Jakohihnan vaihtoväli C5

Aloittaja toiras, helmikuu 18, 2014, 11:17:13

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

toiras

Mikä olikaan jakohihnan vaihtoväli C5 II  V6 2006:ssa

vibes

Sata tonnia. Sikäli jännä että vuoden uudemmassa se olis ilmeisesti 160 tuhatta.

http://www.automeca.fi/10/15/jakop.html
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

toiras

Soittelin tuossa Veholle ja rek.numeron perusteella vaihtoväli on 180t auto on 06malli otettu käyttöön 11 05

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: toiras - helmikuu 18, 2014, 11:58:14
Soittelin tuossa Veholle ja rek.numeron perusteella vaihtoväli on 180t auto on 06malli otettu käyttöön 11 05
Siis millä moottorilla autosi on? Katsoivatko vaativat olot huolto-ohjelmalla?
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

toiras

Auto on 3,0i V6 sanoi nimenomaan vaativat olosuhteet vaihtoväli on muuttunut 2004 silloinkun korikin näin kerrottiin,näkyis olevan vehon huoltohinnastossakin 180t.

Seevitska

Riippuu myös vähän siitä, paljonko ajelet vuosittain. Kumi haurastuu myös iän takia, ei pelkästään ajetuista kilometreistä.
Ex: C5 1.8i X 16v Berline 05/2002 172tkm
Ex#2: Seat Toledo 2.0 FSI Stylance 04/2005 155tkm
Nyt: Peugeot 307 SW 1.6 Premium Plus 01/2008 133tkm

toiras

Jäi vielä mainitsematta 180t tai 10v

Alpo Kieppi

No mikäs se sitten nykyään on vastaavan auton 2-litraisessa bensakoneessa (103 kw)? Sadassa tonnissa tuo nyt tuli vaihdettua omaan.
ë-C4 Shine -22
3008 Active Puretech 130 Mt6 -18
C4 Puretech 130 At Intensive -16

Syyntakeeton ajaa ranskalaisella

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: toiras - helmikuu 18, 2014, 15:31:13
Auto on 3,0i V6 sanoi nimenomaan vaativat olosuhteet vaihtoväli on muuttunut 2004 silloinkun korikin näin kerrottiin,näkyis olevan vehon huoltohinnastossakin 180t.
Nappasin tuosta jonkun 2004 C5 V6:n valmistenumeron ja sille sanoi 80.000 km/ 10 vuotta. Ovat katsoneet Veholla väärin. Ensisijaisesti auton huoltokirjaa on uskominen, sitten tuo Servicen antama.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

toiras

Tämä mies sanoi että niisssä vanhemmissa on 80t.Aiheuttaa vain pientä hämminkiä,sehän on jokaisen nähtävillä Vehon huoltohinnasto ja vaihtovälit siksi juuri soitinkin!

vibes

Aika seitanan paha moka kyllä tollanen, kyllähän se hihna kilkkeineen varmaan täälläkin reilusti yli sen satatonnia kestäisi mut ei varmaan noin pitkään kumminkaan.

On muuten vähän eri hintainen remontti tuo kuin kaksilitraisen nenäremmin vaihto :D
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Janne L

Lainaus käyttäjältä: vibes - helmikuu 18, 2014, 18:04:36
Aika seitanan paha moka kyllä tollanen, kyllähän se hihna kilkkeineen varmaan täälläkin reilusti yli sen satatonnia kestäisi mut ei varmaan noin pitkään kumminkaan.

Asiasta mitään tietämättä, veikkaan hihnanvalmistajan laskevan hihnan kestoiäksi sen mitä ~95-99% kaikista samanlaisista hihnoista samassa käytössä kestää, ts. 25% kaikista hihnoista kestää suositetut kilometrit tuplana, 70% noiden välistä ja loput 1-5% kestää alle suosituksen.
Audi A4 tdi Q

Sitikkapuoskari

Jos teillä on epätietoisuutta niin ei kun auton rekkaria tänne niin kerron mikä on Servicen kanta.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Pasis

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - helmikuu 18, 2014, 20:38:46
Jos teillä on epätietoisuutta niin ei kun auton rekkaria tänne niin kerron mikä on Servicen kanta.

On se aika huolestuttavaa, että Vehossa, valtakunnallisesti suurimmassa merkkihuollossa on epätietoisuutta jakohihnan vaihtovälistä.

esak

Itsekin olen ihmetellyt tuota V6:n hihnanvaihtoväliä. Vehon huoltohinnastossa vaihtoväliksi ilmoitetaan 180tkm/10v..

Näinkö se sitten myös on? Miten se voi kestää liki tuplat 2-litraisen hihnaan nähden?

Onkos kukaan vaihtanut itse ko. moottoriin jakohihnaa?
Onko itse tehtävissä? Vaatiiko kenties Taika-Jimin taidot, Lotharin voimat ja vielä lehmän hermotkin?

