Aika fiksu tuo C5 X7 valoautomatiikka

[HiTec]

Ajelin tuossa aamusella työmatkaa ja kun vielä hämärää tihkusadetta oli niin liikkeelle lähdettiin "yövalaistuksessa" = mittarivalot himmeinä ja ajovalot päällä. No jossain vaiheessa matkaa sitten päivä jo hieman kirkastui, mutta sade jatkui => automatiikka nakkasi mittarivalot päivä-kirkkauteen, mutta piti ajovalot yhä päällä vaikka tuossa DRL:t on ihan aktivoituina toiminnassa nekin. Eli ilm. automatiikka huomioi jotta pyyhkijät on päällä = varmaankin sataa ja sateessahan ei pelkillä DRL:llä ajella - vaikka kuinka parkitkin noiden kanssa palaisi

Kyllä nuo aikaisemmat autoni ovat automatiikalla nakanneet niin mittarivalot kuin päivävalotkin päälle/pois ihan tasan samaa tahtia => tulee just näitä tilanteita kun päivälläkään sumun, sateen tai lumipuuron vuoksi niitä ajovaloja ei saisi sammuttaa. Ja kun käsin ne ajovalot näissä tilanteissa päälle pyöräytät, niin mittarivalotkin himmenee yö-asentoonsa = niistä näytöistä päivällä mitään näe

[Megaman]

Jos et nää mittareita pimeessä, paa sisävalo päälle...

[HiTec]

Jos et nää mittareita pimeessä, paa sisävalo päälle...

Kas kun etä kehottanut painamaan sitä puolikuun kuvaa ratissa Tuossa C5 X7 meinaan on myös ihan oma pimeäajon moodinsa, jolloin kaikki ylimääräiset näytöt sammutetaan ja vain nopeumittarin pieni punainen viisari jää mittaristoon tilittämään

[Megaman]

Juu, joskus kuuntelin jotain radio-kanavaa ja siellä poliisi kertoi noista nykyisistä valosysteemeistä ja niiden erilaisista käyttäjistä.

Joku oli ihan tosissan ajanut sisävalo päällä, kun ei mittareita nähnyt pimeässä, eikä tuntenut uuden autonsa syteemejä...

[HiTec]

Joku oli ihan tosissan ajanut sisävalo päällä, kun ei mittareita nähnyt pimeässä, eikä tuntenut uuden autonsa syteemejä...

Näin IT-hommissa ei ole 1 eikä 2 kertaa kun on asiakasta käsketty ottamaan screen shot ongelmastaan, niin kohta on sähköpostissa ollut kännykameralla napsattu kuva odottamassa

[Jaffa2]

C5 III löytyy myös keskinäytölle päivä ja yö kirkkaussäädöt erikseen valikosta. Päiväkirkkauden voi säätää vain päivällä, yö kirkkauden vain yöllä. Automatiikka hoitaa mittariston ja keskinäytön päivä/yö vaihdon valoisuusanturin perusteella.

[HiTec]

Automatiikka hoitaa mittariston ja keskinäytön päivä/yö vaihdon valoisuusanturin perusteella.

Juurikin näin, mutta itselleni tosiaan oli uutta se että tuo toimii irrallaan automaattisesta ajovalojen ohjauksesta

Vielä kun keksisi jonkun fiksun tavan säästää pesunestettä, muutakin kuin disabloimalla nuo valopesurit Yleensä autoissani lyhyt nyppäsy pesurin viiksestä on pessyt lasin, mutta jättänyt lamput pesemättä. Ja jos on halunnut myös fikkarit pestäviksi, niin on vain jäkittänyt viiksestä hieman pidempään. Nyt tuo C5 riittää kun nyppäsee pesuria ja sehän sumuttaa lasia "viikkotolkulla" + pesee fikkarit joka kerta = nestettä tosiaan kuluu ja kohta se taas winkuu kun on säiliö tyhjä. Samaten takalasin pesurista kun kerran nyppäsee, niin vettä tulee varmaan 10s putkeen

Ja tuokin kun se kerran ilmoittaa siitä pissapojan säiliön (tuossa ei voi puhua kusisäiliöstä, ettei vaan sekaannu elyos-säiliöön ) pinnankorkeudesta, niin sehän tilttasee "Service"-merkkivalon tauluun ihan kuin autolla olisi muka joku suurempikin hätä kyseessä

[CelaVii5]

Valoisuustunnistin ainakin toimii suht fiksusti, eli sytyttää ajovalot ajoissa. Veikkaan ettei näillä uudemmilla sitikoilla ajeta perä pimeänä päivävaloilla hämärässä kuten monilla muilla merkeillä. Harmi vaan ettei valoisuustunnistin taida tunnistaa sumua, sittenhän se olisi lähes täydellinen...

