C5:n roiskeläpät

Aloittaja Maddis, maaliskuu 02, 2007, 10:31:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Maddis

Olisiko jollakulla kuvaa asennetuista C5:n roiskeläpistä? Olen miettinyt moisten hankintaa, mutta ovat kuulemma aika pienet (varsinkin hintaisekseen) ja mietinkin onko niistä hyötyä ollenkaan. Jos näkisi paikallaan, niin voisi arvioida kannattaako moisia hommata. Mieluiten edessä olevista läpistä, mutta myös takalärpättimistä saa kuvia laittaa.

cviitonen

Tuskin kannattaa hommata.Auton alaosa ,johon pyörät suihkuttaa ,on läpivärjättyä muovia,joten ei haittaa.
Näin automyyjä opasti ostaessani uutta cvitosta.

Cituning

Kannattaa kurkata auton alle mihin kivisuihku lentää, jos ei ole vielä siis katsonut. Kuten myös takaoven takareunan ulkonema. Eivät todellakaan ole turhat. Parikymmentätuhatta ajetussa yksilössä ei varmaan mitään näkyvissä mutta tuollainen vajaa 300tkm jo huomaa että olisivat olleet fiksu hankinta. Mutta eihän se ensimmäistä käyttäjää koskaan haittaa mutta tämmöistä köyhää jolla ei ole varaa uuteen... :)
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

-63

Lainaus käyttäjältä: Maddis - maaliskuu 02, 2007, 10:31:27
Olisiko jollakulla kuvaa asennetuista C5:n roiskeläpistä? Olen miettinyt moisten hankintaa, mutta ovat kuulemma aika pienet (varsinkin hintaisekseen) ja mietinkin onko niistä hyötyä ollenkaan. Jos näkisi paikallaan, niin voisi arvioida kannattaako moisia hommata. Mieluiten edessä olevista läpistä, mutta myös takalärpättimistä saa kuvia laittaa.

Hei....

Reissu sohjo-/lumikelissä ja eturoiskeläpät hävisivät omille teilleen....(C5 II)

KareJG

Lainaus käyttäjältä: Cituning - maaliskuu 02, 2007, 19:16:22
Kannattaa kurkata auton alle mihin kivisuihku lentää, jos ei ole vielä siis katsonut. Kuten myös takaoven takareunan ulkonema. Eivät todellakaan ole turhat. Parikymmentätuhatta ajetussa yksilössä ei varmaan mitään näkyvissä mutta tuollainen vajaa 300tkm jo huomaa että olisivat olleet fiksu hankinta. Mutta eihän se ensimmäistä käyttäjää koskaan haittaa mutta tämmöistä köyhää jolla ei ole varaa uuteen... :)

Juuri näin. Mun (vaimon ja minun) koslalla oli ostohetkellä ajettu 226 tkm. Takaoven takareunan ulkonemassa maali oli selvästi mattaantunut eli lakkakerros kulunut. Neljä vahakerrosta korjasi asian sangen hyvin. Jatkoa varten asennutin roiskeläpät sekä eteen että taakse. Läpät on aika pienet, mutta kyllä niistä mielestäni on apua.  Hyvin ovat kestäneet kaksi vuotta. 
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

läjjeejä

käy hakemassa tarvikeliikkeestä kunnon kumiset roiskeläpät edessä laita ne 5cm lokasuojaa leveämmällen15-20cm loasuojaan ylöspäin helmamuovin yläreunasta tällöinsuojaa kunnolla ovenalaosia kylkilistan alapuolelta ainakin breakissa jossa205 leveät renkaat hiekka hakkaa kyljet alhaalta auki. alkuperäiset unohda ei tee mitään  eli liian kovat kautta liian pienet taakse kanssa kunnon läpät .motonetissä löytyy citikan logolla olevia läppiä mutta ovat alaarvoista tavaraa liian kovaa ei kestä taivutusta.

KareJG

Olet varmaan ihan oikeassa noiden alkuperäisten suhteen. Sain ne kaupan päälle, joten tuli myös asennettua. Aika harvoin roiskeläppiä C femmoissa näkee.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

Maddis

Lainaus käyttäjältä: läjjeejä - maaliskuu 03, 2007, 22:05:04
käy hakemassa tarvikeliikkeestä kunnon kumiset roiskeläpät edessä laita ne 5cm lokasuojaa leveämmällen15-20cm loasuojaan ylöspäin helmamuovin yläreunasta tällöinsuojaa kunnolla ovenalaosia kylkilistan alapuolelta ainakin breakissa jossa205 leveät renkaat hiekka hakkaa kyljet alhaalta auki. alkuperäiset unohda ei tee mitään  eli liian kovat kautta liian pienet taakse kanssa kunnon läpät .motonetissä löytyy citikan logolla olevia läppiä mutta ovat alaarvoista tavaraa liian kovaa ei kestä taivutusta.
Jotain tällaista suunnittelinkin, kunnes kuulin, ettei siellä olekkaan valmiita asennusreikiä vaan alkup. läpät tulee ilman ruuveja kiinni. Reikiä en ala poraileen, kun ruostuu siitä kuitenkin, varsinkin jos minun taidoilla homman tekee.

pete68

paskat se mitään ruostu kun läpät takana tulee muovipuskuriin kiinni ja edessä siihen kolhoon rapasuojaan. Näin ainakin veholta ostetut ns. alkuperäiset. hintaan 35 euroa pari. var så god. Lisäksi läpät eivät pysy kiinni alkuperäisellä ruuveilla vaan  vaativat "pitemmät ei aluperäiset". tarjoustalossa näin tarvikeläppiä 5 euroa pari siis sellaista kovaa muovia kuten vehon myymät. vaikuttivat asiallisilta.