jarruvalot palaa koko ajan

[moona]

Hei, xantia vm.-99, 1,8 litrainen. Jarruvalot palaa koko ajan, missä vika? Vain lisäjarruvalo ikkunan yläreunassa palaa oikein. Toinen kysymys: mittaristossa ei pala mikään valo, missä vika? Stop ym. merkkivalot toimii mutta ne mittariston taustavalot ja lämmönsäätimien valot pimeänä. Muutama sulake, jota ohjekirjan mukaan katsoin, oli ehjät. Lakkasivat siis yhtäkkiä toimimasta, en usko että kaikki polttimot olisivat sipahtaneet yhtäaikaa?

[Xari]

Mittarivaloihin voisi olla se valojen voimakkuuden säätörulla rikki tai liitin irti, voi ne kaikki polttimotkin olla pimeänä.

Takavaloissa vois olla maadoitusvikaa mut sitten pitäisi olla kyllä muitakin häiriöitä.

[barfly]

Olikos jarruvalokytkin oikosessa?
C-Kadetista tuommoinen valokytkin löytyi jarrupolkimen yhteydestä.

[Teuski]

Xantiassa se jarruvalokytkin löytyy sitten polkimen pinnasta, ei varresta. Mutta tuskin siinä vikaa on jos yksi valo toimii oikein.

[ealab]

Sedan? Break? Vaikka molemmissa lisäj-valo on luukussa? Nyt voi johdot olla sekaisin, poikki, saranan kohdilta. Jarruvalot saisivat sähkönsä takavaloista, tai siis niiden johdoista. Tarkista luukun verhoilun avaamalla, että tuleeko lisäj--valolle omat johdot, vai olisiko luukun sisällä kytketty yhteen, kuten on Haynes´n kytkennöissä. Ja jos olisi johdinnippuvikaa haitarin kohdilla, niin nippu uusiksi. Jatkokset korin ja luukun sisällä. Vanhan nipun voi vetää pois sellaisenaan, teipit nipun päältä ensin pois. Merkitse johdinnumerot talteen. Uudet johtimet, mikä numero niissä onkin, päisin samannumeroisten kanssa. Laita alkupään numerot ohuimpiin johtimiin. Näin voisi paksuumpiin johtimiin jatkaa 2 uutta johdinta, samannumeroistakin, jos olisi riittävästi uutta kaapelia hankittuna. Suositan uretaanieristeisen robottikaapelin käyttämistä, vaippa kuorittuna ja johdinnippu kierteellä, kuten vaipan sisälläkin. Jatkokset vaikka "surraamalla", juottaen ja kutistenmuovi päälle. Näin olen kuskin oven johdinnipun uusinut, hyvin onnistui.

[avbx]

Akun vieressä oleva maadoitusblokki putsaukseen. Mittarivalot ja lämmönsäätimen valot maadoittuu sinne. Luultavasti on myös oikea etuparkki pimeä. Toinen vikapaikka on maadoitusliitin B002, joka on kytkinpolkimen vieressä päättyvä liittin (ruskea, keltaiset johdot) Siitä voisi sitten tulla muutakin vikaa (esim. bensamittari, puhallin etc)
Jarruvalot todennäköisesti palaa, kun ne saa sähköt jomman kumman parkin kautta. Kun maadoitus on poikki sähkö tulee parkkipolttimo -> jarruvalo -> toinen jarruvalo -> maa reittiä. Lisäjarruvalo voi silti toimia näennäisesti oikein. Maavikaa etsimään takapäästäkin. Pisteet ovat takavalojen lähistöllä. Johtosarjastakin vika voisi löytyä, jos tuota maavikaa ei ole, niinkuin ealab tuossa edellä totesikin.

[moona]

jarruvalot rupesi toimimaan kun irroitettiin polttimot ja laitettiin uudelleen kiinni ja heiluteltiin. Vissiin hapettuneet. Mittariston valot vieläpimeänä mutta täytyy testata avbx:n neuvot.

[moona]

Sulakehan sieltä oli palanut mutta ihan eri sulake mitä ohjekirja väitti mittariston sulakkeeksi......Onneksi nyt toimii, alkoikin olla vähän hämärää aamuisin kojetaulun seutuvilla  :)