Kääntyvät sivupeilit ja pakkaset?

[Zego]

Miksi takavalojen pitäisi valoisaan aikaan olla päällä? Ei mitään hyötyä.

[Megaman]

Täällähän on juu tosi valoisia päiviä, ei lainkaan sumua, sadetta eikä pimeitä päiviä, ensinkään... ;D
Maailma siinä pelastuu, kun ajellaan perse pimeenä. Sopii oikein hyvin suomeen.

Mikähän siinä on se voitto?

[Zego]

 :o oikeasti et ymmärrä?

[C5NSeppo]

:o oikeasti et ymmärrä?

PSA-kulkineiden valoautomatiikka ei päivänvaloasennossa toimi satavarmasti (sumu, lumi ym. valoisana aikana). Kun se tuolloin saattaa pitää päällä kaikesta huolimatta vain päivänvaloja (ei siis kytke ajovaloille), ei valoton takapää ole välttämättä ollenkaan hyvä juttu.

Käsitykseni mukaan kun tehdään koodauksella tähän korjaus, ei tuo vaikuta heikentävästi etupään valoihin, vaan kaikki ledivalot (GC4P) palavat niinkuin suunniteltu.

[ealab]

Näitä "ymmärtämättömiä" näkee tolkuttomasti olevan. Vielä silloinkin, kun ajovaloja olisi pitänyt jo jonkin aikaa käyttää. Tai muuten sään niin vaikuttaessa.

[CelaVii5]

C5 X7 se ei vaan ole mahdollista että ledipäivänvalot ja takavalot palaa samaan aikaan. Itse kyllä osaan laittaa valot päälle sitten kun on se lumipyry valoisassa tai sumu. Hyvin harvoin loppujen lopuksi on noita tilanteita joissa C5 X7 ei osaa itse sytyttää ajovaloja tarvittaessa.

[Bornyhalls]

Ollu varmaan 5:ssä psa autosaa nämä peilit ja aina toimineet moitteetta paitsi viimeisimmässä hankinnasaa josta ne oli disabloitu uutena ja aktivoin sitten itse, tuppasivat toimimaan miten sattuivat ja jouduin herkistelemään niitä. Nyt toimivat nekin. Johtopäätelmä(knatterton äänellä) turha stressata niitä toimivat erinomaisesti kunhan niitä käyttää.

[KariM]

Ja mitä päivävaloihin tulee, niin ei missään tapauksessa takavalojen sytytystä sillä kustannuksella että edessä tippuu parkeille.

[Megaman]

C2:ssa, 407:ssa kääntyvät peilit toimivat talvella ok. C5 ykkösessä otin välillä toiminnon talvella napista pois, kun takkusivat. Joskus peili kääntyi auki ja yli rajoittimen, eteenpäin. :)

[BasicDude]

Onko joku avannut tuota sähköisesti kääntyvää peilimekanismia? Joskus jumittaa tuo kuskinpuoleinen peili. Epäilen kontaktihäikkää ja pitäisi yrittää avata tuo kotelo.

[IJN]

Kerran pari C5 II kanssa käynyt talvella niin, että takaoven tiiviste jäätynyt ja oven avaus jäänyt yrityksen asteelle. Sitten kun auto on parkissa lukittuna ja sää lämpenee (tai hallin lämmössä) niin ko. ovi sulaa ja longahtaa itsekseen sen muutaman millin verran auki seuraavaan pykälään, mutta pysyy lukitussa tilassa. Sitten kun avaan ovet keskuslukituksesta ovilukot aukeaa, mutta peilit ei käännykään auki. Uusi kierros, kaikki ovet kunnolla kiinni ja lukkoon ja auki ja taas toimii. Tekoäly on ihmeellistä.

[Jarppa]

Ja mitä päivävaloihin tulee, niin ei missään tapauksessa takavalojen sytytystä sillä kustannuksella että edessä tippuu parkeille.

Parkkien päällä ollessahan  takavalotkin jo palavat... Kirkkailla 'päiväledeillä' olisi kiva rullata, niissähän on aika kirkkaat nuo valoisuudet, olisi ihan hyvä olla takavaloissa virta. Keltä se on pois? Eikös monissa muissa merkeissä näin jo olekin?

Haistoin närkästyksen monissa kommenteissa???

[CelaVii5]

Eipä tuo ole merkistä kiinni kun Sitikallakin on malleja joissa takavalot palaa led-päivävalojen kanssa.

[Jarppa]

Just näin...

[CelaVii5]

Just näin...

???

[vibes]

Mun nykyisessa Accordissa on taittuvat peilit, mutta jostain käsittämättömästä syystä Hondan inssi ei ole kokenut tarpeelliseksi laittaa niitä viikkautumaan automaattisesti ovien lukittuessa. Helvetin typerää kun ei niitä koskaan muista taitella itse.

