C5 I, Ohjaustehostimen pumppu

[esak]

Jotenkin on alkanut tuntua siltä, että tuo pumppu on ruvennut pitämään enemmän ääntä viime aikoina. Etenkin kylmänä siitä kuuluu selvä rallatus ja raksutus. Parhaiten sen huomaa, kun hieman nostaa kierroksia. Joku luulee vielä dieseliksi.. Hihnapyörän akselissa on myös noin millin+ verran päittäisvälystä. Tämän huomasin hihnanvaihdon yhteydessä.
Tehostus kyllä toimii normaalisti. Ääni vaan on alkanut häiritä. On varmaan tämä tilanne kehittynyt  pikkuhiljaa ajan myötä enkä enää osaa sanoa, miltä sen pitäisi kuulostaa. Pitäisikö sen pysyä hiljaa vai ei?

[esak]

Tutkin asiaa vähän lisää.
Normaalilla tyhjäkäynnillä (kone lämmin) ei kuulu mitään havaittavia sivuääniä pumpusta. Kuulostaa jokseenkin "normaalilta". Kun nostaa hetkeksi ihan vähän kierroksia, kuuluu selvästi "terävä särähtävä krohahdus". Huomaa selvästi, kun lähtee vaikka varovasti liikkeelle tai vekslaa edestakaisin.  Ajossa ja vähänkään suuremmilla kierroksilla tätä ääntä ei sitten enää kuulu.
Viikon sisällä tämä uusi ääni on kehittynyt. Ja tuosta pumpusta se tulee. Ei ollut ennen. Olisin huomannut.
Kuulostaako kenestäkään tutulta?
Tehostin toimii kuitenkin ihan normaalisti niin tyhjäkäynnillä paikallaan kuin ajossakin.

[esak]

Eikö kenelläkään ole koskaan hajonnut autosta tehostajan pumppu? Onko tuossa ensimmäiset oireet vai miten se käyttäytyy silloiin? Voiko vasta nyt olla ennakkotapaus..?

[ukonvaaja]

Omassa on pitänyt meteliä ainakin sen ajan kun auto on minulla ollut, nyt jo 100tkm ja 8 vuotta. Luultavasti 260tkm ajettu se pumppu ja hyvin toimii tehostus. Kerran kysyin huoltoon viedessä mikä sitä vaivaa. Olivat lisänneet LDSää, muka vähissä. Ei se mihinkään vaikuttanut, rallatus on aina seurana.

[esak]

Eli on niitä rallattajia sitten muuallakin..   Outo juttu vaan tässä omassa on se, että rallauttaa vain silloin, kun aivan vähän nostattaa kierroksia tyhjäkäynniltä. Krohauttelee vain siinä selvästi. Kuuluu sisälle asti. Tyhjäkäynnillä ei mekkaloi. Kylmänä  (kone nopealla tyhjäkäynnillä silloin) taas kuuluu selvästi. Myöskään ajossa ääntä ei kuulu/huomaa. Täytyypä kuunnella kaikkia samanlaisia, josko niistäkin..
Jos satut tuulettamaan konehuonetta, kokeile, löytyy hinhapyörän alkselista päittäivälystä. Hihnapyörää akselin suunnassa nytkyttämällä loksahtelee ääriasennosta toiseen. Klappia noin milli puolitoista max. Kloks kloks. Tuskin vaikuttaa, mutta kuitenkin.
Täytyy seurata tilannetta.

[kaselin]

Ohan niissä aina pieni pättäisvälys omassa ei pidä  ääntä en ainakaan huomioinut eikä oo muissakaan tehostimellisissä expertti pökössä samannäkönen bomba ja on hiljanen.

[esak]

Pitäisi varmaan hankkia varalle toinen pumppu. Tietääkö kukaan, eroavatko 2.0 bensan ja 2.0 dieselin pumput toisistaan niin ettei niitä voi käyttää ristiin.?
Erikokoinen hihnapyörä (tässä 125mm) tai erilaiset kiinnityskorvakkeet tms? Osanumeroissa on yhden numeron ero. Paine on molemmissa sama 100bar. Öljyliittimet näyttäisivät olevan samanlaiset ja samoissa paikoissa.
Ei näytä olevan maailman helpoimmin saatava osa, eikä halvin lajissaan.

