Töppäsinkö pahasti

[TeeKoo]

Tunnustan munanneeni. Piti lisätä LDS:ää, mutta iltahämärissä asiaa kummemmin ajattelematta kiersin korkin auki ja lorotin pari desiä  säiliöön.

Väärään.

Tuliko isokin moka? Jäähdytysnesten seassa on nyt sitten LDS:ää.

[Kaasumies]

Nesteet vaihtoon. Ei öljy sovi Glykolin sekaan.
Jos et ole vielä ajanut/käyttänyt autoa, niin ehkä vois imeä paisuntasäiliön tyhjäks, niin saat öljyn pois ennenkuin se leviää joka paikkaan.

[Renee]

Jos tarkkoja ollaan huuhtele järjestelmä niin ei mitään huonoa satu.Ja kirjoita pukille että laittaa kunnon otsalampun sinne pakettiin.Valosassa erottaa ne säiliöt..Tietenkin oletko ollut kiltti?

[TeeKoo]

Kiltti mutta tyhmä. ;-)

Onkos kyseessä pikaista vaihtoa vaativa juttu eli kai sitä nyt pari päivää ajella uskaltaa. itse kun en sa vaihdettua ja tuskin maanantaina vielä pajalle pääsee.

[Renee]

Kuules en ole mikään curu joka voi sanoa että aja vain autolla.Mutta jos et ole ajannut autollaa niin onhan sinullaa ruutta osta vaikkaa apteekista se ruisku jolla noita nesteitä annetaan .Paisuntasäiliö tyhjäksi öljystä ja toivotaan parasta. Lisää nestettä
Kuten kaasumies neuvoi

[toiras]

Älä vaan käynnistä äläkä varsinkaan aja ettei leviä jäähdytysjärjestelmään,öljy jää jäähd, nesteen pinnalle,säiliö  letku on helppo ottaa irti ja eikun säiliö tyhjäksi,myös säiliö on simppeli irroittaa.Muuten voi tulla jäähdytysongelmia!

[Aakku]

Mitäs se öljy sitten aiheuttaa siellä jäähdytysnesteen seassa?
Se on varmasti pahasta, jos jäähdytysnestettä lisätään moottoriöljyn sekaan.

[Renee]

Kumi ja öljy huono yhdistelmä.

[Aakku]

Kumi ja öljy huono yhdistelmä.

Niinhän se on.
Minulle aikoinaan sanottiin, että LDS nestettä ei voi hätätapauksessa muulla korvata, kuin vedellä. LDS ei kuulemma pehmennä tiivisteitä, mutta hydrauliikkaöljy pehmentää.
Tiedä sitten...

[toiras]

Eikös se kuitenkin ole öljyä,jos ei niin en sano mitään muuten kyllä tukkii ajanmittaan syylärin kennot riippuu tietysti määrästä.Kokemusta on.

[TeeKoo]

Ei ole mitään pumpuntapaista jolla tyhjentää.

Missäs se letku luikertelee?

Olen aika kädetön näissä hommissa.

[toiras]

Säiliön pohjasta letku lähtee,siitä vain irti.Vaatii näppivoimia,on sellainen puristuskiristin.Letku irti säiliö tyhjäksi ja voi letkuakin painaa alas niin varmaan lähtee kaikki.

[TeeKoo]

Säiliön pohjasta letku lähtee,siitä vain irti.Vaatii näppivoimia,on sellainen puristuskiristin.Letku irti säiliö tyhjäksi ja voi letkuakin painaa alas niin varmaan lähtee kaikki.

Pitää huomenna tutkia.

Eipä sitten tietenkään ole jäähdytinnestepulloa hyllyssä. Muistaakseni. Ja jos on, nin minkäväristä 2-litraiseen 2002:een pitää laittaa

[jassukata]

Niin ja eikö se öljy kellu pinnalla eli jos vaan kaataa oikeaa nestettä niin että tulee yli säiliön, eikö se öljy sieltä poistu niinkin ??

[toiras]

Puhut järkee jos tämä ei ole sellaista öljyä joka sekoittuu nesteisiin kuten esim,leikkausöljyt

[TeeKoo]

Litra sinistä löytyi. Ei riitä ylitäyttökeinoksi ja onko värikään oikea.

[hyper]

Litra sinistä löytyi. Ei riitä ylitäyttökeinoksi ja onko värikään oikea.

Valitettavasti väristä ei voi ihan varmasti päätellä millaista se neste on. Jos se on jotain halpaa markettilaatua niin ei sovi tuohon moottoriin...  punainen ja keltainen taitaa olla yleisimmät värit silikaattivapaille jäähdytinnesteille, jollaista tuossa pitää käyttää. Sitikan käyttämä Glysantin taitaa olla sinistä kuitenkin...?  Ainakin nesteen pitäisi olla sellaista jonka purkin kyljessä luvataan sopivan alumiinimoottoreille. Pahus kun on talvi, kesällä voisi pelkän veden turvinkin ajella kauemmaskin kauppaan (tai korjaamolle) ostamaan oikeaa nestettä. Mutta kuten yllä jo todettiin niin periaatteessa kun kaadat vaan vettä säiliöön niin öljyn pitäisi tulla ulos, vähän kerrallaan... tietty olisi hyvä jos sen saisi myös talteen siististi eikä valuisi maahan.

