Xantia: ei starttaa ei varotusvalot syty

[ealab]

Eiköhän noissa ole samat kytkennät eri malleissakin. Olen yhden avannut ja siivonnut, mitään erikoista ei ollut. Releiden koskettimetkin hyvässä kunnossa, mutta on tarkistettu ja ok. Pitäisikin vaihtaa se nyt käytössä olevaan, xantiassani.

[mjk47830]

Perhana, Servicestä huomasin että olin muistanu näköjänsä vuosimallin väärin. Kyseessä on siis 98 2.0 bensa-automaatti, ei 99. Muuttaako tuo nyt mitään, eikö siellä sama tuplarele ole kuitenkin?  Motonetistä hain varaosan ja paitsi että ainoa tuplarele oli Hdi:hin niin merkintä oli myös 99->

Perjantaina pääsen vihdoin Tampereelle testaamaan.

[mjk47830]

Ei käyny rele autoon. Kytkennät eri tavalla ja muovikuoressakin on semmonen haitta että ei sovi paikoilleen. Olisko kellään Tampereella kuvaa vastaavaa relettä? Oon tän päivän ja huomisen paikalla ja sitten Kouvolassa.

[ealab]

Erään Xantian vastaava reles, samat releen kytkennät ja liitinnumerointi. G. Cartier, 12V. 03 722. 4 kpl lukitushaittoja, 4 ja 11, sekä 8 ja 15  kohdilla, kuitenkin aivan vastakkain. Liitinnumerointi pitäisi näkyä liitinten tyvessä. Tässä releboxissa on vain korvake ruuvikiinnitystä varten.

[mjk47830]

Erään Xantian vastaava reles, samat releen kytkennät ja liitinnumerointi. G. Cartier, 12V. 03 722. 4 kpl lukitushaittoja, 4 ja 11, sekä 8 ja 15  kohdilla, kuitenkin aivan vastakkain. Liitinnumerointi pitäisi näkyä liitinten tyvessä. Tässä releboxissa on vain korvake ruuvikiinnitystä varten.

Okei, onko siinä sun releessä sivussa "ylimääräinen" haitta kuten tuossa ruskeassa releessä? Muutenhan nuo molemmat sopisivat paikoilleen, mutta sen sivussa olevan ulokkeen pitäisi olla siinä kulmassa kuten tuossa mustassa, ei keskellä sivua (kuten ruskeassa). Jos rele siltäkin osin vastaa tuota mustaa, niin paljonko pyydät siitä postikuluineen?

[ealab]

On kuten mustassa. Koetapa aluksi fiilata knööli pois?. Jos muuten on samat mitat, sama kantakytkentä. Älä silti hävitä vanhaa, vanha on minunkin varaosa, tosin avattu ja koskettimet siivottu, diodit testattu. Ja jos diodivika, myös sen voi korjata.

[mjk47830]

On kuten mustassa. Koetapa aluksi fiilata knööli pois?. Jos muuten on samat mitat, sama kantakytkentä. Älä silti hävitä vanhaa, vanha on minunkin varaosa, tosin avattu ja koskettimet siivottu, diodit testattu. Ja jos diodivika, myös sen voi korjata.

Jep, ajattelin myös viilata ulokkeen pois, mutta sitten vertasin tosiaan noita kytkentöjä ja se kaavio on numeroitu ihan eri lailla kun tuossa mustassa.. en heitä vanhaa pois! Itselläni ei vaan riitä tietous/taito oikein noiden sähkövehkeiden korjaukseen..

[mjk47830]

Rele tilattu merkkiliikkeestä. Nyt peukut pystyyn, että homma ratkeaa sillä. Ei nimittäin ollut mikään ihan halpa osa ollakseen vaivainen muovimötikkä.
Jos vika ei ole siinä, niin sitten probleemaa täytynee hakea johdotuksista. On vaan pirun hankalaa tienvarsiparkissa käydä suurempia remontteja tekemään. Mutta tähän voivat asiasta paremmin tietävät kertoa, missä akku-virtalukko-rele-ecu-johtohässäkän heikot kohdat ovat, jos niitä joutuu etsiskelemään.

[mjk47830]

Ei ollu vika releessä, eikä virtalukossa, sekin on nyt kokeiltu. Tarkistin myös repsikan maton alla olevan liittimen, näytti olevan ihan kunnossa. Virta-avainta käännettäessä jokin akun alla (tai siellä suunnalla) surahtaa ja tuosta kuuluisasta tuplareleestä ja ecusta kuuluu naksahdus.

Alkaa näyttää siltä, että tuo pirssi lähtee hinurilla Franceen tuohon Hervantaan niin ehkäpä se siellä sitten saa uuden elämän. Jos vielä tulee viimehetken vinkkejä mitä huomenna tsekata, niin neuvoja otetaan vastaan. Kiitos joka tapauksessa tässä vaiheessa kaikille, jotka ovat yrittäneet auttaa :)

[mjk47830]

Auto kunnossa. Vika oli kuin olikin loppujen lopuksi sisätilan sulakeboxissa. Kiitos kaikille apua tarjonneille, toivottavasti tästä ketjusta on jollekin toisellekin apua mystistä käynnistymättömyysongelmaa metsästäessä. Niin ja mulla on nyt sitten täysin käyttämätön tuplarele tarjolla, jos jotakuta kiinnostaa ostaa, kieltäytyivät ottamasta takasin. OVH 77 e, hinta on sopuisa, jos jollain on tarvetta osalle. :)

[KariM]

Auto kunnossa. Vika oli kuin olikin loppujen lopuksi sisätilan sulakeboxissa.

Tarkkaanottaen missä kohtaa siinä? Vai vaihdettiinko vain ilman sen tarkempaa tutkimista?

[mjk47830]

Se oli kuulemma aika kärähtänyt sieltä takapuolelta, vaihtoivat uuteen.

[ealab]

Mikä estää uudelleenkärähtämisen. Jos varsinainen syy olisi vielä jäljellä. Siis mikä käräyttänyt boxin. Jokin liitin?

[mjk47830]

Mikä estää uudelleenkärähtämisen. Jos varsinainen syy olisi vielä jäljellä. Siis mikä käräyttänyt boxin. Jokin liitin?

Tottapa tuokin. Mulla on vanha osa tallella, en ole kyllä yhtään kerennyt sitä vilkaista, kun on kiirettä pitänyt.