DS5 1.6 thp, mitä jäähdytinnestettä?

[Valvoline]

Auto on herjannut nyt pakkasilla herjannut että top up coolant. Mitähän jäähdytinnestettä tonne pitäisi laittaa, jostakin netin syövereistä luulin lukevani että punaista, mutta kun katson pellin alle niin säiliössä näyttäisi olevan vihreää tai pikemminkin sinivihreää ainetta.

Ohjekirjasta en löytänyt apua  Edelliseen autooni oli huollon yhteydessä laitettu konehuoneeseen tarra jossa mainittiin käytetyn jäähdytinnesteen tarkat tiedot, mutta nykyisestä ei tuotakaan löytynyt.

Ja jos joltain jäi otsikko lukematta niin kyseessä ds5 1.6thp koneella.

..Pitänee varmaan myös selvittää mihin se neste on kadonnut.

[Jaffa2]

Omistajan käsikirja kehoittaa katsomaan huoltovihosta jäähdytysnesteen laadun.

Alkuperäinen on todennäköisesti Citroen Glysantin jonka speksi on PSA B 71 5110  (BASF Glysantin G33) (silikaattivapaa, väri sinivihreä). Veholla ja muilla merkkihuolloilla tuo maksaa noin 7€ /litra ja se sekoitetaan veteen 1:1 .

Tuolta löytyy kaikkien uudempien Citroenien omistajan käsikirjat
http://service.citroen.com/ddb/
korjattu linkki, ylhäältä valikosta valittava kieli

[kurtsi]

Omistajan käsikirja kehoittaa katsomaan huoltovihosta jäähdytysnesteen laadun.

Alkuperäinen on todennäköisesti Citroen Glysantin jonka speksi on PSA B 71 5110  (BASF Glysantin G33) (silikaattivapaa, väri sinivihreä). Veholla ja muilla merkkihuolloilla tuo maksaa noin 7€ /litra ja se sekoitetaan veteen 1:1 .

Tuolta löytyy kaikkien uudempien Citroenien omistajan käsikirjat
http://service.citroen.com/ddb/code/index_fi_fi.htm

Linkki ei toimi.

[kaselin]

Valvoline max life on sama hyväksyntä

[Xari]

Valvoline max life on sama hyväksyntä

Ja on sekoituskelpoista lähes kaikkien eri nesteiden kanssa.

[Valvoline]

Omistajan käsikirja kehoittaa katsomaan huoltovihosta jäähdytysnesteen laadun.

Alkuperäinen on todennäköisesti Citroen Glysantin jonka speksi on PSA B 71 5110  (BASF Glysantin G33) (silikaattivapaa, väri sinivihreä). Veholla ja muilla merkkihuolloilla tuo maksaa noin 7€ /litra ja se sekoitetaan veteen 1:1 .

Huoltovihostakaan en löytänyt mainintaa, mutta hain marmoritiskiltä ilmeisesti tota minkä mainitsit viestissäsi. Lisäsin sellaisenaan muutaman desin. Purkissa ei mielestäni lukenut sekoitussuhteesta mitään. Ehkä olen tulossa sokeaksi kun en löydä oikeita tekstejä ohjevihoista/purkeista.

[Valvoline]

Ja jälleen on koneella jano. Pitää varmaan kysyä seuraavassa huollossa josko selvittävät mihin nesteitä katoaa. En ole nyt täysin tyytyväinen thp -koneeseen, jos välillä saa olla lisäämässä öljyä ja välillä jäähdytinnestettä.

[Zego]

Siitä saanee kiittää saksalaista suunnittelua (BMW)? Jep, tiedän, ei lohduta. 

[Jarppa]

C 5 III:n ( 140 Hdi 2012 ) ohjekirja ei kyllä sano yhtikäs mitään mistään jäähdytysnestespekseistä!  Epänormiolo iski, kun etsiskelin tietoa ohjekirjasta varaosaliikkeen edessä. Tiskiltäkään ei osattu neuvoa?  Voiko tiedon oikeasti hukata, hukuttaa vai onko sitä tarjolla?

Jos tuo PSA:n speksaama sinivihreä on SE väri, niin mitä nestettä väriltään sinne sitten voi lisäyksenä laittaa. No joo vettä vaan, mutta olishan se mukava, jos oikeaa ainettakin sinne laittaisi.

Ostin Matonetistä punaista Long Life Zero, silikaattivapaata litran. Tiedän, olisin voinut suoraan ostaa Valvolinen Max Life-tuotetta, joka käy kaikkiin, mutta viittä litraa en tohtinut ostaa pätötäyttöä varten nurkkiin seisomaan.

Siispä, näin 'lyhyellä' introlla, mitä? Onko tuo Zero ok?

Laimennukseen kraana- vai tislattua vettä?

Kaikkeen sitä sotkeentuu ihmisparka  tätänykyä....

[Zego]

Soita Vihdin Autotaloon ja kysy? Heiltä tietty Citroen merkkistä kamaa saa.

[JPL]

C 5 III:n ( 140 Hdi 2012 )  Tiedän, olisin voinut suoraan ostaa Valvolinen Max Life-tuotetta, joka käy kaikkiin, mutta viittä litraa en tohtinut ostaa pätötäyttöä varten nurkkiin seisomaan.

Siispä, näin 'lyhyellä' introlla, mitä? Onko tuo Zero ok?

Laimennukseen kraana- vai tislattua vettä?

Kaikkeen sitä sotkeentuu ihmisparka  tätänykyä....

Tislattua vettä tottakai, koska kattilakivi ei tee hyvää moottorin jäähdytykselle (eriste). Tuota Valvolinen punaista Max-Life nestettä saa myös litran purnukoissa. Tuo Citroenin neste voi olla keltaista, joku oma nimensä (Glys... ). Parasta käyttää originaalia ja eikä tuo Valvolinekaan ei ole täysin vapaa sekoitettava, vaikka purkissa niin lukeekin. Pari kertaa olen vaihtanut tuon Max-Lifen omaan kiesiini.

[Jarppa]

Heh..kävin sitten ostamassa litran ihan marmoritiskiltä. Varaosamyyjältä sivumennen kysäisin, notta vedelläkö vaiko tislatulla laimennetaan ja vastasi, että ihan normivedellä, sitä ne täällä huollossakin käyttävät...
...kattoo ny, mitä tää on, onko sitä, vaiko tätä, vai ei mittään.. ( lainaus A. Hirvosen kaukaisesta humpasta..hih..).