Xantia 16V (~135heppaa) Sytytystulppien vaihto

Aloittaja ari_s, maaliskuu 03, 2007, 17:08:47

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ari_s

Paistoi aurinko ulkona ja lähdin rassaamaan autoa. Yritin vaihtaa xantian tulpat mutta en osannut. En saanut puola-tulpanhattu-rykelmää irti. Miten se irtoaa? Lähin korjausopas on kirjaston hyllyssä. Kiitos suuri.

autohistoria: 01-06: BX 16 RS Berline '88. 06-09: Xantia 2.0 16V Meribel Berline '96. 09-13: Xsara HDi 90 SX Break '02. 2013-: C5 2,0 16V Exclusive Break '06. 2019-: VW Passat tsi ecofuel

Xari

6 kuusiokolo pulttia ja sähköliitin irti,suora nosto ylös ja se on siinä.

Kannattaa putsata samalla CRC:llä koko hoito.

Ohutreunainen pieni tulppahylsy pitkällä jatkovarrella täytyy olla,tulpat on syvällä kapeissa putkissa.

pasi.r@pp.nic.fi

-samainen xantian kone(2,0 16v vm.-99), venttiilikopan ruuvinkannasta tihkuu enempi ja enempi öljyä, liekkö syypäänä ajanmyötä kovettuva ventiilikopantiiviste vai ? Sinänsä tuonvertainen ei vielä haittaa mutta sotkee konetta>lika tarttuu kiinni jne.

ari_s

Lainaus käyttäjältä: Xari - maaliskuu 03, 2007, 21:30:48
6 kuusiokolo pulttia ja sähköliitin irti,suora nosto ylös ja se on siinä.

Kannattaa putsata samalla CRC:llä koko hoito.

Ohutreunainen pieni tulppahylsy pitkällä jatkovarrella täytyy olla,tulpat on syvällä kapeissa putkissa.

Joo, heh.  :-[ Mietin että ovatko ne venttiilikoppien ruuveja enkä siksi tohtinut ilman varmistusta alkaa ruuvaileen... Kiitos apusta.
autohistoria: 01-06: BX 16 RS Berline '88. 06-09: Xantia 2.0 16V Meribel Berline '96. 09-13: Xsara HDi 90 SX Break '02. 2013-: C5 2,0 16V Exclusive Break '06. 2019-: VW Passat tsi ecofuel