[kaselin]

Purkaamoissa ontarjontaa rexbolla helposti saatavilla aika arvokas tosin.

[esak]

Purkaamot ovat ahneita sikoja. Pyydetään jopa yli kahtasataa euroa mokomasta pumpusta niillä.. Tiedä vaikka olisi ihan samanlainen paska sekin. Kummallista, että uudetkin ovat tuolla Rexbossa halvempia (jos on antaa vanha tilalle)..  Sama kahdella kielellä.. Onkohan käytännössä ihan sama, kummasta ostaa? Paskanakki vain niissä se, että pitää lähetellä vanha tilalle..  kallis on pantti.. Katselin, että ebaystäkin voisi saada vähän päälle satasella kunnostettuja.  Ja muutamalla kympillä käytettyjä.
En taida lahjoittaa rahojani tähän maahan..

http://www.rexbo.de/trw/servopumpe-jpr782?c=100199&at=11977
http://www.rexbo.eu/trw/hydraulic-pump-steering-system-jpr782?c=100199&at=11977

Ja ne sikahinnat puretuista tuolla:

http://www.varaosahaku.fi/?link=list&ggl=s16&searchmode=1&vc1=122&pc1=110&vc

• =122114100&pc[0]=110105103
  
  Ja porsashinnat tuolla:
  
  http://www.autopurkaamot.com/kolari-special/varaosahaku.php?cid=22

[Citikka99]

Oletan, että Peugeot- Citikka purkuosiin erikoistuneelta X-parts´lta löytyy alle 100 euron (70-80) hintaan käytettyjä tehostimen pumppuja, ainakin menaanisia. Sähköiset voivat olla kalliimpia. Taitavat anataa osien toimivuudelle takuun. Saattavat myydä myös kunnostettuja. Kysymällä selviää.

Googleta X-parts. Pääset sitä kautta liikkeen sivuille

[esak]

X-Partsissa tarkemmin määrittelemätön käytetty (ei tietoa ajomäärästä) pumppu 80€ plus postikulut.


Toinen vaihtoehto voisi olla vaikkapa tuossa. Kunnostettu ja palaute myyjästä hyvä. Olisiko vielä parempi vaihtoehto?:

http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-C5-POWER-STEERING-PUMP-1-8-2-0-2001-TO-2008-/150512523312?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AC5&hash=item230b3ed830

[powerage]

^eBay parempi vaihtoehto, mikäli myyjä suostuu toimittamaan tavaran suomeen.

[esak]

^eBay parempi vaihtoehto, mikäli myyjä suostuu toimittamaan tavaran suomeen.

Ei ole hinnoitellut toimitusta Suomeen eli ei toimita. Vain Brittihomolaan..

Miksei tuokaan tajua tarkentaa noita sopivuustietoja? 2.0 joo, mutta onko bensa vai diesel. Ei selviä mistään. Todella typerää.
Toimittaisi kyllä vaikka mihin..

http://stores.ebay.co.uk/CarFactorsUk?LH_TitleDesc=1&_nkw=c5+power+steering+pump&submit=

[esak]

Päätin kuitenkin vielä lähettää meiliä sinne Englantiin ja kysellä, voisiko mitenkään saada pumpun toimitetuksi Suomeen..
Katsotaan, miten käy. Liikoja ei varmaan kannata odottaa, mutta jos ei mitään koskaan yritä, ei mitään kai saakaan.

[Jasu]

Entäs tämä?

Hinnankiroissa ei nämä osat ole, jos vaan sopii autoosi. Yritin katsoa, mutta mistään en huomannut mainintaa onko autosi bensa vai dieselmoottorilla..? (ei olisi eka asia tänään mitä en vaan huomaa)

[esak]

Eihän sitä ihan suoraan sanottu, mutta linkeistä olisi voinut päätellä, mikä on kyseessä. Selvyyden vuoksi kerrotaan, että kyseessä on -01 EW10J4 eli kahden litran bensa.