Äänekäs kytkin

Aloittaja FINDS3, toukokuu 05, 2014, 23:08:54

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

FINDS3

Hei.
DS3:n kytkin(?) päästää lyhyen ujeltavan äänen liikkeelle lähtiessä. Tämä tapahtuu siis vain kun kytkin on kylmä/ ulkolämpötila alle 5 astetta. Ääntä ei kuulu jos liikkeelle lähtee todella rauhallisesti. Osaako kukaan auttaa tämän kanssa?  ???
Löysin videon netistä jossa kuuluu aivan samanlainen ääni https://www.youtube.com/watch?v=m3QE5kSfKm0
Citroen DS3 1.6 THP 156
Citroen C4 2.0i 08

Renee

Kun poljinta painetaa ja kone on kylmä niin painelaakeri pitää ääntä..Monesti jos -20 koneen käynnistää ja poljin alhaalla se painelaakeri vinkuu kuin sika.Toinen seikkaa kuinka ne kytkinpinnat puhtaa ja kuivat ei kosteuttaa että kitka on hyvä ja paikat pon puhtaa ettei ole sitä pölyä jousissa tai muissa osissa.Sekä se moniurahihna on kunnossa ja kiristäjä.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,11741.msg79177.html#msg79177

Tuota itsellä jos ääntelee teitää että kyutkinrenppaa edessä jos panelaakeri hajoiaa siinä matkanteko katkeaa ja tulee suurempi murhe eteen. Pajonko autollaa on ajettu (olisi ainaa helpompi vastata)tuossa omassa vastaa ajettu 208tkm pintaa ja kytkin on viellä äänetön.  Kerrohan lisää kun kerkiät

ragnarok

Lainaus käyttäjältä: FINDS3 - toukokuu 05, 2014, 23:08:54
Hei.
DS3:n kytkin(?) päästää lyhyen ujeltavan äänen liikkeelle lähtiessä. Tämä tapahtuu siis vain kun kytkin on kylmä/ ulkolämpötila alle 5 astetta. Ääntä ei kuulu jos liikkeelle lähtee todella rauhallisesti. Osaako kukaan auttaa tämän kanssa?  ???
Löysin videon netistä jossa kuuluu aivan samanlainen ääni https://www.youtube.com/watch?v=m3QE5kSfKm0

Itsellä leipoi DS3 painelaakeri 20tkm kohdalla, eikä minkäänlaista varoitusta ollut äänien tai kytkintuntuman muodossa. Matkanteko tosiaan sitten loppuu kuin seinään.

Renee


toiras

Mulla oli opelissa samat äänet eli liikkeelle lähtiessä ulvaisi,äänen aiheutti lasittunut kytkinlevy.

ragnarok


Gusse

exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

ragnarok

Lainaus käyttäjältä: Gusse - toukokuu 06, 2014, 13:46:06
Lainaus käyttäjältä: ragnarok - toukokuu 06, 2014, 13:37:48
Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 06, 2014, 10:32:15
Ihan oikeesti 20tkm?

Tuossa tuo lasku asiasta.

https://www.dropbox.com/s/d45yyh6k5k5p4hj/kuitti.png

Tosin tuo sinun versiosi taisi olla hieman modattu jossakin vaiheessa?

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19829.msg136246.html#msg136246

Guilty as charged, auto oli ollut omistuksissani tuolloin pari kuukautta ja sillä oli ajettu kytkimen kannalta liian pitkiä matkoja (Tampere-Helsinki väliä). Citroenin KytkinAkatemiasta kunniadiplomein valmistunut maahantuojanedustaja oli oikeassa että kytkimen painelaakeri räjähti dramaattisesti vain koska autossa oli asennettu BOV spacer, moottorintuennan pusla sekä huohottimen öljynkeräinkannu. Näiden yhteisvaikutus kytkimen painelaakerin elinkaareen on todettu kiistattomasti erilaisissa puoleettomissa tutkimuksissa kautta maailman.

Edit: Mistä tulikin mieleen että täytyy varautua taas kytkimen painelaakerin määräaikaisremonttiin sillä ollaan jo yliajalla (45k km) mittarissa.

FINDS3

#8
Autolla on ajettu 60000km. Ääni siis kuuluu liikkeelle lähtiessä juuri kun kytkin ottaa kiinni. Muuten kytkin ei tunnu mitenkään oudolta eikä pidä muita ääniä. Parin kilsan ajelun jälkeen kytkimen lämmettyä ei saa ääntä kuulumaan millään.

Löysin samanlaista vikaa toiselta foorumilta http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11888.0
Citroen DS3 1.6 THP 156
Citroen C4 2.0i 08

FINDS3

Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 06, 2014, 09:30:08
Sekä se moniurahihna on kunnossa ja kiristäjä.

Moniurahihna vaihdettu 5000km sitten.
Citroen DS3 1.6 THP 156
Citroen C4 2.0i 08

ragnarok

Lainaus käyttäjältä: FINDS3 - toukokuu 06, 2014, 23:18:05
Autolla on ajettu 60000km. Ääni siis kuuluu liikkeelle lähtiessä juuri kun kytkin ottaa kiinni. Muuten kytkin ei tunnu mitenkään oudolta eikä pidä muita ääniä. Parin kilsan ajelun jälkeen kytkimen lämmettyä ei saa ääntä kuulumaan millään.

Löysin samanlaista vikaa toiselta foorumilta http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11888.0

Tuon kuvauksen perusteella en olisi toistaiseksi kovinkaan huolissani. Jos se painelaakeri menee niin sen kyllä huomaa sillä kytkimen lutku vajoaa alemmas ja alemmas eikä lopulta palaa lainkaan takaisin ylös.

Renee

Paineasetelmakin siellä voi antaa vähän ääntä  jos kaikki ei ole ihan tiptop.Mutta jos vaihteet menee hyvin silmään että kytkin irroittaa hyvin ja ääni kuulu muutaman sekunnin ainoasta kylmänä lähtiessä.Aja vain
Monessa merkissa on käytetty huonoja rasvoja siellä kytkinakselissa/muissa rasvaus kohteissa  jolloin noita äänniä alkaa kuulumaan.Mitäs vuosimallia auto kun noin vähän vastaon ajettu

FINDS3

DS3 on vuosimallia 2011. Kaikki muu vaikuttaa olevan kunnossa ja toimii niinkuin pitää. Ei auta muu kuin kovaa ajoa vain ja katsoa ensitalvena miten se kytkin sillon ääntelee kun on kunnolla pakkasta. Nyt kun kelit lämpenee niin ääntä ei varmaan vähään aikaan kuulu.
Citroen DS3 1.6 THP 156
Citroen C4 2.0i 08

ragnarok

Lainaus käyttäjältä: FINDS3 - toukokuu 07, 2014, 21:57:30
DS3 on vuosimallia 2011. Kaikki muu vaikuttaa olevan kunnossa ja toimii niinkuin pitää. Ei auta muu kuin kovaa ajoa vain ja katsoa ensitalvena miten se kytkin sillon ääntelee kun on kunnolla pakkasta. Nyt kun kelit lämpenee niin ääntä ei varmaan vähään aikaan kuulu.

Nyt kun muistelen niin itse asiassa tuossa reneen jutussa voi olla perää. Kaveri joka on puljannut näiden kanssa vuosia sanoi että näiden kytkimen painelaakerissa on helvetin huonot tehdas rasvat tai niitä ei siis ole nimeksikään. Oli omaansa vaihtanut ainakin kertaalleen painelaakerin ja lisäillyt rasvaa huolella.