C5 III - ilmastointi

Aloittaja Bordeaux, huhtikuu 20, 2014, 14:02:51

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Bordeaux

No niin, eipä puhalla lehmän henkäystä kummempaa. Täyttöhuollossa oli viikko sitten.

Jos laitan sisälämpötilan LO-asentoon, eikös tuon pitäisi puhaltaa niin kylmää kuin mahdollista?

Mihin kannattaisi viedä pk-seudulla vian selvittämiseksi? Vai viekö takaisin Vantaan autokorjaamolle.

HiTec

Eilen piti aamupäivällä lähteä Sitikalla liikenteeseen ja auton oma mittari näytti ulkolämpötilaksi 22. Sisälämpötila kun oli asetettu 20, niin tuohan pillastui ja puhalsi niin hyytävää ilmaa sisään ettei tosikaan => kyllä muuten jäähtyi ja nopeasti! ;D No katsotaan nyt, eka kesä tuon auton kanssa vielä edessä, millaisen lentsun tuon kanssa vielä tässä saakaan aikaiseksi :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

tu5jp4

Näissä tapaa vuotaa salakavalasti (vuotoa näkemättä) se n.30-40cm letku kompressorin ja lauhduttimen välillä

Tepi

Toinen vaihtoehto on se, että on täytetty liikaa ainetta sisään, jos se ei toiminut täytön jälkeen lainkaan.
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

pimpelipompeli

Kytkeytyykö kompuran magneegtikytkin?

kaselin

Eli pyöriikkö enshinkhään?
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Bordeaux

Miten se näkyy päällepäin, pyöriikö kompura? Kompuran löysin kyllä, mutta aika ahtaassa paikassa on :)

En osaa sanoa, toimiko se täytön jälkeen, oli muutama viileä päivä siinä välissä.

TSV

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8872.0.html (viestin alaosassa)

melko varmasti kyseinen vika, joka myös itselläni tällähetkellä. Perjantina menee veholle ja saavat vaihtaa uuden letkun ja täyttää järjestelmän.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

TSV

http://cat.hella.com/web/public/$object/9GS%2B351%2B337-771_2096/$configId/hella/$classification/100000/$category/100243/$language/fi/$productCard/pr2pkw/$objectType/PR/$from/1945059189/$catalogue/2/index.xhtml

Kyseinen letku joka on korvattu nyt uudella mallilla. Kävin itse ottaamassa letkun uteliaisuuttani autosta irti ja ei ollut tippaakaan kylmäainetta jäljellä  :) . Laitoin letkuun paineilmaletkulla ilmaa sekä tukin toisen pään tulpalla ja reikähän siitä löytyi kun painetta nosti tarpeeksi.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

Jaffa2

Laita mahdollisimman pian takaisin paikoilleen tuo letku. Kylmäainejärjestelmien öljyt imevät ilmasta vettä itseensä ja sen pois saaminen vie paljon aikaa tyhjiöpumpulla. Lisäksi kaikki lika on haitallista tuolla putkiston sisäpuolella.
ex C5 -14 Tourer 204 HDI
ex C5 -08 Tourer 136 HDI, C5 Break -05 2.0 16V, Xantia Break 2.0 16V -98, -95, BX Van 1.6 -90

TSV

Lainaus käyttäjältä: Jaffa2 - huhtikuu 23, 2014, 14:09:30
Laita mahdollisimman pian takaisin paikoilleen tuo letku. Kylmäainejärjestelmien öljyt imevät ilmasta vettä itseensä ja sen pois saaminen vie paljon aikaa tyhjiöpumpulla. Lisäksi kaikki lika on haitallista tuolla putkiston sisäpuolella.

Putki oli puolituntia pois paikoiltaan ja sen ajan reijät tulpattuna auton päästä. Uusi letku tilattu ja vanha asennettu paikoilleen.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

kaselin

Normaalisti vaihdetaan kuivain aina kun auotaan putkia niin ainakin kursseilla opetettiin ja työkoneisiin vaihdettiiin kun niitten ilmastointeja ropattiin.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Bordeaux

Jep, letkun vaihtoa on tiedossa ensi viikolla.

ArtZi

Tiedustelen tässä samalla taas, että onko ulkolämpötilan ollessa 5-6 lämpöasteen kohdalla pumpun suunnalta kuuluva kurnutus normaali ilmastointilaitteen toimintaa?

A/C -nappia painamalla kurnutus loppuu. Toisaalta alle 5 asteen ei ääntä enää kuulu.

HiTec

Mekonomen Heikinlaakso tarjoaa aika reilun kylmäainemäärän ilmastoinnin huoltotarjouksessaan, kokonainen kilo R134a:ta. Tuolla määrällä luulisi huoltavan jo vähän isommankin järjestelmän ;D

Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Bordeaux

No niin, letku vaihdettu ja ilmastointi toimii nyt, toivottavasti vielä ensi viikollakin. Kustannus 240eur (letku+vaihto+täyttö).

TSV

Lainaus käyttäjältä: Bordeaux - huhtikuu 29, 2014, 14:24:49
No niin, letku vaihdettu ja ilmastointi toimii nyt, toivottavasti vielä ensi viikollakin. Kustannus 240eur (letku+vaihto+täyttö).

