C5 I/II - uusi tuulilasi, mistä ja kuinka paljon?

[kampiveivi]

itse olen myös pohtinut tuulilasin vaihtoa tai hiontaa, naarmut omassa näyttäs olevan lähinnä pyyhkijöiden jättämiä. Liekkö c5:ssa poikkeuksellisen pehmä lasi vai johtuuko se tuosta sadetunnistimesta jonka hienona ominaisuutena on välillä hangata lähes kuivaa lasia. Silloin kun etsiskelin autoa niin tutustuin erääseen yksilöön johon myyjä mainosti vasta vaihdettua tuulilasia. Mutta lasissa näkyi jo  ihan selvästi pyyhkijöiden jättämät naarmut.
Toinen syy naarmuuntumiseen voisi olla myös se että pissapoikaa käytettäessä pyyhkijät hankaavat turhan monta kertaa lasia. Pari viimeistä pyyhkäisyä voisi jättää pois. Lisäksi nestesuihkun muoto ei ehkä ole paras mahdollinen. Pyyhkijöiden ääripäät jäävät kuivaksi eikä esim lasille lentänyt suolakuravesi lähde pois vaan kuivaa kalvoksi lasille vaikka kuinka ruuttaisi nestettä. Lisäksi esim 80Km/h ajettaessa neste juuri ja juuri lentää lasille sillä korkeudella että saa sen kohdan puhtaaksi josta katsoo tietä. 100km/h neste suihku alkaa jo lentää liian alas ja lasin puhtaaksi saaminen riittävän ylhäältä saattaa olla jo mahdotonta. Näin ainakin omassa. On joskus käyny mielessä että voisiko sitä suutinta vähä muokata...

[Kaasumies]

Mä laitoin heti autoon kunnolliset pissapojan suuttimet ja nokkapellin reunassa olevaan letkuun takaiskuventtiilin. Motonetistä ostin suuttimet jotka tulevat mutterilla kiinni. Ny kun letkussa on takaiskuventtiili, niin pissiä tulee lähes heti ja ruisku on normaali ei siis semmonen alkuperäinen surkea sumun yritys. Toivottavasti auttaa.

[kampiveivi]

Liekkö joku tuohon omaan jo jonkin takaiskun asentanut kun siinä ei mielestäni ole sitä ongelmaa että nestettä ei heti ruutaisi. Mutta niitä motonetin suutinvalikoimia pitänee tutkailla josko niillä saisi pissapojan "pissimään".

[Kaasumies]

Noi minä ostin Motosta.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/121242/Pesurisuutin-2reikao10mm-let6  Suuttimet
https://www.motonet.fi/fi/tuote/121236/Takaiskuventtiili-o5mm-pesuriletku  Takaiskuventtiili

[Etereter]

Nyt ihan mielenkiinnosta, että Mitenkäs tuo lähtee irti tuo musta osa missä suuttimet ovat kiinni. Itsellä on suihku todella heikko ja tulee vain lasin alareunaan. Jos vaikka kokeilisi noita motonetin suuttimia?

[Kaasumies]

Nyt ihan mielenkiinnosta, että Mitenkäs tuo lähtee irti tuo musta osa missä suuttimet ovat kiinni. Itsellä on suihku todella heikko ja tulee vain lasin alareunaan. Jos vaikka kokeilisi noita motonetin suuttimia?

Musta osa? Muistaakseni suuttimissa on alapuolella jotkut klipsut. Voin muistaa väärinkin kun siitä on jo vuosi.

[KariM]

Vanhat suuttimet ovat klipsillä, konepellin muoviosaa ei tarvitse irrottaa.

Minulla on myös nuo linkatut Motonetin suuttimet, ja hyvät ovat. Tosin eivät peitä vakiosuuttimien jättämää aukkoa aivan täysin, mutta eipä se siitä läpi valuva vesi mihinkäään väärään paikkaan päädy.

Minäkin aion vaihdattaa lasin tänä kesänä. Saapa nähdä meneekö tähän asti hyvin toiminut sadetunnistin pilalle.

