BX ja STOP-valo

Aloittaja Neortic, huhtikuu 24, 2013, 15:48:37

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Neortic

Kertokaas tietämättömälle mistä mahtais johtua tämmönen. Nykyään tiukasti oikealle kääntyvät mutkat, esim motarin rampit saa aikaan sen että hydrauliikan valo sekä stopvalo syttyvät hetkellisesti. Ja jos takapenkille ottaa kyytiläisiä niin valo palaa melkein kokoajan. Joskus valo sammuu kun painaa kytkimen pohjaan ja nostaa kierrokset hetkeksi korkeelle.

Tarkistin konehuoneesta auton ollessa yläasennossa että nestettä pitäisi olla tarpeeksi, enkä ole huomannut että merkkaisi paikkoja.
Onko takapään pallot niin loppu että johtuisi siitä? Ja jos on niin miten menetellä, uudet vaan tilalle vai voiko niitä vanhoja elvyttää?

Korkeudensäätö toimii normaalisti, ei pitele mitään erikoisia ääniä.

Tosiaan ensimmäinen Citroen ajossa niin en oo ihan vielä perillä tästä hydrauliikasta.
-Kiitos

Sitikkapuoskari

Nestesäiliössä kohon putken pohjatulppa pudonnut, löytynee säiliön pohjalta. Ei vaarallista.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

avbx

Toinen vaihtoehto. Lisää moottoriin öljyä. Öljypumppu hörppää tyhjää, kun moottoriöljyt on vasemmassa laidassa öljypohjaa kurvattaessa oikealle. Öljynpainevalo sytyttelee myös hydrauliikan painevaloa ja stoppivaloa.

Neortic

Kiitoksia, pitää huomenna tarkastaa öljyt ja lisätä tarvittaessa.

ealab

Tyypillistä 1,6 8v-koneessa, että venttiilivarsien kumit vanhemmiten alkaneet vuotaa....

Neortic

Öljyt oli kohdallaan, nykyään valo palaa kokoajan.

Kaapelimies

No onko sitä LHM-nestettä tarpeeksi? Kopauta kohoa, se voi olla jumissa.. Ja kurkkaa täyttöaukosta näkyykö nestepintaa. Toimiiko ohjaustehostin? Nouseeko kori vivusta? Liian alhainen käyttöpaine sytyttää myös valon (turvaventtiilillä), silloin paineen puute tuntuu ensimmäisenä ohjaustehostimen tippumisena pois pelistä. Seuraavaksi häviää jousitus ja lopuksi jarrut..
Jaa mikäs malli mahtaa olla kyseessä, ylläolevat kokemukset BX/Xantia I.

avbx

Ovatko hydrauliikan painevalo ja stop ainoat palavat valot? Turvaventtiilin painekytkimen piuha voisi olla irti ja ottaa runkoon. Tai itse kytkin voi olla rikki. Löytyy kuskin puolelta etupalkin päältä. Auton alta pääsee kiinni sähköpiuhaan. Ja hydrauliöljyn määrähän tarkistettiin auto renkaanvaihtoasennossa eli ylhäällä.

kaila

Ja ennenkuin tulee isompi vahiko lisää jäähdytysnestettä.