupan sivun kuvan mukaan tulee kokonaan uusi pakosarja.

[C5-2005]

Vanha ketju, mutta...
Poistuiko ongelma katin vaihdolla?

Naapurini C5 2.0 i -05 kävi meillä 240 tkm huollossa. Oli tehnyt vikakoodin P0420 eli viittaa katalysaattoriin. Tein huollon (mm tulpat uudet) ja nollasin koodin, mutta taitaa ilo olla lyhyttä. Auto kyllä toimii hienosti eikä mitään ole ajossa havaittavissa. Edellisessä katsastuksessa ei ollut ongelmia päästöissä.

Millä kilometreillä teillä muilla on mennyt katti uusiksi? Tällä on menty 240 tuhatta ja tuntuu vielä aika vähältä katin kannalta. Viittaakohan tuo koodi juurikin kattiin, vai voiko kyseessä olla lambda-anturi uusimistarve? Vai onko noita peräti kaksi. Onko seuraavaksi alettava katin vaihtoon...?

[Alpo Kieppi]

Tilattiin skruvat.fi:stä uusi katti ja vaihdettiin se. Ei tullut sen koommin enää mitään vikakoodeja ja auto pelasi hyvin. Auto oli naapurin äijällä vielä jonkin aikaa sitten remontin jälkeen ja sitten autolle löytyi ostaja.