[Tepi]

Kyllä mulla on mennyt jokaisessa X7:ssa aina 1:1 suhteessa ajo- ja mittaristovalot. Jos on sumua tmv huono näkyvyys mutta "valoisaa" niin siitä valokytkimestä sitten pakolla ajovalot päälle ja tarvittaessa sumuvalot.

[HiTec]

Veikkaan ettei näillä uudemmilla sitikoilla ajeta perä pimeänä päivävaloilla hämärässä kuten monilla muilla merkeillä.

Lexialla vaan asetuksiin yksi lippu päälle ja sulla palaa sitruunassa myös parkit aina päivävalojen kanssa = ei koskaan mennä perä pimeänä, paloi siellä keulalla sitten mitä tuikkua tahansa

Jos on sumua tmv huono näkyvyys mutta "valoisaa" niin siitä valokytkimestä sitten pakolla ajovalot päälle ja tarvittaessa sumuvalot.

No tällä kertaa kyseessä olikin vesisade, josta tuo päätelmänikin että auto "tietää" pyyhkijöitä tarvittavan => ei sammuta ajovaloja vaikka valoisuus riittäisikin = tyytyy pelkkään mittarivalojen kirkastukseen

[Xari]

Veikkaan ettei näillä uudemmilla sitikoilla ajeta perä pimeänä päivävaloilla hämärässä kuten monilla muilla merkeillä.

Tuleva EU-valodirektiivihän määrää ne takavalot pimeiksi, osa valmistajista/maahantuojista noudattaa sitä vaan jo etukäteen, saa sitten nähdä alkaako suomalainen lähes erehtymätön viranomainen vaatimaan tuonkin määräyksen noudattamista pilkulleen vai saako käyttää järkeä ja *exiaa.

On se kyllä huvittavaa nähdä miten onnettomia valosysteemejä löytyy vaikka *oyotasta 

[HiTec]

Duodaa... Tuo perän pimeäksi määräävä EU-pykälä on ollut jo muutaman vuoden voimassa, mutta TraFi on tehnyt siihen kansallisen poikkeuksen => Suomessa sekä parkittomat, että parkilliset päivävalot ovat molemmat OK

[KariM]

Viimeisin käänne on, että myös EU hyväksyy takavalojen polton päivävalojen yhteydessä.

Ajovalojen sytyttäminen sadetunnistimen perusteella oli jo C5 X3:n ominaisuus, mutta täällä siitä harvempi on päässyt nauttimaan, kun ajovalot palavat koko ajan

[Pasi A S]

Onko ne fiksuja ne uusimpien autojen päivävalot?Miksi sitten ajelen citikallani aamupimeässä perästään täysin pimeän Kian perässä useasti,vaikea sanoa onko sama Kia kun minusta rek kilven valotkin on pimeänä.Stealth modella vetelee,mikä lie tehtävä päällä ,no joo edessä loistaa joku led rivistö.

[MartyMcFly]

Riippuu merkistä, mallista ja jopa softaversiostakin että miten saa noi valot ohjelmoitua. Muistaakseni luin tulta Peugeot-foorumin puolelta että joissain ihan uusissa Peugeoteissakin tuo takavalojen ohjelmoitavuus puuttuu, ts. uusi softa ei enää tuo ominaisuutta. Sinänsä ihan älytöntä.

