c4 peräpään kolahtelu

[iceman_c5]

Yritin hakea, mutta en löytänyt, mistä mahtaa johtua pieni kolahteleva ääni peräpäässä. Ääni kuuluu ainoastaan yli 20°c lämpötilassa, mutta ei kylmemmällä.

[Renee]

Moi sekkaa noi takaiskarit.Aja vaikka sellaisen paikkaa(montuu /nosturi jossa voi tarkistaa sen alustan ja iskarien kunnon.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,13666.msg92032/topicseen.html#msg92032

[iceman_c5]

Joo olen lukenut ton ketjun, mutta kun talvella ei kolise eikä kesälläkään jos on vähänkin viileempi ilma. Täytyy kai silti ne iskarit tarkastaa/vaihtaa.

[Renee]

Jokin sovitus ei vaan oiken natsaa .Ja ei se auto tiedä että onko helle vai normi keli.Eli tutki huollellisesti niin kyllä se kolina selviää,Ja kovin vaikea näin kuulemattaa ja näkemättä autoa on tietää että mikä siellä kolisee ja se takaluukussa kaikki osat on niin  sieltä kolina ettei tulöe.Paljon autollaa on ajettu ja se huoltohistoria jos saisi näkyviin jarrut koska sekattu ja muut pakoputki kiinnitykset ja  muut jutskat

[vibes]

Kaukaa haettua, mutta mulla ykköskoppaisen Focuksen hanurin äänimaailma muuttui ratkaisevasti kun pistin rekisterikilven taakse sellaisen kumitassun, mitä on huonekalujen jaloissa.

Tuskin johtuu tuosta mutta olen allekirjoitukseni mittainen mies.

[Renee]

Olet tarinan ytimessä eli kaikki osat käydään läpi jotka voi vain kolista?

[iceman_c5]

Joo 140tkm huoltoon se menee pian, mut toivoin et olis ollu jollain sama ongelma, niin olis voinu sanoa huollon pojille heti et mitä täytyy vaihtaa. Niin ei se auto tosiaan tiedä lämpötilasta, mut on se ihmeellinen vika ku 15 astetta lämmintä tai vähemmän, niin ei mitään kolinoita kuulu, eikä talvellakaan.

[Esben]

Kuuluu  cee nelkun ominaisuuksiin.

[Sitikkapuoskari]

Kuuluu  cee nelkun ominaisuuksiin.

eikä kuulu..

[Zego]

Oliko tuossa se tunkki vararenkaan vanteen sisällä? Voisi senkin varmuuden vuoksi tarkistaa?

[Renee]

Joo 140tkm huoltoon se menee pian, mut toivoin et olis ollu jollain sama ongelma, niin olis voinu sanoa huollon pojille heti et mitä täytyy vaihtaa. Niin ei se auto tosiaan tiedä lämpötilasta, mut on se ihmeellinen vika ku 15 astetta lämmintä tai vähemmän, niin ei mitään kolinoita kuulu, eikä talvellakaan.

Tästä jutusta vain itse mieluumin annan vinkkejä teille auton omistajalle kuin sinne huoltofirman työjöhtajalle.Kun ammattimiestä ei tarvitse nuvoai jos jotain kilinaa kolinaa  kuuluu jos autolla ajaa.

[Renee]

Kuinka on joko kolina selvisi?Kysyy hän.

[Saarija]

Vähään aikaan eka pakkas päivä täälä oulussa ja johan emäntä soitti äsken, että perästä kuuluu kolinaa montuissa. Muina päivinä plussan puolella ilma ja ei mitään eli joku tuola menee kylmällä kelillä "kovaksi" ja alkaa pitämään ääntä?! Hyvä kun ei tähänkää ole ratkaisua saatu...

Auto C4 132tkm mittarissa. Huollettu ajallaan ja vähä enemmänkin. Jarrut on herkistelty ja nesteet vaihdettu yms yms. Huollossa olivat vasta katsoneet alustaa pintapuolisesti eikä sanottavaa kuulemma ollut. Pitää vkloppuna potkia renkaita ja ihmetellä, että missä vika...

[Esben]

Takaiskarit vaihtoon,  mulla vaihdettiin kun oli mittarissa 50 tkm ja toinen oli kuin polkupyörän pumppu, yhtä löysä.  Merkkihuollossa olivat testanneet iskaritesterillä ja sanoivat että kunnossa ovat.  Kotiin ajaessa alustan kylmetessä sama kolina alkoi uudestaan ja ei kun auto pikkupajalle ja iskarit vaihtoon. Ne alkuperäiset takaiskarit taitaa olla huonoa tekoa muutenkin jutuista päätellen.

[Aakku]

Takaiskarit vaihtoon,  mulla vaihdettiin kun oli mittarissa 50 tkm ja toinen oli kuin polkupyörän pumppu, yhtä löysä.  Merkkihuollossa olivat testanneet iskaritesterillä ja sanoivat että kunnossa ovat.  Kotiin ajaessa alustan kylmetessä sama kolina alkoi uudestaan ja ei kun auto pikkupajalle ja iskarit vaihtoon. Ne alkuperäiset takaiskarit taitaa olla huonoa tekoa muutenkin jutuista päätellen.

