Xsara - Sisälämppärin puhallusteho

Aloittaja djshake, helmikuu 06, 2007, 11:36:12

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

djshake

Eli miten paljon noista sivuikkunoihin osoittavista suuttimista pitäs tulla ilmaa kun on puhallus lasille?
Musta tuntuu, että kuskin puoleisesta rööristä tulee tuskin mitään. Sensijaan niistä säädettämistä tötteröistä kyllä tulee ilmaa...

Onkos tämä ominaisuus vai onko jossain säätösysteemissä häikkää? Vipua pyöritettäessä kyllä kuulee, että jotain se säätää, että ei se aivan sekaste ainakaan ole.

Samoten jalkoihin tulee vähänlaisesti ilmaa. (Tästä löytyikin keskusteluja)

Ja autohan oli Citroen Xsara 1.9TD break ja automaatti-ilmastoinnilla yms.
Citroen Xsara Break 1.9TD -99

Pekka L

Kyllä se taitaa ihan ominaisuus olla eikä mikään vika.
Meillä ainakin on tilanne ihan sama. Noista sivusuuttimista ei ilmaa paljoakaan tule, mutta tuulilasille tulee kyllä ihan kunnolla.
Ja jalat on kyllä näillä keleillä ihan jäässä jos lasien haluaa pysyvän auki.
Auto kyllä lämpenee ihan hyvin, mutta lämpö vaan ei jakaudu tasaisesti.

Meillä siis 1.6 bensamalli -98, eikä ilmastontia. Raitisilmasuodatin vaihdettu alkutalvesta. Puhaltimen moottori on kulunut ja pitää ajoittain ääntä, mutta pyörii silti ihan normaalisti.
Pihasta ja tallista löytyvää kalustoa: Renault Laguna 2.0 dci 16v. Aut. Dynamique -09, Renault Laguna 1.5 dci -08, Citroen Xsara Picasso 1.6i 16v -06, Peugeot 306 1.9 XRTD sedan -97, Renault 19 1.4 GTS HB -89, Suzuki Savage LS 650 -87, Yamaha XS 650 -77

jatako

Taitaa tosiaan olla ennemmin ominaisuus...
Omien kokemmuksien perusteella radion yläpuolella olevat keskisuuttimet kannattaa laittaa kiinni. Muuten melkein kaikki ilma virtaa niitten läpi riippumatta siitä onko puhallus käännetty varpaisiin vai tuulilasiin. Lämpöä tuntuu HDI:ssäkin riitävän -25 pakkasilla. Kuten todettu lämpö vaan ei jakaudu oikein tasaisesi.

Buuman

Samaa voin sanoa minäkin, jos haluaa että tuulilasi on auki niin varpaat palelee! Ja mitä lämppärin moottoriin tulee niin vinkuu ja kitisee mutta pyörii hyvin! Eli siis tuntuu olevan ominaisuus! =)

ealab

Ei niinkään varpaat kylminä, vaan kantapäät! Säätimen asennossa: jokaiselle jotain! Sitten on housunlahkeet märkinä lattialle sulaneesta lumesta. Tullut jalkineiden kärjistä. Kantapäät eivät sula.

Xari

LainaaEi niinkään varpaat kylminä, vaan kantapäät!

Sama vaiva,ja kun kumimaton alla lattia on märkä ja jäässä ei paljoa kantapäät lämpene >:(

Ei muuta kun lisäeristystä lattiaan,nurkista sattui löytymään ylimääräinen tuollaista telttapatjan kaltaista materiaa oleva sentin paksuinen joku äänieristyslevy,puukolla vähän muotoilua ja lattialle kumimaton alle eristeeksi.

Eipä palele enään kantapäät ainakaan niin paljoa :)

Niitä jalkatilan ilmasuuttimia ja niiden edessä olevaa verhoushuopaa voi kanssa vähän muotoilla puukkolla.

bxxsara

Itse otin tuossa kuukausi sen suodattimen kokonaan pois,kun oli likainen,ja tukossa.
Huomasin puhallustehon hieman kasvavan,kun sitä suodatinta ei ole siellä.
Hommaan uuden suodattimen,kun ilmat alkavat taas pölyämään keväällä.

djshake

Kait se on uskottava, että ei ole kovin järkevästi tuota systeemiä kyhätty. Muuten olen kyllä tyytyväinen tuon automaatti-ilmastoinnin toimintaan.

Itsekin olen miettinyt näin talveksi ottavani tuon raitisilmasuodattimen pois tuolta (vaikka 3 kk sitten uusittu). Auttaa ilmeisesti lasien auki pysymisessä.
Sitten kun vielä laittaisi säädettävät suuttimet hyvin pienelle, niin jospa sitä ilmaa alkaa riittämään jaloille ja ikkunoillekin.
Citroen Xsara Break 1.9TD -99