C5 HDi 2.0 Break - ei käynnisty

Aloittaja arczie, heinäkuu 13, 2013, 13:59:40

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

arczie

Nyt kaipais apuja. Kyseessä C5 1-sarjalainen HDI 2.0 moottorilla. Pyörii startilla, muttei käynnisty.

KareJG

Sama ongelma oli viime viikolla C5II 2.0 HDi koslassa. Akku oli finaalissa. Pyöritti kyllä starttia, mutta ei käynnistynyt. Ymmärtääkseni systeemi vaatii kohtuu kunnossa olevan akun, ennen kuin starttaa, vaikka starttimoottori pyörisikin. Jos pyörittää akun tyjäksi, ajotietokone alkaa herjaamaan, että käytetään väärää virta-avainta.

Tsekkaa alkajaisiksi akun kunto.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

ripa64

Mulla teki saman eräänä aamuna.. Ei herjannut mitään joten ajattelin kattoo polttoainepumpun sulakkeen josvaikka ei polttoainetta, sulake oli ehyt ja se paikoilleen ja lähti käyntiin.. ja pelannut siitä asti..

lisäälhm

Kuuntele tosiaankin suriseeko pumppu, kun laittaa virran paalle.
Yhdessa Xsarassa annan pumpulle virtaa parkin johdosta (vaihdoin isomman sulakkeen, anteeksi) .Liekko kaksoisrele akun takana viallinen.

arczie

Virtaa on ja pumppu pyörii. Välillä yrittää, muttei käynnisty.

lisäälhm

Ykkosarvaus paineensaadin korkeapainepumpun paassa: Oireet ei kaynnisty ja jos, niin savuttaa sinista ( saa liian vahan ), nykii keskikierroksilla.

pimpelipompeli

Onko koodit luettu? Viallinen paineensäädin antaa kyllä testerille koodin. Jos polttoaineenpaineet ei nouse tarpeeksi, ei tule käynnistyslupaa.

arczie

Auto ei vaan sitten suostunut lähtemään käyntiin. Hinauksella korjaamolle.

Diagnoosi oli seuraava: polttoainepumpun johto huonossa kunnossa, ei saanut painetta vaikka jonkin verran pyöri. Johto vaihtoon ja auto käyntiin.

Kiitokset vinkeistä!