Täällä meni 63 letku + 60 täyttö eli 123€. Itse tein kuitenkin väärin kun vaihdoin letkun omin avuin ja ilman merkkihuollon tyhjiöhuonetta  >:D
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.

Bordeaux

Voihan hevonv...u!  Anteeksi kielenkäyttö. Kolme viikkoa se toimi. Eilen päivällä puhalsi ihan jääkaappikylmää ja klo 16 töistä lähtiessä ei enää mitään. Ihan sama onko ac-nappi pohjassa vai ei. No, huomenna taas pajalle... Toivottavasti saavat kuntoon, muuten onn kiva viikonloppureissu tiedossa jos sääennuste +27c pitää kutinsa.

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: HiTec - huhtikuu 25, 2014, 20:54:08
Mekonomen Heikinlaakso tarjoaa aika reilun kylmäainemäärän ilmastoinnin huoltotarjouksessaan, kokonainen kilo R134a:ta. Tuolla määrällä luulisi huoltavan jo vähän isommankin järjestelmän ;D

Eikös normaalitäyttö henkilöautossa ole sen n. 700g? Ehkä R134a:n myyntipakkaus on just tuon kilon?

Sitikka-Pate

Tänään käytin auton ilmastointihuollossa.
Tyhjä oli systeemi ja vuototesti ei löytänyt vuotoja.
625g laitettiin aineita sisään ja nyt puhaltaa kylmää.Saa nähdä kuinka pitkään  :-\
Jumpy

MikkoM

Eka kerta koskaan ilmastointihuollossa, ja C5 III taitaa kuitenkin olla abaut viides AC auto :)
AC tuntui vähän tehottomalta koko edelliskesän, nyt 520g ulos ja 620g takaisin sisään. HuoltoJärjestelmä ei havainnut vuotoja.
C5 III 2008 1,5HDi

Sitikka-Pate

Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 21, 2014, 19:52:21
Tänään käytin auton ilmastointihuollossa.
Tyhjä oli systeemi ja vuototesti ei löytänyt vuotoja.
625g laitettiin aineita sisään ja nyt puhaltaa kylmää.Saa nähdä kuinka pitkään  :-\
Ei pysyneet pitkään.Tänään oli vain 175g jäljellä.
Huomenna yritetään etsiä typpikaasuilla vuotokohtaa.
Jumpy

Sitikka-Pate

#22
Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 22, 2014, 21:45:07
Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 21, 2014, 19:52:21
Tänään käytin auton ilmastointihuollossa.
Tyhjä oli systeemi ja vuototesti ei löytänyt vuotoja.
625g laitettiin aineita sisään ja nyt puhaltaa kylmää.Saa nähdä kuinka pitkään  :-\
Ei pysyneet pitkään.Tänään oli vain 175g jäljellä.
Huomenna yritetään etsiä typpikaasuilla vuotokohtaa.
Paineputki meni vaihtoon.
Nopea ja huippuhyvä oli palvelu Oulun Veholla. Voin suositella.
Kuvassa keskellä näkyy tuo uusi putki.
Jumpy

MikkoM

LainaaEka kerta koskaan ilmastointihuollossa, ja C5 III taitaa kuitenkin olla abaut viides AC auto :)
AC tuntui vähän tehottomalta koko edelliskesän, nyt 520g ulos ja 620g takaisin sisään. HuoltoJärjestelmä ei havainnut vuotoja.
C5 III 2008 1,6HDi

Ilmastointi tuntuu vieläkin tehottomalta, auto kyllä pikku hiljaa viilenee, mutta huomaa selvän eron jos käy toisen auton kyydissä, citikassa ei puhalla läheskään yhtä kylmää. Taitaa vikakoodien luku olla ajankohtainen ainakin ensimmäiseksi?

Citikassa tuo ilmastointilogiikka on muutenkin vähän ihmeellinen. Jos auto on lähtiessä kuin sauna, niin luulisi että ei olisi väliä  jos laitta pyynnin 21 asteeksi tai 17 asteeksi, niin puhallin pitäisi kuitenkin puhaltaa kova että lämpötila saavuttaa sen 21 astetta, mutta ei, 21 asteessa puhallin ei puhalla läheskään yhtä kovaa.

TSV

Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 23, 2014, 12:55:31
Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 22, 2014, 21:45:07
Lainaus käyttäjältä: Sitikka-Pate - toukokuu 21, 2014, 19:52:21
Tänään käytin auton ilmastointihuollossa.
Tyhjä oli systeemi ja vuototesti ei löytänyt vuotoja.
625g laitettiin aineita sisään ja nyt puhaltaa kylmää.Saa nähdä kuinka pitkään  :-\
Ei pysyneet pitkään.Tänään oli vain 175g jäljellä.
Huomenna yritetään etsiä typpikaasuilla vuotokohtaa.
Paineputki meni vaihtoon.
Nopea ja huippuhyvä oli palvelu Oulun Veholla. Voin suositella.
Kuvassa keskellä näkyy tuo uusi putki.

Sama putki näyttäisi kaikilla paukkuvan tasaiseen tahtiin.
Citroen C5 Exclusive Farmari 136HDI 2.0 Automaatti.