pijetään peukkuja tuulilasin c5,lle

Aloittaja läjjeejä, marraskuu 14, 2013, 20:17:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

läjjeejä


Renee


vibes

Olivat Tuulilasin toimittajat hommanneet ykköskoppaisen femman testattavaksi, uusimmassa lehdessä oli juttu.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Renee

Kun tuo otsikko oli vähän ns, epäselvä siitä ihmetys.Mutta nyt tiedän.

Olisiko  tuo karsina hyvä näille jutuille.
Yleistä keskustelua autoista, varusteista ja liikenteest

vibes

"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

japa

Näistä tiedonmurusista päätellen "kymppitonni käytetyllä" -juttusarjaan on siis ostettu c5, jolla ajetaan 10 000km ja katsotaan mitä korjauksia tulee eteen. Pitäneepä jatkaa lehden tilausta
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Janne L

Facebookissa on raportteja C5:n matkalta. Melko pelleilyä tuntuu välillä olevan. Siellä on kuva ajovalon vaihdosta ja kommentoivat sen olevan kovin hankalaa. Kuvasta näkee ettei toimittaja ole ottanut suojamuovilevyä pois, joka on peräti yhdellä painonastalla kiinni. Voihan se olla vähän hankalaa tuolla tavalla... :D
Audi A4 tdi Q

Seevitska

Melkein jo tietää, millä asentella tuota C5:sta lähdetään testaamaan... toivottavasti valitsivat kuitenkin sellaisen yksilön, missä kaikki peruslähtökohdat ovat kunnossa. Toivottavasti laittavat väliaikaraporttia nettiin luettavaksi.
Ex: C5 1.8i X 16v Berline 05/2002 172tkm
Ex#2: Seat Toledo 2.0 FSI Stylance 04/2005 155tkm
Nyt: Peugeot 307 SW 1.6 Premium Plus 01/2008 133tkm

jarmot

Toivottavasti haukkuvat onnettoman ranskanpatongin maan rakoon ja kiroavat koko PSA konsernin. Näin menetellen sitikoiden arvo tippuu entiseen tahtiin huimaa vauhtia, joten käytettynä saa hyviä menopelejä lähes puoli-ilmaiseksi. Kurjaa olisi, jos sitikat pitäisivät arvonsa Corollan lailla.
:)
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

Janne L

Tuo ei ollut ensimmäinen C5 mitä katsoivat ennen ostoa. Joten on tuossa jotain referenssiäkin.
Audi A4 tdi Q

Hessu

No mutta ostivatko nyt sitten parhaan vai huonoimman mitä löysivät? Lehden linjaan, joka käsittää melko huonosti peitellyn (tai suorastaan avoimen) antipatian ranskalaismerkkejä kohtaan, sopisi jälkimmäinen.
DS 21 Pallas -66, ZX 1.9 -91, C6 3.0 -06

Aakku

Eihän tuollainen 10 tuhatta kerro mitään vanhasta autosta, jota on voitu pitää miten hyvänsä.
Pelkkää viihdettä ja huuhaata...
Citroën 2CV AZ Berline -56

KariM

Lainaus käyttäjältä: Janne L - marraskuu 15, 2013, 18:05:13
Tuo ei ollut ensimmäinen C5 mitä katsoivat ennen ostoa. Joten on tuossa jotain referenssiäkin.

Osaavat siis kertoa, ettei tämä yksilö ole poikkeuksellisen huono, vaan ne kaikki ovat p*skoja :)

Renee

#13
Kertokaa mikä vuosimalli ,mittari lukema paljon ne maksoivat autosta vai saivatko ihan ilmaiseksi?

Pate

#14
Aivan tarpeeton lehti ja sen tilaajat ovat näköalattomia ihmisiä. Ajatelkaa omilla aivoillanne.
Jokainen irtonumeron ostaja tai tilaaja rahoittaa Tapio Ketosen ranskalaisvastaista propagandaa. Tulokset näkyvät omalla kotikadullasi joka täyttyy skodista.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

Aakku

Lainaus käyttäjältä: Pate - marraskuu 15, 2013, 23:52:40
Aivan tarpeeton lehti ja sen tilaajat ovat näköalattomia ihmisiä. Ajatelkaa omilla aivoillanne.
Jokainen irtonumeron ostaja tai tilaaja rahoittaa Tapio Ketosen ranskalaisvastaista propagandaa. Tulokset näkyvät omalla kotikadullasi joka täyttyy skodista.
Hys...Hys...
Kohta kohta käytetyn Skodan hinnalla saa kaksi Citikkaa, kunhan testi julkaistaan..  :)
Citroën 2CV AZ Berline -56

Janne L

Minusta lehdessä, tai ainakaan verkon puolella ei esiinny minkään merkin sorsimista ja jos on niin ei se levy päälle jää. C5:n otettiin testiin lukuisista pyynnöistä.
Tuo on hyvä referenssi psa:n harrastajile, koska nyt autoa turaa taho jolla ei ole väritettyjä laseja päässään.
Audi A4 tdi Q

vibes

Munkin mielestä tuo juttu oli ihan asiallisesti kirjoitettu, jännä nähdä miten tuo pärjää.