Vaihdattaminen näyttäisi olevan helposti noin sietämätön tonnin paukku. Mikä siinä maksaa?


http://www.veho.fi/fi/huoltopalvelut/huolto/huoltohinnasto/Sivut/default.aspx

Toivottavasti oikea sivu latautui.

esak

Näköjään joutuu täyttämään ne hakuehdot kumminkin eikä mene suoraan ko. sivulle..

JPL

Lainaus käyttäjältä: esak - maaliskuu 16, 2014, 17:54:14

Citroenin sivuilta, aukesi oikein. >>> Lisätyöt, tehtävä 180 000 km / 10 vuoden välein Jakohihnan vaihto 499 € plus osat  ;)


Näinkö se sitten myös on? >>>Kyllä, paitsi samanlaisessa Peugeotin moottorissa on eri suositus.
Miten se voi kestää liki tuplat 2-litraisen hihnaan nähden? >>>Platinatulpat, 120000 km.

Onkos kukaan vaihtanut itse ko. moottoriin jakohihnaa? >>>On, kaveri. On työlästä, en suosittele.
Onko itse tehtävissä? >>>On, jos varaa urakkaan aikaa ja selvittää huolella

Vaatiiko kenties Taika-Jimin taidot, Lotharin voimat ja vielä lehmän hermotkin?>>> PuuhaPeten.

Vaihdattaminen näyttäisi olevan helposti noin sietämätön tonnin paukku. Mikä siinä maksaa?
>>>Vesipumppu, hihnapyörät ja työ, vaatii purkamista.

Toivottavasti oikea sivu latautui. >>>Yllä kopioitu.

black_van

Katsoin oman auton tietoja eli kyseessä 2.0hdi -04 ja Vehon ko.huoltosivusto antaa jakohihnan vaihtoväliksi 200tkm/10v,joka ei pidä paikkansa vaan se on 140tkm. Hienoa Veho

Renee

Jos ajettelee tuota aikaa 10 vuottaa sehän on julmetun pitkä aika.
Jokin 5 vuotta ja 100tkm kuulostaa huomattavasti turvallisemmalta.
Mutta jos kirjoissa lukee 10V/180tkm niin siiten omistajien on uskottavaa että ne hampaat hihnassa kestää jos niin kerrotaan, Vai onko tehty vaihdosta niin kallis jolla noita kustannuksia halutaan laskea
Itsellä tuossa omassa kulkineessa "Siperia" lisä käskee vaihtamaan 4v/120tkm kumpi tulee ensiksi täyteen

esak

Minä saan kyllä  ko. sivustolta vaihdon hinnaksi hinnaksi aina 1129 €.. eli se yli tonnin paukku.. Reippaasti yli tuplat 2- litraiseen verrattuna.
(Citroen, C5, 2004, V6 Break Automaatti).
Sama näköjään muillakin vuosiimalleilla.

yason

Lainaus käyttäjältä: esak - maaliskuu 16, 2014, 18:30:10
Minä saan kyllä  ko. sivustolta vaihdon hinnaksi hinnaksi aina 1129 €.. eli se yli tonnin paukku.. Reippaasti yli tuplat 2- litraiseen verrattuna.
(Citroen, C5, 2004, V6 Break Automaatti).
Sama näköjään muillakin vuosiimalleilla.

Mikäs tossa V6-hihnan vaihdossa sitten maksaa, jos se on kerta ~tuplat rivineloseen verrattuna?
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

esak

Kyllahän tuo on aika uskomaton hässäkkä. Olisiko mitenkään voinut lisätä vielä yhden välipyörän sinne jonnekin..?  :)

vibes

Ilmeisesti vielä noiden imunokkien ajoitus on jotenkin hankala johtuen VVT:stä, sitä ainakin asentaja manasi kun hain autoa hihnanvaihdosta.

Mulla maksoi 900 e. Pelkät palikat on vissiin sen viisi sataa helposti.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

esak

Niin se vaan näköjään on, että tekniikka kehittyy, mutta vain paskempaan suuntaan. Korjaajan kannalta.
BX:ään sain ainakin kahdesti hihnan vaihdettua ex tempore- tyyliin parkkipaikalla ja menikö paljon tuntia enempää per kerta. Tiesi heti, miten toimia eikä mennyt silloin enää aikaa ihmettelyyn.
Nykyistä kalustoa kun katselee tai edes ajattelee sitä niin alkaa heti heikottaa. Voi olla, että pelkkä hihnan vaihto maksaa melkein sen, mitä autolla on rahallista arvoa. Johonkin ne remontit kai pitää suhteuttaa?

black_van

Eipä selviä Vehon sivuilta että sisältääkö tuo hinta myöskin osat ja kenties vesipumpun vai onko tuo pelkkä työn hinta. Sitten kun puhutaan lisätyöstä niin tarkoitetaanko sillä että lisätyö on on otettava huollon yhteydessä jotta tuo olisi hinta.
Tehty mahdollisimman epäselväksi kuluttajan kannalta.

Jakohihnojen vaihtoväli on pidentynyt pääsääntöisesti joka laitteessa sitten bx.n ajoista.  Onko se autoilussa sitten mikään kustannus jos v6.sen hihnan vaihtohinta kustantaa 0.0066snt/km. Pienin menoerä autoilussa