[Xari]

Xantiaan vaihdatin viimeksi Tallinnassa, ei valittamista, hyvä palvelu ja hommat hoituu, yks käytti C5:n Tartossa ja oli kuulemma hyvin edullinen.
http://www.autoklaas1.ee/fi/

[vko]

Onko C5:n tuulilasi kaksoislaminoitu? Jostain olen kuullut, että se olisi sellainen. Omaani olen sellaiseksi epäillyt koska työpaikan parkkihallin oven etä-avaus kortti ei toimi suoraan tuulilasin lävitse vaan sitä pitää heiluttaa avonaisesta sivuikkunasta saadakseen oven auki. Työtoverini sanoivat oman korttinsa toimivan vaikka käsilaukusta auton etuistuimelta.

Siis onko halpa ns. tarviketuulilasi tavallinen ohuempi vaihtoehto. Käsittääkseni kaksoislaminoinnilla pyritään vähentämään melua auton sisätiloissa.

[Megaman]

Jos pitää tuulilasin läpi osoittaa, ylhäällä taustapeilin ympärystössä on alue, josta "säteet" yms pääsee läpi. Muistaakseni kortin kokoinen alue. C5:n lasissa lienee lämpöä eristävä kalvo ja mm. entiset gps-laitteet ei aina saaneet signaalia lasin läpi. Lopulta yhteys tuli sivulasien kautta viiveellä. Nykyvehkeet on herkempiä ja signaalin saa melkein ilman ikkunoitakin...

[KariM]

Kyllä, lasi on ns. aterminen, eli sen sisään on laminoitu ohut metallikalvo jonka tehtävä on blokata lämpösäteilyä. Samalla se estää muunkin radiotaajuuksisen säteilyn. Tuosta kalvosta johtuu myös lasin violettisuus/läpinäkymättömyys ulkoa päin tietyssä valaistuksessa ja/tai polarisoivilla aurinkolaseilla.

Tosiaan siellä peilin vieressä on rasteroidut alueet joilla kalvoa ei ole. Tarkkaan katsomalla kalvon rajan näkee jopa paljaalla silmällä.

Käsittääkseni tarvikkeena saa lasin myös ilman tuota ominaisuutta.

[KariM]

Minäkin aion vaihdattaa lasin tänä kesänä. Saapa nähdä meneekö tähän asti hyvin toiminut sadetunnistin pilalle.

Yksi paikka halusi 600e, mutta parin muun perusteella "katuhinta" on 320-340e. Lasiksi tuli Pilkington alkuperäisen kaltaisilla ominaisuuksilla, eli lämmönestokalvo ja aukot tunnistimille. Lasista pari negatiivista havaintoa mitkä eivät alkuperäistä vaivanneet: Reunoissa on n. tuuman levyinen alue jossa näkymä vääristyy vinosta katsottaessa, kuskin paikalta siis oikeassa reunassa näkyvissä. Lisäksi kojelauta heijastuu uudesta lasista pahemmin kuin alkuperäisellä. Bonus-outoutena muiden autojen lasit ja peltipinnat peilaavat sateenkaarenväreissä kun katselee niitä polaroivilla aurinkolaseilla tämän Pilkingtonin läpi

Lasinpyyhkijöistä yllättävä havainto, samat (uudet) sulat ovat hiljaisemmat uudella lasilla kuin vanhalla. Ilmeisesti vanhan lasin karheus aiheutti kuultavaa ääntä. Sadetunnistimen toiminta ei muuttunut miksikään, toimii siis tässä yksilössä edelleen moitteetta.

Kysymys:
Allaoleva kuva on kuljettajan alanurkasta. Siinä on se vaaksan mittainen koristemuovi, ja kuvan neliömäisen kannen alla on iso torx-ruuvi. Kannen vieressä näkyy ruuvinreiän kaulus, ja aiemmin sitä peitti kumiläpykkä mikä nyt täysin hapertuneena irtosi. Meneekö ruuvi kabiinin puolelle vai pelkästään lasinpyyhinkaukaloon? L. pitäisikö pelätä vesivuotoja?

[KariM]

Lasiksi tuli Pilkington alkuperäisen kaltaisilla ominaisuuksilla, eli lämmönestokalvo ja aukot tunnistimille. Lasista pari negatiivista havaintoa

Kolmas negatiivinen havainto: Lasi ei ole sävylasi. Jäätyneenä se on selvästi väritön verrattuna vihreisiin sivulaseihin. Mielestäni alkuperäisellä ero ei ollut läheskään noin suuri.