C5 III - Hydraulinesteen säiliö halkesi

Aloittaja pimpelipompeli, elokuu 25, 2013, 18:35:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pimpelipompeli

Hydenestepurkin painekorkki lopetti ilmeisesti toimintansa ja lopputuloksena seuraavanlaista ihanuutta; hydraulisäilö iloisesti halki. Pikakorjauksena kolvi kuumaksi ja muovihitsaamaan, testissä vettä sisälle ja tuntuu pitävän ainakin jotenkin, öljyä säiliöön ja korkki mäkeen. Nyt sitten etsitään ruttutukusta vähän ehyempää säiliötä tilalle...

1-xantia

C4 1,2 -21
Exiä..
C4 BlueHDI 120 Exclusive Limited -17, C5 2.2 HDI-06
C5 III 2.0 16V tourer -08, Xsara VTS -03, Xantia  Exclusive Break 1.8 -99, Jumper 2.2HDI-03, C5 2.0 16V Break-02, ZX1,4 reflex-93,BX1,6 aut.-88, Xantia2.0 8V aut-97, BX1.6Van-88, Xant

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: 1-xantia - elokuu 25, 2013, 23:23:15
Missäs tilanteessa se halkesi ?

Normaalissa ajotilanteessa, hidastetöyssyn ylityksen jälkeen.

Sitikkapuoskari

Osta sitten uusi alkuperäinen korkki. Ei pitäisi enää räjähdellä.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

kurtsi

Omassa säiliön korkki erinäköinen kuin kuvissa, onko se alkuperäinen?
ex Simca 1100-75,1100 Special-71,Chrysler-Simca 1307 GLS -79,Talbot 1510 GLS -80,Renault 21 GTS -88, Chevrolet Caprice C STW -90 pf,Renault 21 Nevada GTS -92,Buick Century STW Estate -88,Renault Laguna Break 2,0 A -99,Renault GS A 2006 dCi,Citroen C5 2012

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: kurtsi - elokuu 26, 2013, 13:10:22
Omassa säiliön korkki erinäköinen kuin kuvissa, onko se alkuperäinen?

Kuvissa säiliö on ylösalaisin, eli tuo näkyvä tötterö on todellisuudessa lähtevien ja tulevan letkun liitäntähaarat

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 26, 2013, 12:57:37
Osta sitten uusi alkuperäinen korkki. Ei pitäisi enää räjähdellä.

Alkuperäinen korkki siinä oli nytkin paikallaan, tosin huohotus ei kyllä toiminut kumpaankaan suuntaan kun paineilmaa tarjosin läpi

powerage

C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: powerage - elokuu 26, 2013, 15:25:00
Minun C5 II kävi samanlainen tapaus ???

Selvisikö mikä pöntön halkaisi? Totesin nimittäin omasta, että kumpikin etujousipallo oli elämänsä ehtoopuolella ja kuulostivat lähinnä helistimiltä...

powerage

^ei tietoo miten oli särkynyt. Edellinen omistaja oli yrittänyt paikkailla säiliötä epoksilla, eihän se kestänyt...
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: pimpelipompeli - elokuu 26, 2013, 13:35:38
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 26, 2013, 12:57:37
Osta sitten uusi alkuperäinen korkki. Ei pitäisi enää räjähdellä.

Alkuperäinen korkki siinä oli nytkin paikallaan, tosin huohotus ei kyllä toiminut kumpaankaan suuntaan kun paineilmaa tarjosin läpi

Onko korkeista tullut erilaisia kehitysversioita, nimittäin nyt paikallaan on 2010 mallista peräisin oleva säiliö ja siinä tuli mukana erilainen korkki, kuin tuossa 2008 mallisessa oli. Vasemmalla 2008 ja oikealla 2010 mallin korkki, päältäpäin ovat samanlaisia

Sitikkapuoskari

En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.