c5 polttonesteen katkaisuventtiili

[niiskuneiti]

Syyskuussa ostettu C5 2.0i Break 2002 tökkii. Katsastus tammikuussa: hylätty PO 215 (palamiskatkosten tunnistetiedot sylinteri). Merkkihuollon testi 2.2. OK, saman päivän uusintakatsastus: hylätty PO 215 (polttonesteen katkaisuventtiili). Päästöt ok, ajossa tai muussa ei ole ollut huomauttamista.

Onko nyt auto pantava roskiin ja hankittava uusi tilalle, koska huolto ei löydä vikaa ja katsastuksessa ei mene läpi? Vanha BX break -89 toimi hyvin, jos katsastuksessa oli jotain, vika korjattiin ja eikun menoksi.

[58Make]

Jospa siellä ei mitään vikaa enään ole, on joskus ollut ja jäänyt vikamuisti nollaamati ja sentakia näkyvät siellä konttorilla.

[niiskuneiti]

Joulunpyhien jälkeen kun lähdin pitkästä aikaa ajamaan, tuli antipollution fault -merkkivalo, joka sitten sammui itsestään. Ei nykinyt eikä muutenkaan ajossa ollut vikaa. Nyt ihmetyttää, kun parin tunnin välein tulee erilaisia testituloksia.

[58Make]

Vaikuttaisi siltä että olisi syytä käväistä asiantuntevassa sitikka liikkeessä luetuttamassa sekä nollauttamassa vikamuisti, joskopa se sieltäkäsin selviäisi mikä mättää.

[niiskuneiti]

Kiitos tuesta Make,
niinhän se oli, että auto oli kunnossa kuten pitääkin. Tosi turhauttavaa käydä kolme kertaa merkkiliikkeessä ja kolme kertaa katsastuksessa turhan takia.
Onko nyt tulkittava näin, että katsastukseen mennään merkkihollon kuitti kourassa, ja asia on sillä OK? Mihin katsastusta tarvitaan?

[Gusse]

Kiitos tuesta Make,
niinhän se oli, että auto oli kunnossa kuten pitääkin. Tosi turhauttavaa käydä kolme kertaa merkkiliikkeessä ja kolme kertaa katsastuksessa turhan takia.
Onko nyt tulkittava näin, että katsastukseen mennään merkkihollon kuitti kourassa, ja asia on sillä OK? Mihin katsastusta tarvitaan?

Sitä tuo OBD testi teettää.

[Jasu]

Sitä tuo OBD testi teettää.

Mites sit jos käy tyhjentämässä vikamuistin? Jostain muistan lukeneeni ettei vikamuistia olis saanu tyhjentää liian lähellä katsastusta (oliko kolme kuukautta???) vaan katsastuksessa pitäis tarkistaa milloin vika olisi ollut päällänsä..? 

Saatan kyllä ihan väärinkin muistaa tuon...

[Oikku]

Edellinen voi olla suositus, mutta kaiketi se ei ainakaan lunastusajoneuvoihin päde rekisteröintikatsastuksen yhteydessä. En usko, että katsastushuollossakaan tehty nollaus voisi olla hylkyperuste... ???

[58Make]

Sitä tuo OBD testi teettää.

Mites sit jos käy tyhjentämässä vikamuistin? Jostain muistan lukeneeni ettei vikamuistia olis saanu tyhjentää liian lähellä katsastusta (oliko kolme kuukautta???) vaan katsastuksessa pitäis tarkistaa milloin vika olisi ollut päällänsä..? 

Saatan kyllä ihan väärinkin muistaa tuon...

Kuinkas sitten jos tuleekin vika vaikkapa kuukausi ennen katsastusta, korjata se pitää ja samalla tietenkin muisti nollataan sillä muutenhan se aiheuttaisi taasen hylkäämisen katsastuksessa vaikka vika olisikin korjattu

[Gusse]

Ei siinä minun mielestä mitään aikarajoitusta ole. Auton tietokoneeseen on vain ohjelmoitu tiettyjä testejä ja ajotilanteita joita se ajon aikana testaa. Jos auto ei ole suorittanut kaikkia näitä testejä katsastukseen mennessä, niin voi tulla hylky.