C4 2012 (1.6 VTI 120) ja ilman- sekä raitisilmasuodattimien sijainti/vaihto?

[hhe]

Hei!
*tarkoituksena olisi itse vaihtaa uudet ko. suodattimet, niin lähinnä kiinnostaisi tietää että ovatko ne piiloitettu pahaankin paikkaan että onnistuuko vaihto suht koht kivuttomasti perus ti-mieheltä
*yritin googlettaakin, mutten löytänyt tähän uusikoppaiseen malliin oikein apuja noiden vaihtojen suhteen eli onko joku itse moisia vaihdellut ja osaisi hieman avittaa niiden kanssa?

[nm]

Tässä ohje raitisilmasuodattimen vaihtoon:
http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/import/notices/N173.pdf

[hhe]

*minä kiitän ja kumarran mainiosta ohjeesta! -tuon mukaan näyttäisi olevan itsekin vaihdettavissa
*löytyisikö vastaavaa "manuaali" moottorin ilmansuodattimen vaihdosta?

[hhe]

Hei vaan!
-edelleenkin tuohon autoon (C4 vm -02) & moottoriin (1.6 VTI 120) liittyviä kysymyksiä olisi herännyt lisää:
-onko kukaan TI-mies selvittänyt mitä sytytystulppia tuossa kannattaa käyttää, tarkoituksena viedä auto 40 tkm "merkkihuoltoon" itse ostetuin tarvikeosin  :angel:
-joku taulukko näkyy"suosittelevan" NGK PLZKBR7A-G tulppia, mutta mitähän tulppia esim Veho itse käyttää?
-onko joku selvittänyt ilmansuodattimen tyyppiä & mallia kun esim. Motonettikin näkyy tarjoavan kahta eri mallia siihen, liekö sitten sitikalla lyöty paikoilleen kumpaa nyt sitten on sattunut olemaan käsillä/tarjolla...   ;D

[Sitikkapuoskari]

^ Nuo osat ei maksa merkkikorjaamollakaan niin paljoa että kannattaa omia eväitä viedä..

[hhe]

-ainakin öljyissä rahastavat reilusti (Mobil 1™ ESP Formula 5W-30) viime huollossa (20 tkm) viisi litraa maksoi huikeat 100 € (eli 20€/ltr), kun koko huollon hinta oli 270 € niin öljyt veivät siitä kolmasosan. Nyt samaiset öljyt tarjouksesta (muualta) 50 € (4ltr+1ltr)  :o
-mikäli samaisen kaavan mukaan mennään niin joka tuotteesta maksetaan tuplahintaa verrattuna "tarvikeliikkeisiin" -tokihan alkuperäinen osa on alkuperäinen...   :)

[Renee]

Mene oikeaan autovaraosaliikkeeseen jossa rekisterinumeron tai alustanumeron mukaan valitaan oikeat osat autoosi .Ottaa sen rekisteritodistuksen mukaan sinne tiskille.
Motonet ei tunne noita hakuja.Ja monesti se ilmaputsarin voi katsoa ennakkoon millainen sinne kuluu.Näillä eväillä  itse olen selvinnyt  aina.
Katso omistajan käsikirja ne tulpat eikös siellä ole juttua.
http://www.mister-auto.fi/fi/sytytystulppa/citroen-c4-picasso-ud-1-6-vti-120-88kw_v28596_g686.html

Se öljyputsari kannattaa sitteen ollaa vaikkaa hegstin,boshin, mann tai vastaavaa hyvä merkki,Näissä ei kannata säästä 60 senttiä.

Hakkaa rekkari tuonnee niin katsoppa mitä herkkuja autoosi on tarjolla ja mihin hintaan
http://www.mister-auto.fi/fi/

[Esben]

Alkuperäiseen raitisilmasuodattimeen verrattuna, esim. Motonetin suodatin on varsinainen lerpake...että ei kannata säästää.Kannattaa ostaa alkuperäinen.