Xsara 2.0HDi -01, herätevirta soittimeen

[Kelhanion]

Olen asentamassa uutta soitinta alkuperäisen tilalle. Ongelmana on, että en saa soitinta toimimaan siten, että se menisi päälle ja pois virta-avaimesta, eli siis ilmeisesti soitin ei saa herätevirtaa (?). Soitin menee päälle heti kun akun laittaa kiinni, eikä sitä saa edes manuaalisesti sammumaan (ohjeiden mukaan pitäisi painaa SRC-nappia, mutta ei sammu, ei).

Koetin laittaa punaisen ja keltaisen piuhan ristiin, mikä oli yleisin neuvo, johon törmäsin, mutta tilanne on silti sama: soitin on jatkuvasti päällä eikä sammu edes manuaalisesti.

Soitin on Pioneerin MVH-170UB, joka näyttää takaa tältä:

http://i1282.photobucket.com/albums/a529/Kelhanion/soitin_zps8601ff9b.jpg

Johdot autossa näyttävät tältä:

http://i1282.photobucket.com/albums/a529/Kelhanion/auto_zps707722ac.jpg

Soittimen asennusohjeet ovat tässä alkaen sivulta 55:

http://docs.pioneer.eu/Manuals/MVH_170UB_14_MAN_MVH170_SDF_manual/?ForceLanguage=fi

Vanha soitin toimi siis normaalisti, eli johonkin tuonne sen herätevirran siis pitäisi tulla? Tuo siniviherkeltainen liitin jää ylimääräiseksi, mikä sen funktio on? Muut kaksi siis menevät nätisti soittimen piuhoihin kiinni. Pitääkö tuossa auton päässä alkaa noita yksittäisiä piuhoja tsekkailemaan ja vaihtelemaan jotenkin?

Eli mistä lähteä tätä selvittelemään? Suuri kiitos sähköistä jotain tietäville.

[kaselin]

Omistajan käsikirjassa on ohjeita onko emmonen tallessa?

[KariM]

Vakiojohtosarjasta sinne tulee jatkuva +12V (kytkiksen perusteella pinniin A7). Mankan toiseen virtaa kaipaavaan pisteeseen tulee Sitikan ISO-liittimessä väylän sähkö. Siihen ei ole hyvä kytkeytyä, ja se käyttäytyykin näennäisen oudosti.

Pari vaihtoehtoa:
1) Hanki Citroen-kohtainnen sovitin jostain. Maksaa jonkun verran.
2) Ota herätevirta jostakin järkevästä paikasta, esim. tupakansytyttimeltä. Irroita/katkaise samalla autosta radiolle "virta-ISO-liittimeen" tulevat johdot pinneistä A2,A3,A4. Noissa kulkee Citroenin väyläliikenne, eikä niitä ole hyvä kytkeä vieraaseen radioon.

Sinivihreäkeltaista liitintä ei tarvitse kytkeä. Siinä kulkee rattikaukosäätimen, CD-boksin jne. piuhoja.

[AriRu]

Eikös sulakeboksissa ratin alla voi sulakkeella määrittää virran soittimelle, että toimiiko ilman avainta... Mut muuten kuullostaa oudolta, että sitä ei saa sammumaan

[Kelhanion]

Kiitos vastauksista!

Sulakeboksissa oli tosiaan kohta, joka oli merkattu "Audio system Option (Accessories+ position)", ja jossa ei ollut sulaketta. Laitoin siihen sulakkeen, mutta se ei auttanut. Eli tässä sulake F24:

http://www.cxoc.net/index.php?topic=8488.0

Täytynee siis siirtyä toteuttamaan KariM:n suunnitelmaa 2, eli herätevirran ottamista jostakin. Tällöin "ryöstetty" johto siis kytketään tuohon soittimen (ohjekirjan mukaan) punaiseen liittimeen ja jätetään sen vastakappale killumaan irti? Ja kytketään nuo molemmat ISO-liittimet normaalisti (irroittaen nuo neuvotut kolme johtoa)?

Menee joulunajan yli, kunnes pääsee kokeilemaan tuota johdonvetoa. Onhan soitin ihan "kuollut" kun etupaneelin vetää irti, eli jos vetäisen ne pinnit pois ja irroitan etupaneelin aina ajon jälkeen, niin pitäisikö tuon siihen asti olla ihan ok eikä akku pääse tyhjenemään tms.?

Kiitos vielä neuvoista, aina jotain tässä oppii!

[kaselin]

Sulake vaihtaa paikkaa otappa se toinen sulake pois.

[Kelhanion]

Sulake vaihtaa paikkaa otappa se toinen sulake pois.

Jos tarkoitat sitä, että tuossa kohdassa 24B, Audio System Battery+ (eli siinä puoliksi päällekkäisessä paikassa) olisi sulake, niin ei ollut. Vai tarkoitatko tuon rivin päässä olevaa sulaketta 7, Audio system - Alarm?

[AriRu]

en nyt varmaksi muista numeroo, mut siinä kummiskin, jossa voi puoli sulaketta laittaa sivuun.