C2 VTS pätkiminen

Aloittaja miikael, kesäkuu 09, 2013, 19:45:34

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

miikael

Tervehdys. Onko näissä c2-malleissa sitä ongelmaa, että pissanpojan letkuista vuotava vesi rikkoisi 4.sylinterin suuttimia, mikä taitaa olla ongelmana ainakin C3 malleissa?

Itsellä nykii alakierroksilla (1000-2800) hieman ja tuntuu aivan sytytyskatkoksilta. Tulpat ovat vaihdettu ja ei korjaantunut.
Mistä lähteä seuraavaksi etsimään oireita?

vm. 04 ja ajetti 120tkm.

Renee

Sekkaa se konepelti on ne pissapojan suuttimen juuret tiivistetty huollossa(kun ne kuulu olla tiivistetyt).
Sekä ota vikakoodit turha noita vikoja alkaa arpomaan,euroja kullu hukkaan vain?


Pätkiminen viittaa sähkö vikaan jos noita vikoja aletaan etsiä ja kaikki paikat on kuivat vettä ei ole missän liitoksessa ja ne kunnossa ja puola jutut kunnossa?

Renee

Vieläkö pätkii kun hiljaisuutta pitelee?

miikael

Ei tullut mitään vikakoodeja ulos. Nykiminen on sellaista pientä, ei mitenkään verrattavissa vaikka 3. pytyllä käymiseen, mutta häiritsee kaupunkiajossa aika paljon.

Renee

Mittaa  bensapainee saako kone bensaa ja ne suuttimet käytä sitä puhdistusainetaa bensan joukossa Valvoline tai muu vastaavaa tulpille menee säänöllien kipinä ne liitokset tarkasteluun..Ja oletko ajanut pitempää matkaa että paikat puhdistuu, muista käyttää kierroksia koneessa.Suuttimet kaikissa neljassa samat ohmi lukemat  mitataan vastusmittarilla.

miikael

Kummallista, mutta totta. Olin aikasemmin ajellut 95 bensiinillä ja eilen tuli täytettyä tankki shellin v-powerilla 99-oktaanisella ja nykimiset hävisivät samointein. Onko muilla samoja havaintoja?

Renee

Just joo eikö näissä ola vanha tekniikkaa eli sitä 98 tankkin ja hyvin menee.Ne marrkinamiehet puhuvat omiaan ei niihin kannata luottaa että 95 sopii joka kulkineseen melkein.Itse olen alusta lähtien käynyt 98 pistookin kahvaa  tarttunut jos bensapumpulle ajelen. Nykimisen voisit vaihtaa tuon pätkimesen tilallee otsikkoon ,Kun niillä on aivan eri tarkoitus.

oddjob58

Silloin kun ajoneuvo on kaikinpuolin kunnossa, ei 95E bensiini aiheuta nykimisiä. Itse olen käyttänyt 95E:tä alusta alkaen kahdessa Xsarassa, eikä mitään ongelmia ole ollut.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

Renee

Kuules VTS eli kiree kone se ei petroolilla oiken pelaa.

oddjob58

Noo, ohjekirja sanoo 95, mutta saa tietty 98:kin käyttää...
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

miikael

Voihan se olla, että vanhanliiton 95 toimii mut nykyään kun on tämä 95e10..

Megaman

Kuulostaa ihan perinteiseltä "vettä bensan seassa" tarinalta... :)

20 vuotta sitten eräänä kesänä tankkasin bensaa miehittämättömältä asemalta ja tarkoitus oli lähteä kaupoille naapuri-pitäjään. B X alkoi n. parin kilsan ajon jälkeen nytkyttelemään ja eräässä pitkässä ylämäessä piti jo alkaa kytkintä luistattamaan, että koneeseen sai kierroksia ja kiivettyä mäen harjalle... Mäen päällä tein ratkaisun ja päätin keskeyttää ostosmatkan, tehtiin varovasti U-käännös ja palattiin nytkytellen kotimaisemiin.
Koska nytkyttely oli alkanut käytännössä välittömästi tankkauksen jälkeen, paluumatkalla heräsi ajatus Masinol-kokeiluun. Litra masinoolia tankkiin siis ja nytkytys loppui siihen paikkaan. ;D
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

oddjob58

Lainaus käyttäjältä: miikael - kesäkuu 19, 2013, 11:26:28
Voihan se olla, että vanhanliiton 95 toimii mut nykyään kun on tämä 95e10..

:laugh:  :laugh:  :laugh:
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07