Voipi olla huonot ne alkuperäiset.
Mulla on nyt ajettuna reilu 200 tuhatta samoilla iskareilla. Ei kolise, eikä vuoda. Katsastuksessa ovat olleet ihan ok, mutta en kyllä noihin iskaritestereihin paljoa sinänsä luota. Perstuntumalta tuntuu ihan hyvältä, eikä niiaa.

[MartyMcFly]

Iskareitestien tuloksiin ei ole luottamista. PSAn nykyään käyttämien iskarien laatu tuntuu vaihtelevan rajusti, ja vaikka auto iskaritestin läpäisisikin hyväksyttävästi, on sekä tällä että Peugeot palstalla raportoitu lukuisia esimerkkejä rikkinäisistä iskareista, jopa ihan uusissa ja lähes ajamattomissa autoissa.

Toinen syy kolinaan voi olla jotkin alustan liian kovat kumityynyt tjsp jotka kovettuvat pakkasessa aiheuttaen kolinaa. Tuo kolina yleensä kuitenkin vähenee ja lopulta loppuu muutaman kilsan kuluttua, kun taas iskariperäinen kuuluu jatkuvammin. 

Mulla on 5008:ssa molempaa ongelmaa (tai luen nämä jo ominaisuuksiksi), eli talvella takapää kolisee ekojen kilsojen ajan ihan älyttömästi, kun taas oikea etuiskari alkaa kolista ("metallisempi" ääni) aina kun lämpötila laskee syksyllä alle 10 asteen. Luonnollisesti sitä kovempaa mitä kylmempi on. Koska auto on liisattu niin tuota etuiskaria en ole saanut lukuisista yrityksistäni huolimatta saanut vaihdettua, koska merkkihuolto ei löydä siitä mitään (ulkoista) vikaa, ja liisarifirma ei näin ollen suostu vaihtoa maksamaan. Doh :x.

[Saarija]

Mitkäs iskarit kannattais laittaa? Olisko ehdotuksia? Moponetissä oli tarvikkeet alle 50e ja trw 65e .Sitte Mister autossa on kybin iskareista joku tarjous->

http://www.mister-auto.fi/fi/takaiskunvaimentimet/citroen-c4-lc-2-0-16v-103kw_v18335_g900002.html

[Renee]

Luotan Kybeihin noilla on takuu juttuja kaikkein vähiten ,Ja mitä C3 laitoin taakse Kybit niin kyllä on muuten hyvä ajaa.Kyb tai Sachit on ne iskarit joita autonomistajan kannattaa hankkia.Tuossa itsellä on Sachit vasta kestäneet Volvossa 330tkm.Lyhyt matkaa se on  ei noita kannata säikkyä

[TupaUuno]

C4 vm2004, nyt ajettu n130000. Vuoden välein molemmat takajouset poikki. Peräkoulullinen yksilö joten saatta olla, että on käytetty jonkin kärryn hinauksessa aikaisemmalla omistajalla.
Iskarit ovat olleet kunnossa.

[FINDS3]

Jahas nyt alkoi sitten itselläkin C4:ssä kuulua kolinaa, kun lämpötila laski alle -10 asteeseen. Jokaisessa töyssyssä kuuluu hiljainen kolahdus jostain takaata.

[Renee]

muistkaa se huolellinen alustan pesu ja itsekkin kanssa olen tuolla paineilmallaa puhdistellut noita juttuja kun renkaita vaihdan Se moni nitinä ja natina häviää  alusta vain on puhdas.Ja tämä kun ei maksa mitään jos on vai paikkaa missä tehdä hommia

[Saarija]

Tottahan sitä värkkäis autolle kaiken ite ku olis paikka kotipihassa. Saatikka siihen vielä vehkeet. Keskustassa ku asuu nii ei viitti tuola kadulla alkaa remonttia tekemää. :D Toki perus pikku hommata onnistuu tutulla, mutta ei mitää isompaa.

[JarnoF]

Tottahan sitä värkkäis autolle kaiken ite ku olis paikka kotipihassa. Saatikka siihen vielä vehkeet. Keskustassa ku asuu nii ei viitti tuola kadulla alkaa remonttia tekemää. :D Toki perus pikku hommata onnistuu tutulla, mutta ei mitää isompaa.

Pöh. Olen minä nähny ainakin noita eteläisen maanpuolustusalueen miehiä Audeinensa kadun varressa öljynvaihtoja/jarruremppoja/etc. tekemässä. Se on vaan asenteesta kiinni. ;)

...niin en minä itse tuohon lähtisi. ;)

[FINDS3]

Jahas nyt alkoi sitten itselläkin C4:ssä kuulua kolinaa, kun lämpötila laski alle -10 asteeseen. Jokaisessa töyssyssä kuuluu hiljainen kolahdus jostain takaata.

vein auton sisätiloihin sulamaan muutamaksi tunniksi niin heti loppui takapään kolinat :)

[Renee]

 Iceman_c5  selvisikö se vika 140tkm huollossa mikä siellä perässä kolisee?