Vetonivelen suojakumin vaihto C5 -02

[KalleS]

Vasemman puolen suojakumi rikki. Kuinkas vaihdetaan? Pyörä ainakin pitää ottaa irti :) . Meneekö kumi ylivetämällä vai pitääkö vetonivel purkaa ja kuinka purkautuu?

[Kaasumies]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Voimansiirto/Vetonivel/Vetoakselin-suojus/Vetonivelen-suojakumi-liimattava-72350/

Jos toi toimii, niin on ainakin helppo asentaa kun ei tarvi purkaa mitään. Onkohan kenelläkään kokemuksia?

[jarmot]

En lähtisi liimailulinjalle. Kumin vaihtaminen on sen verran pieni työ että tekee kerralla kunnolla. Tässä ohjetta kumin vaihtamiseen:

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,20362.0.html

[KalleS]

Tuoko raakasti vain lyödään sen lukkorenkaan yli tuo vetonivel? Eikö sitä lukkorengasta saa poistettua ennen vetoniveltä?

[jarmot]

Joo, naputellaan nivel irti akselista. Lukkorengasta ei saa irti ensin kun se piileskelee nivelen sisällä. Ei sillä ohuella rautalankrinkulalla muuta tehtävää itse asiassa ole, kuin että se pitää nivelen kiinni vetoakselissa käsittelyn/asennuksen aikana.

[Kaasumies]

Kyllä toi liimakumi on silti helpompi laittaa. Mä koitan sitä sitten kun tarvitsee vaihtaa. Kai se pysyy, kun liimaa sen osissa ja kunnolla. Kunnon vaihto on tietenkin paras vaihtoehto, mutta liimaus hyvä jos ei ole rahaa korjaamoon eikä paikkaa missä vois remontin tehdä. Tommosen liimauksen tekee vaikka urheiluhallin/jäähallin tms parkkipaikalla.

[jarmot]

Vetonivelen/kumin vaihtaa (sulan maan aikaan) ihan parkkipaikalla. Ei tarvitse kuin perustyökalut ja hallitunkin. Olisi kyllä mielenkiintoista kuulla miten liimattu kestää pitempiaikaista käyttöä. Jos kesto osoittautuu hyväksi, niin onhan se tosi helppo vaihto kun ei tarvitse muuta kuin ottaa pyörä pois.

[Kaasumies]

Kyllä tekeekin, mutta jossain semmosella parkkiksella ei josta voi tulla lähtö koska vain. Silloin pitää saada auto äkkiä ajokuntoon. Omassa ruudussa ei mahdu eikä saa tehdä mitään. Siks tykkäsin tosta liimajutusta. Jospa täältä löytys joku joka on liimaillut, niin sais kuulla kokemuksia. Voihan se liima olla samantyyppistä kun kumiveneen paikkaliima, joka mun tietääkseni vulkanoi sen paikan siihen veneeseen . Paikkasin ison kumiveneeni päältä paikalla, ja olen sen jälkeen siinä kohtaa istunutkin koko elopainolla eikä se ole ruvennut vuotamaan. En tiiä tosta vetariliimasta sitten.

[jarmot]

Itse olen kerran kokeillut paikata hyvin pienen, neulanpistonomaisen reiän vetarin kumista ihan polkupyörän paikalla/kontaktiliimalla. Ja kyllähän se paikka muutaman kuukauden kestikin mutta lopulta piti nöyrtyä ja vaihtaa koko kumi.

Nykyiset (ainakin ammattikäyttöön tarkoitetut) liimat on kyllä pirun hyviä, että siinä mielessä lopputulos voisi olla ihan kohtuullinenkin.

[Kaasumies]

Toivottavasti niin. Tommonen liimakumi pitäs varmaankin silloin tällöin tarkastaa, että on ehjä vielä.  Ainakin jonkun aikaa kunnes kyllästyy.  :)

[jarmot]

Kyllä se pyöräkotelosta näkyy välittömästi jos liimaus pettää...