C5 - Rengaskoot

Aloittaja Mr_MilleR, helmikuu 20, 2007, 12:25:17

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

KariM

Myös 205/60-16 on hyvä.

abel

^tuollaiset laitettiin 2-koppaiseen ja vähemmän vetelee.

mikklu

Onko kokemuksia 205/55R16 -koosta II-kopassa? Tuleeko liikaa mittarivirhettä? Onko jollakin tavalla huonompi ajaa tai epämukavat? Tahtoo olla lähes poikkeuksetta aina halvimmat hinnat ja suurin valikoima tässä koossa, kun muistaa vaan katsoa että painoluokka on C5:seen sopiva 93.

Nyt on alla 205/60R16 ja mittarivirhettä näyttäisi olevan vähän väärään suuntaan, eli todellinen nopeus on suurempi kuin mittarissa. Vakiokoko on otteen mukaan 215/55R16.

Keinuvipu

#28
Lainaus käyttäjältä: nafta - lokakuu 02, 2020, 18:28:13
Onko kokemuksia 205/55R16 -koosta II-kopassa? Tuleeko liikaa mittarivirhettä? Onko jollakin tavalla huonompi ajaa tai epämukavat? Tahtoo olla lähes poikkeuksetta aina halvimmat hinnat ja suurin valikoima tässä koossa, kun muistaa vaan katsoa että painoluokka on C5:seen sopiva 93.

Nyt on alla 205/60R16 ja mittarivirhettä näyttäisi olevan vähän väärään suuntaan, eli todellinen nopeus on suurempi kuin mittarissa. Vakiokoko on otteen mukaan 215/55R16.

Täällä on myös II-korisessa käytössä 205/60 R16. Mulla taas vakionopeudensäätimen mukaan 82km/h on tasan 80km/h GPS nopeus. Viisari itsessään näyttää Citikkamaisesti 68km/h tässä vaiheessa, koska mittariston askelmoottori on rikki ja tikku valahtanut.
Pikkuisen kysymyksen sivusta. Onko sinulla sama lukema sekä vak.nop säätimessä että viisarissa nykyisillä renkailla? Lähinnä siksi kyselen kun tämä viisarin valahtaminen on näissä enemmän sääntö kun poikkeus, jos mittarivirhe on ns.väärään suuntaan  ;D

EDIT:
Kysymykseesi viitaten, 60 vs 55 profiiliero ei yleensä ole mitenkään ratkaiseva mittarivirhettä silmällä pitäen, mutta toki viisarissa suurempi nopeus vs.todellinen nopeus kun profiili on matalampi.

mikklu

#29
Lainaus käyttäjältä: Keinuvipu - lokakuu 03, 2020, 18:36:41
Lainaus käyttäjältä: nafta - lokakuu 02, 2020, 18:28:13
Onko kokemuksia 205/55R16 -koosta II-kopassa? Tuleeko liikaa mittarivirhettä? Onko jollakin tavalla huonompi ajaa tai epämukavat? Tahtoo olla lähes poikkeuksetta aina halvimmat hinnat ja suurin valikoima tässä koossa, kun muistaa vaan katsoa että painoluokka on C5:seen sopiva 93.

Nyt on alla 205/60R16 ja mittarivirhettä näyttäisi olevan vähän väärään suuntaan, eli todellinen nopeus on suurempi kuin mittarissa. Vakiokoko on otteen mukaan 215/55R16.

Täällä on myös II-korisessa käytössä 205/60 R16. Mulla taas vakionopeudensäätimen mukaan 82km/h on tasan 80km/h GPS nopeus. Viisari itsessään näyttää Citikkamaisesti 68km/h tässä vaiheessa, koska mittariston askelmoottori on rikki ja tikku valahtanut.
Pikkuisen kysymyksen sivusta. Onko sinulla sama lukema sekä vak.nop säätimessä että viisarissa nykyisillä renkailla? Lähinnä siksi kyselen kun tämä viisarin valahtaminen on näissä enemmän sääntö kun poikkeus, jos mittarivirhe on ns.väärään suuntaan  ;D

EDIT:
Kysymykseesi viitaten, 60 vs 55 profiiliero ei yleensä ole mitenkään ratkaiseva mittarivirhettä silmällä pitäen, mutta toki viisarissa suurempi nopeus vs.todellinen nopeus kun profiili on matalampi.