Ei mua ainakaan Skodillacit haittaa, erottaapahan paremmin oman pirssin massasta :D
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Pasi A S

Skoda 105L,sellasen takapenkillä ole istunut.Ei nämä VAG skodat oikein sytytä,kunnossa oleva 105L ois upea.Muistan kuinka iskä taisteli autotallissa sen nestevuotojen kanssa,moottori taisi olla kolmesylinterinen jossa lohko taikka kansi ei pysynyt mitoissaan (vääntyi),kone ei kilsoja kestänyt.Niin,asiaan,heittäkää ny välikommenttia tänne Tuulilasin citikka taipaleesta.

Renee

Lainaus käyttäjältä: Pate - marraskuu 15, 2013, 23:52:40
Aivan tarpeeton lehti ja sen tilaajat ovat näköalattomia ihmisiä. Ajatelkaa omilla aivoillanne.
Jokainen irtonumeron ostaja tai tilaaja rahoittaa Tapio Ketosen ranskalaisvastaista propagandaa. Tulokset näkyvät omalla kotikadullasi joka täyttyy skodista.

Hyvä mies elä Ketosta morkkaa ainut henkilö joka antoi selvän vastauksen ongelmaa .Säästin 250€
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/auto-bonin-toiminta

Citikka99

Lainaus käyttäjältä: Renee - marraskuu 16, 2013, 11:05:12
Lainaus käyttäjältä: Pate - marraskuu 15, 2013, 23:52:40
Aivan tarpeeton lehti ja sen tilaajat ovat näköalattomia ihmisiä. Ajatelkaa omilla aivoillanne.
Jokainen irtonumeron ostaja tai tilaaja rahoittaa Tapio Ketosen ranskalaisvastaista propagandaa. Tulokset näkyvät omalla kotikadullasi joka täyttyy skodista.

Hyvä mies elä Ketosta morkkaa ainut henkilö joka antoi selvän vastauksen ongelmaa .Säästin 250€
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/auto-bonin-toiminta

Kysymyksesi Ketoselle oli hyvä ja Ketosen vastaus perusteellinen. Toivottavasti Auto Bon oppi asiasta jotakin. Epäilen!

Jasu

Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - marraskuu 16, 2013, 10:25:43
Skoda 105L,sellasen takapenkillä ole istunut.Ei nämä VAG skodat oikein sytytä,kunnossa oleva 105L ois upea.Muistan kuinka iskä taisteli autotallissa sen nestevuotojen kanssa,moottori taisi olla kolmesylinterinen jossa lohko taikka kansi ei pysynyt mitoissaan (vääntyi),kone ei kilsoja kestänyt.Niin,asiaan,heittäkää ny välikommenttia tänne Tuulilasin citikka taipaleesta.
Ihan "tavallinen" nelisylinterinen rivikone sieltä takatilasta löytyy...

Laatu tosin oli mitä oli, mutta sama peruskone tietääkseni löytyi vielä Favoritin keuliltakin, toki sen verran muokattuna että kaasari oli vaihdettu nelipisteruiskuun yms. Kuitenkin oli edelleen säilytetty nokka-akseli lohkossa, ja sen ansiosta työntötangot...

Takatuupparin kanssa ongelmia oli moottorin kuumenemisen kanssa, vähän liiankin herkästi osasi keittää nesteet ja sitten päästiinkin taas kansijumppaan...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Pasis

Lainaus käyttäjältä: Pate - marraskuu 15, 2013, 23:52:40
Aivan tarpeeton lehti ja sen tilaajat ovat näköalattomia ihmisiä. Ajatelkaa omilla aivoillanne.
Jokainen irtonumeron ostaja tai tilaaja rahoittaa Tapio Ketosen ranskalaisvastaista propagandaa. Tulokset näkyvät omalla kotikadullasi joka täyttyy skodista.

Kyllä normaali hoksottimilla varustettu ihminen pystyy sekä lukemaan lehtiä, että ajattelemaan omilla aivoilla.

Pate

Määrittele normaali? Kyllä vertailutestien voittoja käytettään surutta markkinoinnissa ja aika moneen näyttää uppoavan. Eli siis nämä monet eivät ole normaaleja? Kyllä nuo "asiantuntija-lehdet" pystyvät mielipiteiden muokkaukseen, vanhemmat ikäpolvet varsinkin pitävät painettua sanaa jonkin sortin auktorteettina tyyliin "jos se on lehdessä, sen on pakko olla totta".

Lehtien ollessa jatkuvassa taloudellisessa paineessa tilausmäärien ja mainostajien vähentyessä ollaan lähdetty ns. nuoleskelemaan enemmistön p*rsettä. Asenteella, että jos enemmistö tykkää Skodasta, niin kehutaan Skodaa ja jos enemmistö on ennakkoluuloinen ranskalaisia autoja kohtaan, niin vahvistetaan ennakkoluuloja. Tällöin lehden lukija, joka enemmistönä todennäköisesti suhtautuu positiivisesti tai ainakin neutraalisti Skodaan ja ennakkoluuloisesti ranskalaisiin, saa asenteilleen ja mielipiteilleen vahvistusta ja pitää lehteä asiantuntevana. Näin tästä viimeisestä asiakasryhmästä pidetään kiinni katkeraan loppuun saakka.
Italia on ollut EU:ssa nettomaksaja 80-luvulta lähtien .

wiki

Jotenkin alkaa hiljalleen tuntua tuo Paten mielipide ko. asiasta toden tuntuiselta. Maailmahan on jo valmis vai onko sittenkään? Raha se taitaa johdattaa maailman perikatoon? Hups sanoinko minä tuon?