[Croisette]

Tunnustan munanneeni. Piti lisätä LDS:ää, mutta iltahämärissä asiaa kummemmin ajattelematta kiersin korkin auki ja lorotin pari desiä  säiliöön.

Väärään.

Tuliko isokin moka? Jäähdytysnesten seassa on nyt sitten LDS:ää.

Ei omasta mielestäni kovin paha moka noin päin, eli vaatii vain jäähdytysjärjestelmän huuhtelun, ja ei tuo riko mitään  ;)

Isompi moka olis ollut kaataa jäähdytysnestettä LDS-säiliöön....


II-koppaisissa Xsaroissahan on valitettavankin yleistä se, että jäähdytysjärjestelmään kaadetaan tuulilasinpesunestettä, sillä niissä paisarin korkki on hyvin esillä, mutta pissapojan säiliön korkki muovin alla piilossa  ???.

[Kaasumies]

"Jäähdytysnestettä lisätessä tai vaihdettaessa nyrkkisääntönä kannattaa muistaa, ettei eri värisiä jäähdytysnesteitä saa sekoittaa keskenään. Uusissa alumiinisella sylinterikannella varustetuissa autoissa suositellaan usein käytettävän punaista jäähdytysnestettä. Näihin lukeutuvat mm. Opelin ja VAG-konsernin uudemmat bensa- ja diesel-moottorit. Jäähdytysneste tulisi vaihtaa aina esimerkiksi termostaatin tai vesipumpun vaihdon yhteydessä."

"Sinistä/vihreää G11-nestettä ei saa sekoittaa punaiseen G12-jäähdytysnesteeseen. Mikäli nestettä jostain syystä sekoitetaan muihin nesteisiin muuttuu väri ruskeaksi ja moottori voi syöpyä sekä neste hyytelöityä. Huom. Hätätilanteessa 2 dl lisääminen ei vielä aiheuta ongelma, mutta suuria määriä ei kannata sekoittaa."


http://www.autowiki.fi/index.php/J%C3%A4%C3%A4hdytysneste   http://www.autowiki.fi/index.php/G11-j%C3%A4%C3%A4hdytysneste

Eli eikös ton mukaan siihen kuulu vihreä neste?

[Megaman]

ööh, tota... kohta tulee 7 vuotta täyteen ja en ole vielä kertaakaan ostanut LSD:tä (LDS)

Pitäiskö sitä kohta JO ostaa? Varuiksi?

[KariM]

Ainakin nesteen pitäisi olla sellaista jonka purkin kyljessä luvataan sopivan alumiinimoottoreille.

Moottoreissa on ollut alumiinia 50 vuotta. Vieläkö jostakin saa jäähdytinnestettä joka ei sopisi alumiinille?

[Kaasumies]

Korjauskäsikirja suosittelee jäähdytysnesteeksi tota: http://www.mobil.com/UK-English-LCW/carengineoils_car-care-products_mobil-antifreeze-advanced.aspx#  ja se on punaista.

Sittenkin siis ainakin 2002 C5:seen tulee pinkkineste, ei vihreä kuten aikasemmin arvelin.  >:(

Sitten löysin tollasen yleiskäyttöisen nesteen:  http://autotarvike.palvelut.ilkka.fi/mika-jaahdytinneste-sopii-autooni/

[mn41]

 Täällä toinen tohelo. Olen tehnyt saman töppäyksen tänä syksynä vaimon ajokin (C5 II  2.0i -2004) jäähdyttimen paisuntasäiliöön. En käynnistänyt konetta, vaan löysäsin säiliötä, että sain sieltä alta se mustan putken irti , jolloin öljyiset nesteet valuivat tallin lattialle. Putkesta tuli ihan voimakkaasti nestettä, joten  työnsin sen heti takaisin säiliöön,ettei koko järjestelmä tyhjentynyt. Tietysti olisi kannattanut irroittaa koko säiliö ja huuhdella se puhtaaksi, mutta niin en tehnyt, vaan lisäsin uutta punaista nestettä valutetun tilalle. Hyvin on kaikki toiminut tähän asti. Säiliön yläosassa on kyllä näkyvissä hieman vaaleaa "öljyvaahtoa" , koska öljyinenhän se sisäpinnaltaan on, mutta ei nesteen pinnalla.

[toiras]

Se öljy tahtoo vain tarttua myös sinne jäähdyttimen kennostoon niinkuin sinne säiliön sisäpintaankin.

[TeeKoo]

Imeskelin pois pari desia eli sen minkä täyttöaukon kautta sain. Vien huomenna pajalle, vaihtakoot liemet ja huuhdelkoot systeemin. Ei sinne paljoa vopinyt LDS:ää jäädä.

Tuossa tuli kiroilessa mieleen, että olenpa tainnut aiemminkin väärää tankkia täyttää. No vielä ei ole jäähdytys lakannut toimimasta.