Ai on näissä sellainen ominaisuus. ;D Vakkari 81 km/h, GPS nopeus 80 km/h ja mittari näyttää tässä tilanteessa noin 76 km/h. Onkohan odotettavissa, että tuo viisari valahtaisi vielä lisää ajan myötä?

Tässä tapauksessahan tuo mittarivirheen korjaantuminen rengaskoon pienentyessä ei toki haittaisi. ;D

Keinuvipu

Lainaus käyttäjältä: nafta - lokakuu 04, 2020, 12:58:22
Ai on näissä sellainen ominaisuus. ;D Vakkari 81 km/h, GPS nopeus 80 km/h ja mittari näyttää tässä tilanteessa noin 76 km/h. Onkohan odotettavissa, että tuo viisari valahtaisi vielä lisää ajan myötä?

Tässä tapauksessahan tuo mittarivirheen korjaantuminen rengaskoon pienentyessä ei toki haittaisi. ;D

Kyllä, se saattaa pudota lisää ajan myötä. Joillakin on auttanut pelkkä viisarin irti vetäminen, ja uudelleen laittaminen oikeaan kohtaan, eli ensimmäisen viivan kohdalle. Itse kokeilin tätä, mutta viikossa putosi taas alas. Jotkut taas liimaavat pienen tikun oikeaan kohtaan estämään viisarin putoamisen. Kallein ja ehkä oikea vaihtoehto on kuitenkin vaihtaa viisarin takana oleva askelmoottori.
Löytyy nimellä stepper motor.

Tässä vähän mittarin askartelua. Youtubesta löytyy myös muita videota aiheesta.
https://youtu.be/W6N8PHlanNs




KariM

II-kopassa kai viisarin holkin halkeaminen on se luistamista aiheuttava ongelma.

I-kopassa pystyy Lexialla valitsemaan muutaman rengaskoon välillä, vaikuttaa nopeusmittarin tarkkuuteen. Löytyy Abs-yksikön asetuksista. Löytyisiköhän II-koppaisesta sama asetus?

mikklu

Lainaus käyttäjältä: KariM - lokakuu 05, 2020, 12:27:28
II-kopassa kai viisarin holkin halkeaminen on se luistamista aiheuttava ongelma.

I-kopassa pystyy Lexialla valitsemaan muutaman rengaskoon välillä, vaikuttaa nopeusmittarin tarkkuuteen. Löytyy Abs-yksikön asetuksista. Löytyisiköhän II-koppaisesta sama asetus?

Hyvä tietää! Pitäänee tutkia kun saan Lexian taas asenneltua.

Tutkin tuota viisariongelmaa, eikä todellakaan vaikuttaisi vaikealta korjata jos hommaa vaan vaihto-osan.
https://www.youtube.com/watch?v=qVargAFWOLo

ysiärrä

Lainaus käyttäjältä: abel - marraskuu 15, 2014, 13:40:08
Voinko laittaa 215/65/r16 vm 05 alle?
Mulla on 205/65-16 ja mittarin mukaan 100kmh-> todellinen nopeus 104kmh.
On pehmee kyytinen. Tykkään.

TSuper

Onko 205/65 16 asennettuna vakio et26 vanteelle, mahtuuko ongelmitta pyöränkoteloihin?
C4 Cactus Puretech 130 EAT6 Shine -20, Peugeot 108 VTi72 man. -20. EX: C5 2.0i 16v VTR Berline man. -06 (vuodet 06-20), C1 1.0 City man. -11