Muutenkin koen Hondan suunnittelufilosofian itselleni vieraaksi.

[Bornyhalls]

Entisessä rellussa oli sama homma

[Aakku]

Eipä tuo ole merkistä kiinni kun Sitikallakin on malleja joissa takavalot palaa led-päivävalojen kanssa.

Ei pitäisi kuulemma palaa enää takavalot.
Omassani olisi takuuaikana tehty tehdaspäivitys, joka olisi poistanut takavalot päivävaloina pysyvästi. Onneksi kysyin päivityksestä ja kielsin tekemästä sitä.

Kuulemma EU on kiristänyt otetta ja autonvalmistajat ovat pakotettuja takavalojen poistoon.

[tuokiv]

Eipä tuo ole merkistä kiinni kun Sitikallakin on malleja joissa takavalot palaa led-päivävalojen kanssa.

Johtuneeko tuo c5ssä siitä, että vanhat päivävalot ennen ledejä on erillään parkeista jolloin niitä voidaan polttaa molempia. Ohjausta ei kuitenkaan ole muutettu joten takavalojen (eli parkit eteen) päälle laitto himmentää aina ledit "parkkivaloiksi". Yritin noita aikanaan roplata testerillä enkä saanut onnistumaan yhdistelmää, missä edessä olisi kirkkaat ledit ja takana valot päällä. En ota kantaa takavalojen tarvekeskusteluun tällä kommentilla  ;)

[CelaVii5]

Eipä tuo ole merkistä kiinni kun Sitikallakin on malleja joissa takavalot palaa led-päivävalojen kanssa.

Johtuneeko tuo c5ssä siitä, että vanhat päivävalot ennen ledejä on erillään parkeista jolloin niitä voidaan polttaa molempia. Ohjausta ei kuitenkaan ole muutettu joten takavalojen (eli parkit eteen) päälle laitto himmentää aina ledit "parkkivaloiksi". Yritin noita aikanaan roplata testerillä enkä saanut onnistumaan yhdistelmää, missä edessä olisi kirkkaat ledit ja takana valot päällä. En ota kantaa takavalojen tarvekeskusteluun tällä kommentilla  ;)

Juuri näin. LEDeille menee siis se päivävalojen virta, ja pelkästään sen ollessa päällä ne palaa kirkkailla. Jos ledeille menee myös parkkijen virta, ne himmenee parkeiksi. Tiedä sitten voisiko jo sulakerasialla tehdä jotenkin kytkennän jossa saisi takavalot toimimaan päivävalojen rinnalla, sillä näin ne palaisi käytännössä aina.

[C5NSeppo]

Eipä tuo ole merkistä kiinni kun Sitikallakin on malleja joissa takavalot palaa led-päivävalojen kanssa.

Ei pitäisi kuulemma palaa enää takavalot.
Omassani olisi takuuaikana tehty tehdaspäivitys, joka olisi poistanut takavalot päivävaloina pysyvästi. Onneksi kysyin päivityksestä ja kielsin tekemästä sitä.

Kuulemma EU on kiristänyt otetta ja autonvalmistajat ovat pakotettuja takavalojen poistoon.

Taitaapi tuo olla kuitenkin juuri päinvastoin, eli nykyisin EU:ssa sallitaan myös led-takavalot, ja yhä useampi valmistaja laittaa ne jo tehtaalta lähtiessä päälle. Suomen vaihtuvia keliolosuhteita (sumu/lumisade muuten valoisalla säällä yms.) ja eri kulkineiden enemmän tai vähemmän hyvin toimivaa automatiikkaa ajatellen ei tuo ledien palaminen takana ole ainakaan huono asia.

[c5tomaatti]

Juu täytyy katsoa sitä ohjekirjaa, aamulla töihin lähtiessä ei vaan joutanut alkaa plaraamaan. Ja tosiaan hämärä muistikuva nyt että se peilien ohjelmointihan piti tehdä jotenkin "kikkailemalla" peilin säätönapin kanssa ja virrat päälle ja pois ja jotain sellaista... :D Mutta silti kiinnostaa tietää, onko peilien kääntymisen kanssa ollut ihmisillä ongelmia tai tekeekö monikin sen että varmuuden vuoksi ottaa ominaisuuden pois käytöstä talveksi.
[/quo
Ei ole koskaan ollut mitään ongelmaa. Eikä edes tehnyt mielikään ruveta sorkkimaan kääntyvyyttä, koska aiemmin oli peilit,(oikea) joka ohjelmoitiin kääntymään pakilla  näyttämään vaikka takarengasta. Sääli, että ominaisuutta ei enää ole. Jos oikein muistan, niin ensin käännettiin vivulla peilit ikkunaan kiinni ja sitten väännettiin peilit takaisin normaaliasentoon. Ei varmaan toimi enää uudemmissa malleissa.