[HiTec]

aamupimeässä perästään täysin pimeän Kian perässä useasti

No sitähän mä just sanoin että poikkeuksellisen fiksu tuo Citroënin valoautomatiikka

[Xari]

Duodaa... Tuo perän pimeäksi määräävä EU-pykälä on ollut jo muutaman vuoden voimassa, mutta TraFi on tehnyt siihen kansallisen poikkeuksen => Suomessa sekä parkittomat, että parkilliset päivävalot ovat molemmat OK

Pykälä joka sallii nuo pimeät takavalot on voimassa, tuleva määrää ne pimeäksi, jos nyt en ihan väärin muista, ja näitä direktiivejähän täällä luetaan kuin piru raamattua

Ruotsalainen saa laittaa valoja keulalle enemmän kun siellä on talvella pimeää, mut meillä ei, valoisammat talvet vissiin

[tcane]

Led-viiruilla olevien femmojen omistajat ovatkin jo varmaan huomanneet että kun pitää parkit poissa päiväajovaloista niin keulan viirut loistaa kirkkaammin. Eli perä pimeänä saa keulaan lisää valoa.

[Zego]

Taitaa saada laittoman paljon valoa, jos ihan tarkkoja ollaan?

[HiTec]

Onko noissa LED-viiruissa DRL ja etuvalot (parkit) samassa? Jos näin, niin DRL:n kuuluukin palaa selvästi kirkkaammin, vrt. joissain Audeissa kun vilkun laittaa päälle, niin ko. puolen DRL himmenee etuvaloksi

[tcane]

Huomasin ominaisuuden kun C5:n BSI vaihdettiin, tehtaan uusi Suomi-speksattu BSI poltti parkkeja päivävalojenkin kanssa. Alkuperäisestä BSIstä oli ruksittu parkit pois ja sama tehtiin uudellekin kun ihmettelin himmeitä viiruja. DSn kanssa ei ole ollut moisia harjoituksia.

[HiTec]

Tuossa ohessa vielä tänään näpsimäni kännykuvat aiheesta, päivävalot päällä, automatiikan sytyttämät ajovalot + kirkkaat mittarivalot ja pakotetut ajovalot himmeillä mittarivaloilla (kun en jaksanut ootella että automatiikka nuo himmentäisi ). Eli mittarivalojen kirkkaus on tosiaan automatiikassa irroitettu ajovalojen polttamisesta

[HiTec]

Led-viiruilla olevien femmojen omistajat ovatkin jo varmaan huomanneet että kun pitää parkit poissa päiväajovaloista niin keulan viirut loistaa kirkkaammin. Eli perä pimeänä saa keulaan lisää valoa.

Juuri äsken kun olin koirien kanssa lenkillä, tuli nuori mimmi vastaan mustalla C5 farkulla ILMAN VALOJA! ja nuo LED-viirut oli tosiaan kirkkaudeltaan parkit, ei missään tapauksessa päivävalot ja kyllä, perässäkin paloi parkit => kun kerran nuo parkit menee LED-viiruissa yli päivävalojen, pitää tuo perä tosiaan pimentää jotta ajelee päivävaloilla eikä pelkillä parkeilla

[Zego]

Vilkkuuko teillä joskus tuo ajovalojen merkkivalo mittaristossa? Huolto kertoi että on normaalia jos on LED huomiovalot kunhan ei service valo syty. En oikein usko tuohon. Tuntuu että hämärätunnistineen liittyisi ja erityisesti kun alkaa sarastaa.

EDIT: Löysin erillisen ketjun asiasta: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,13688.0.html

[Aakku]

Huomasin ominaisuuden kun C5:n BSI vaihdettiin, tehtaan uusi Suomi-speksattu BSI poltti parkkeja päivävalojenkin kanssa. Alkuperäisestä BSIstä oli ruksittu parkit pois ja sama tehtiin uudellekin kun ihmettelin himmeitä viiruja. DSn kanssa ei ole ollut moisia harjoituksia.

Tiedoksi...
Merkkihuolto kertoi takavalojen sammuvan pysyvästi päivävalojen yhteydessä, jos koripuolen BSI päivitetään.
Uusissa Sitikoissa ei enää pala päivävalot takana, eikä niitä voida ohjelmallisesti kytkeä päälle.

Tästä syystä kielsin -11 mallisesta päivittämästä kyseistä BSI yksikköä. Muita BSI yksiköitä voi kuulemma vapaasti tässä suhteessa päivittää ja niin myös oman autoni kohdalla tehtiin.